錢江晚報·小時新聞記者 盛銳 楊一凡

今年8月底，錢江晚報•小時新聞“記者幫”曾收到杭州讀者朱先生的求助：家邊上有條範家路，每天非機動車道上都有不少車子違停，導緻路非常難走。

據朱先生介紹，範家路的違停情況已經持續了多年，原來路上還有不少隔離杆，後面被撞的也拆掉了不少。

就此事，朱先生曾向社區和交警反映。

8月24日，記者前往範家路實地走訪。确實像朱先生所說，這條路通行很不暢，當天還沒到午飯飯點，路上已經停滿了車。

沿途有不少違章攝像頭以及違停警示牌，但也好像沒什麼作用。

範家社區工作人員表示，範家路原來是村裡一條社區道路，2018年拆遷後開放，但因不符合市政道路标準，一直沒有移交給交警部門，“因為沒有移交，交警不能處罰，而社區又沒有處罰的權限，所以收效甚微。”

當時，工作人員提到交警和社區近期将就如何管理這條路進行磋商。（此前報道看這裡）

9月19日，小時新聞記者從杭州交警了解到，9月16日下午，相關各方坐在一起舉行了“笕橋街道範家路交通綜合治理圓桌會”。

杭州公安交警、笕橋街道等多部門針對範家路停車問題進行了分析交流，并提出一系列後續解決方案和相關措施。

會上，範家社區提出，計劃對範家路實施封閉式管理，以停車收費的市場導向解決亂停車問題。

但是，實施過程中還需解決以下主要問題：範家路合圍沿線區域中，餐飲店和五家大型沿線單位的包年包月等車輛，要與新建道閘統一，避免二次收費；沿線佰富勤商貿廣場靠西側有兩個出口面向秋濤路，需要解決封閉後“可能有收費車輛經該單位路面停車場出去逃避收費”的問題。

為此，會議各方提出解決方案：選用智能雲網關系統，從技術上解決不同品牌停車管理系統接入的問題，避免重複收費；範家路封閉後，拟由佰富勤蘭泰物業進行代管，以解決統一管理和出口漏洞的問題。

今天（9月20日）中午，小時新聞記者再次來到範家路。

午飯飯點，路邊依舊停着不少車，大部分都是停車吃飯的網約車。

在一條小路的路口，甚至出現了“車疊車”的停法。

在靠近天城路的路口，一輛出租車不知什麼原因，靠着一輛違停的車輛，停在了路上，導緻兩側交彙車輛出現了擁堵，後方車輛不停鳴笛。

大約過了三四分鐘，出租車司機才出來把車開走，範家路才逐漸恢複正常通行。

在收費管理方案落實之前，範家路的違停的問題該怎麼辦？

圓桌會上，上城交警大隊笕橋中隊表示将結合視頻巡查、巡區TPTU常态巡邏等方式進行管控。上城區綜合行政執法局笕橋中隊也将對人行道的違停，做好相關行政執法工作，并在車輛疏導方面，安排人員配合社區管理。

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