要想選擇一台20萬-50萬元有品質的中級車，既有裡有面，且價格區間适中，品牌和質量最為關鍵。那麼，如何選擇這個價格區間的品牌和車型呢？今天，就給大家推薦5款高品質車型。

本田 CR-V 參考價格：16.98萬元——27.68萬元

要說起那些叱咤國内車壇的SUV車型，本田的CR-V應該算是頭一号。優雅的車身造型，完美的前後比例，都讓CR-V足足火了好多年。本田也敏銳地發現了國内市場對SUV車型的人氣不減，也在不斷改進和提升CR-V的品質。

除了對外觀重新進行設計外，内飾和動力系統均做了不同程度的優化。動力方面，在保留了1.5升渦輪增壓發動機的同時，還引入了2.0升混合動力發動機，在普及了CVT變速箱的同時，還保留了一款6速手動變速箱，兩款動力形式共有17款在售車型，足見本田的誠意滿滿。内飾方面也是改動較大，按鍵式換擋替代了原有的變速檔杆設計。空間方面也有所提升，軸距達到了2661mm。53L的油箱容積，無論是外出旅行還是日常代步都是完全夠用，加之混動發動機的出色表現，節能效果顯著。

大衆 邁騰 參考價格：18.69萬元——30.99萬元

如何定位一款車型好與壞？首先是看它的暢銷與否，其次就是看它的受衆面。大衆邁騰自2007年在國内上市以來，一直秉承了嚴謹的德國設計傳統，這也是一汽大衆多年來的制造理念，邁騰就是這樣一款被原汁原味引進國内的車型。自邁騰上市以來，銷量節節攀升，這點毋庸置疑。至于它的受衆面，那就更加廣泛了：首先它是很多黨政機關、企事業單位的公務車型，其次，它也是許多城市的高端網約車的主力車型。

目前在售的車型分為兩種動力形式：1.4升渦輪增壓和2.0升渦輪增壓，兩種發動機均使用了大衆的7速濕式雙離合變速箱。其中2.0升排量還分為高功率和低功率版本，在輪毂選配上，也有R16英寸和R17英寸之分。相比之下，小編則認為，駕駛邁騰作為網約車的司機更具發言權：經久耐造、故障率低，也就是老司機口中說的，這車開得住。選擇邁騰作為商務用車，則也是非常落落大方，畢竟2871mm的軸距給了後排乘客足夠的腿部空間。當作家用轎車，邁騰也是實力擔當，533L的後備箱容積，也可以放下足夠多的行李，帶着全家去旅行。

奧迪 Q5L 參考價格：39.68萬元——48.7萬元

提到品質型SUV，自然不能落下奧迪Q5L。這既是一款可駕可乘的城市SUV，又是一款宜商宜家的中型越野。奧迪的品牌光環自然不用多說，這是人們心中一個揮之不去的記憶，更是對奧迪車的認可。

在售的8款車型中，同樣使用了2.0T渦輪增壓發動機，分為高低兩個功率版本，二者均使用了7擋濕式雙離合變速箱。内飾方面，此代Q5L延續了家族式内飾風格的神韻，尤其是舵型的變速檔杆極具質感。雖然是城市SUV，但是Q5L全系标配全車四驅系統，并且前後懸挂均使用了五連杆獨立懸挂，再加上奧迪獨步天下的quattro技術，讓Q5L成為了越野高手。然而，裝備了一隻73L的超大油箱，R19/R20英寸的大寬胎，讓Q5L在旅行中更顯舒适。

寶馬 530Li 參考價格：46.89萬元——49.99萬元

作為成功人士，自然少不了一台有品位的行政轎車，寶馬530Li就是不錯的選擇。近幾年來，寶馬5系在國内大賣，足見寶馬的品牌效應。不可否認，寶馬擁有超越同級别車型的非凡駕駛體驗，操控性一流，并且寶馬善使直列發動機，這也是寶馬一直在同級别車中的優勢所在。

不得不說，寶馬530Li将這款2.0升渦輪增壓發動機調校到了爐火純青的地步，最大185KW的功率，最大扭矩350N.m，252馬力，與之相配合的是一套8速手自一體變速箱，動力上真可謂是召之即來，指哪打哪。超過5米1的車身長度，軸距超過3米1，這樣修長的車身，内部空間寬敞可想而知。内飾做工方面，寶馬一直也是精雕細琢，使用大屏也沒有丢棄傳統實體按鍵，座椅舒适性極佳，不管是親自駕駛還是在後排運籌帷幄，530Li都是中級行政轎車的不二之選。

奔馳 GLC 參考價格：39.98萬元——47.12萬元

在這個黃金段位的争奪戰中，自然不可缺少奔馳的身影。奔馳對GLC也是寄予厚望，讓其在中型SUV的競争中不落下風。全系不僅标配了四驅4MATIC系統，同時使用了R19英寸輪毂，保證了穩定性。GLC保留了純汽油機的燃油形式，以充分展現其動力性。

發動機上，GLC同樣将2.0升渦輪增壓發動機調校為兩個功率版本，以提供不同的動力選擇。在高科技的應用上，奔馳始終能給用戶帶來新鮮感，GLC搭配了9速手自一體變速箱，并且提供多種手機車載互聯系統。2973mm的軸距，讓即使是處于後排的乘客也能十分優雅地調整坐姿。内飾奢華一直是奔馳的标簽，在GLC身上，奔馳的做工也絲毫沒有馬虎，将這個城市SUV一樣打造的光鮮照人。對于商業精英來說，GLC無疑是上下班路上和外出遠行的最佳拍檔。

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