歲末年初，一直都是買車的高峰期，很多朋友都想趁此時買輛新車過年，而作為一枚汽車編輯，也經常被身邊朋友問平行進口那麼劃算，能不能買啊？今天就幫您分析分析平行進口和官方進口的區别，看完您就知道該怎麼選了。

什麼是平行進口車？

平行進口車的全稱是平行貿易進口車，意思就是未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買然後私自引入到中國市場銷售的車型，差不多就是朋友圈的微商那意思。

就拿現在最火的全尺豪華SUV林肯-領航員為例，這款車型在平行進口市場裡有美國買回來的“美規車”，加拿大買回來的“加規車”等等，以此來區别于林肯官方授權渠道銷售的“中規車”。

二手車？

比如“美規車”都是必須在美國注冊之後，才能銷售到國外的。所以你哪知道這車在美國注冊過之後到底經曆了什麼，有沒有出過事故，或者被怎樣的使用過。雖然在國内走的是新車上牌的流程，但在國外已經被注冊甚至可能被使用過的車，也可以理解為就是轉過一手的二手車了。雖然大部分的平行進口車都是沒有問題，但是也有一些不良平行進口車商會把一些翻新車冒充全新車進行銷售，所以你很難保證會不會真的碰到一個陷阱。

而對于選擇豪華品牌的消費者來說，價格不見得是最為敏感的，更看重服務和體驗，就好比大家去海底撈或者五星級酒店一樣，除了本身的菜品口味之外，優質的服務也是至為重要的一點。而林肯一貫推行林肯之道，為用戶提供卓越服務體驗，隻有在官方授權的經銷商才能感受到。平行進口？有些車商可能連資質都沒有，何談優質的服務。

亂收費？

雖然表面來看，平行進口車是比官方進口車售價更低，但是平行進口車沒有統一指導價，所以港口一個價，内陸購買一個價，而且配置也是混亂沒有統一标準，同樣的價格，在兩個地方買不到同樣配置的車型。有的商家要加上提車費、運輸費等，甚至扣押發票等行為，讓人非常頭疼。而在車輛保值率方面，一輛沒有任何保障的車輛，在保值率上也比官方車型要差很多，等您日後再想轉手，這些都是您真金白銀的損失。

配置差異 水土不服

前面說到平行進口都是國外版本的車型，所以很多方面必然沒有針對中國市場進行調整，比如，車載系統等全是英文，需要後期再進行刷機漢化。官方進口的領航員還預留有行車記錄儀的USB接口，平行進口沒有。在車内的電源接口是220V，符合國内标準，平行進口是110V，官方進口的車型無需擔心電壓不符而燒壞您的電子産品。另外還有第三排座椅，中規車是标配真皮，平行進口則不是。安全配置方面，官方進口銷售的車型配備了膝部氣囊，而平行進口則是沒有這項安全配置。

平行進口車為了體現價格優勢，很多會先進口配置較低的車型，然後商家再進行後期加裝，這些後加的配置使用起來的可靠性甚至安全都難以保障，而官方車根本不存在這樣的情況。另外這些車都是根據國外的路況、油品等去做的調整，而官方進口銷售的車型都會在本土做大量的測試，來适應中國的路況環境和油品質量。之前平行進口車因加油導緻車輛故障的新聞也不在少數，這大大影響了車主的正常使用。同時，有些配件不符合中國道路使用情況，如果損壞，有的配件會面臨無件可換的情況。

售後保障

在買了車之後，中規車不存在任何上牌問題。平行進口車雖然在進入中國市場都經過改裝符合國内對汽車的上牌規定，但在具體操作時，他們的實際上牌時間依然要長一些，因為有些版本沒有出現在車管所備案的目錄上，因此需要一些協調和等待時間。

而最為關鍵的就是售後保障，這方面可謂是平行進口車的硬傷。它不但不能享受到國家的三包政策，還不能得到車輛品牌承諾的售後維修。林肯中國旗下車型都提供3年10萬公裡的質保，而在私人車商那裡售後則得不到保障，他們為了規避後期風險，一般來說都不會承擔車輛的售後維修服務。平行進口車商家也不免費提供“三包”，有些需要購買三包保險來獲得“三包”，所以，目前市場上最常見的方式就是由保險公司承擔，但這也會導緻額外的費用。

雖然單看表面車價，平行進口是比官方進口的車更便宜，但是買車畢竟不是一錘子買賣，在林肯授權經銷商購車，還能享受林肯官方的金融産品與服務，像林肯金融推出的安心無憂貸，通過這個方案貸款購車，在原廠保修到期後将獲得延長1年或20,000公裡的原廠質保服務。原廠質保服務意味着經受專業培訓的維修技師及高品質的原廠零配件，讓用車更加無憂。

而如果是平行進口車，要麼全款，要麼通過車商較高的利率貸款分期，對于大多數貸款買家來說，非常不方便也不劃算。綜合來看，從車輛本身和長期使用來說，并不見得更便宜，也沒有官方進口車用的踏實放心。

所以，這麼看來，平行進口車真的物美價廉嗎？怎麼選，我想您心中應該也有答案了。

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