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廣州明珠灣規劃區

圖文 更新时间:2024-08-30 13:23:08

廣州明珠灣規劃區(環珠江口100公裡黃金内灣來了)1

昨天(5月31日),廣東省第十三次黨代會報告正式發布。

其中有一個提法,感覺蠻有新意,那就是“環珠江口100公裡黃金内灣”,原文是這樣表述的:

廣州明珠灣規劃區(環珠江口100公裡黃金内灣來了)2

截圖來自廣東省第十三次黨代會報告

事實上,在前幾天召開的省黨代會上,關于“黃金内灣”這個提法就在黨代表中引起了熱議。廣州、深圳、珠海、江門、中山、陽江等多個城市紛紛響應,暢想這個“黃金内灣”。

不過,黨代會報告是全省工作的綱領性文件,并沒有對這個100公裡黃金内灣做出一個具體的勾畫,目前隻是抛出一個整體的概念,具體包含哪些片區、邊界在哪裡,有待規劃部門的文件落實。

我們暫時隻能做一些猜想,一般大家說到珠江口,就是指從廣州黃埔大橋到港珠澳大橋之間的這段水域,包含獅子洋與伶仃洋,兩座大橋之間的直線距離,大約是95公裡,正好接近100公裡:

廣州明珠灣規劃區(環珠江口100公裡黃金内灣來了)3

所以,這個“100公裡黃金内灣”很可能就是從黃埔大橋到港珠澳大橋這段水岸片區,深圳衛視還做了一個效果圖,大緻也是這個範疇:

廣州明珠灣規劃區(環珠江口100公裡黃金内灣來了)4

雖然這個“黃金内灣”目前隻是一個概念,但我認為它的提出,并非“橫空出世”,而是到了水到渠成的階段。

為啥呢?自從2019年粵港澳大灣區規劃發布之後,我感覺大灣區的錢基本都花到這個内灣了,整個珠江口整在瘋狂地修橋挖隧。

從港珠澳大橋(開通)、深中通道(在建)、虎門大橋(開通)、南沙大橋(開通)、深江鐵道(在建)、廣深港高鐵(開通)、佛莞城際(在建)等跨海通道,再到規劃中的深珠通道、深圳至中山城際鐵路、深圳經港珠澳大橋至珠海、澳門通道……廣東省正對珠江口展開縫合之勢,茫茫的獅子洋與伶仃洋海域也終将變成城市内河。

在此意義上,粵港澳大灣區正在急劇地變成一座城。

如果大灣區變成一座城,那麼這座“城”一定會孕育一個新中心。

那麼,這個中心在哪裡呢?

其實就是這個100公裡黃金内灣。

改變正在發生,要知道這片内灣的水岸區域,曾經大部分還是荒灘,但如今已有很多片區發生了翻天覆地的變化,最先覺醒的是深圳。

袁奇峰教授曾指出,自2010年以來,深圳在伶仃洋東側投入巨額财政,通過打造深圳灣超級總部區、後海中心區、前海蛇口自貿區、世界最大的會展中心以及海洋新城等産業新城,志在成為大灣區的産業組織中心和産業服務中心。

而在去年8月前海擴容之後,整個寶安濱海區域全部升級為“大前海”,深圳經濟建設的主戰場徹底轉移到伶仃洋東岸。

而在伶仃洋西側,廣州也投入巨額财政,陸續打造了南沙港、南沙灣、明珠灣、蓮花灣片區。目前來看,廣州在珠江口的布局比起深圳那邊慢了一拍,但假以時日,珠江口西側也會像東側那樣美輪美奂。

寫這麼多,是想說明什麼呢?大灣區的精華會進一步向黃金内灣聚攏,珠江口就是整個大灣區的城市客廳。

給大家看兩張圖就明白了,以下是東京灣區和粵港澳大灣區的人口分布圖:

廣州明珠灣規劃區(環珠江口100公裡黃金内灣來了)5

DID(Densely Inhabited District)是日本政府國勢調查中對城市人口的定義,即每平方公裡4千人以上連片的人口密集地區。日本的DID人口比率可以理解成為中國所說的城鎮化率,隻是定義更嚴密一些。目前DID人口比率,東京都已高達98.2%,東京大都市圈也達89%,日本全國為67.3%。

廣州明珠灣規劃區(環珠江口100公裡黃金内灣來了)6

這兩張圖是《瞭望》周刊制作的,其來源是長期研究中國和日本大城市群發展的雲河都市研究院院長、東京經濟大學周牧之教授。

對比兩張示意圖,可以發現一個有趣的問題,那就是兩大灣區人口分布的結構性區别:

在東京灣區,大規模、高密度的人口主要集中在海濱地帶,并逐漸向内陸延展。事實上,東京灣的人口從江戶時代以來,就呈現出向西北方向發展的趨勢,原因與水源、地勢等有關。

而在粵港澳灣區,海濱地帶則要稀疏得多,人口主要集中在各個城市的中心城區,而這些城市的中心城區,除了深圳與香港,普遍離海濱地帶比較遠,未能與海洋建立充分的聯系。

事實上,不唯東京灣區,在紐約灣區和舊金山灣區,其海灣地帶也都是人口稠密的品質生活區。相比而言,粵港澳灣區目前還十分欠缺濱海生活區的概念,當然我們也有香港淺水灣、深圳灣這樣的地方,但環珠江口灣區的大部分海濱地帶仍為荒灘地帶,交通與生活配套均不完善,與優質生活區的要求還有很大差距。

如果說粵港澳大灣區要建設成世界一流灣區,那我們的海灣地帶能不能建設成像它們一樣的高品質生活區?

人口集中到海濱地帶去,有很多好處:

第一個是為人際交流提供了極大便利。珠江口是整個珠三角城市群的幾何中心,如果大家都住到那裡去,那廣州、深圳、東莞、中山、珠海的距離一下子被拉近了,幾個城市真正是一水之隔了,就像天河與海珠的感覺,整個珠三角城市群就是一個城市了,交流起來多方便。

第二個好處是更好的生活品質,自古以來,人們都有逐水而居的本能沖動,依山傍水總讓人心曠神怡,住在海灣地帶肯定是比石屎森林般的中心城區更舒适。

第三個好處是有助于提升大灣區的凝聚力,珠江是整個珠江三角洲的圖騰,有一種地理與文化上的向心力,大家如果都住到珠江口去,互相隔河相望、共飲一江水,大灣區一體化的進程會更快。

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