【卡車之家 原創】近年來，随着油價高漲、人工費用升高，降成本、增效率便成了如今運輸行業的主流趨勢。在這樣的大環境下，選擇一款競争力強的微卡車型就非常有必要了。

五菱作為國内微卡的領軍品牌，在深入了解老款微卡貨廂不夠大、底盤不夠強、動力性能弱等用車痛點後，升級打造了五菱榮光小卡加長版和五菱榮光新卡加長版，為創業用戶帶來了更優選擇。

這款五菱榮光全新小卡加長版，軸距加長至3050mm，貨廂最長2960mm（單排車型），搭配高強鋼車架，裝貨能力明顯提高。在家居建材、日用百貨、農副産品等配送場景下，大貨廂意味着大運量、高效率。比如以前兩趟才能拉完的貨，現在一趟就能完成，省下來的成本和時間就可以幹更多的活。而自購車進行沿街販賣的用戶們也能一次性能夠進更多貨，賣更多商品，賺得更多。

此外，這款車依然保持了小巧的身材，城市中可以輕松進入地庫場所，穿梭大街小巷；也能夠暢通行駛在田間小路，到達每家每戶。憑借着靈活好開、紮實能拉、高效可靠、高性價比、低運維成本等優勢，五菱榮光全新小卡加長版必将成為年輕人心目中的創富好夥伴，實現源源不斷的收益。

而對于一些行業内有着大馬力、拉重貨的需求的用戶，另一款五菱榮光新卡加長版便是他們的最佳選擇。像廣州這邊有許多用戶，他們的用車場景有花卉、布料、蔬菜、水果、飲料等重載貨物的配送運輸。

他們對微卡的要求是一方面需要具備優秀的動力性能，不光要能夠适應城市人多車多的複雜道路環境，還要克服頻繁起步、加減速的工況；另一方面，底盤配置要足夠穩定安全，滿足重載運輸下需求。

新款五菱榮光新卡加長版擁有3300x1770mm（單排車型）的更大貨廂，能輕松容納大尺寸、大方量貨物。動力方面，五菱榮光新卡提供1.5升及1.8升發動機，均經過32萬公裡的耐久測試，無論是載貨起步爬坡還是彎道超車都十分輕松給力。

值得一提的是，五菱榮光新卡帶來了大家期盼已久的雙後輪結構車型，不僅有效增大了輪胎與地面的接觸面積，提高了後橋的承載能力，額定載重更是達到了1.69噸，拉貨穩健無煩惱。同時雙後輪在高速行駛時穩定性和操控性更上一層樓，大大提升了車輛的抓地力與安全性，讓用戶拉得省心，開得安心。

這款重載微卡的推出，可以最大程度滿足安全高效的物流運輸需求，助力用戶更快達成創富目标。

● 結語：

五菱作為國内微卡的領軍品牌，深耕市場多年，并基于用戶用車需求，圍繞用戶使用場景，解決了用戶的運輸痛點，真正做到了“人民需要什麼，五菱就造什麼”。看完上面兩款實力滿滿車型，大家是否心動了呢？據悉，兩款新車将于8月16日正式上市，讓我們拭目以待吧！（文/謝宗龍）

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