随着北京地鐵8号線三期工程逐步完工，北京這條“地下中軸線”何時全線開通備受人們關注。

12月30日，中國城市報記者從北京地鐵公司獲悉，北京地鐵8号線将于12月31日正式全線貫通運營。随後，中國城市報記者對北京地鐵8号線進行了探訪，這也是8号線三期工程内部構造首次完整亮相。

北京地鐵8号線金魚胡同站。越玥 攝

優化網格結構，緩解城市地面上下擁堵

8号線三期工程中國美術館站至珠市口站，全長約4.6公裡，全部為地下線。設車站3座（金魚胡同站、王府井站、前門站），其中換乘站2座，按照規劃，王府井站與1号線換乘，前門站與2号線換乘。

8号線全線貫通後連接回龍觀、清河、奧林匹克公園、王府井、前門、木樨園、南苑等衆多大型客流集散點，同1号線、2号線、7号線、14号線換乘，與地鐵4、5号線共同構築了北京市軌道交通線網中南北向骨架線路。

據北京地鐵鼓樓大街站務中心副主任馬若陽介紹，8号線三期工程自11月18日開始按圖試運行，新線（段）開通後，将采用大小交路套跑模式，大交路朱辛莊站—瀛海站，小交路為朱辛莊站—珠市口站，高峰時段最小運營間隔為2分鐘。地鐵8号線的貫通運營，優化提升了線網結構，将有效緩解地下大客流需求和沿線地面交通擁堵，提高出行效率。

地鐵8号線貫通運營後，往朱辛莊方向首班車發車時間為05時42分，末班車發車時間為23時37分；往瀛海方向首班車發車時間為05時20分，末班車發車時間為23時30分。

8号線金魚胡同站内的“金魚藝術牆”活靈活現。越玥 攝

8号線王府井站。越玥 攝

延續“中軸”概念 輸出民俗文化

8号線金魚胡同站B出口所在的位置是王府井大街，這條既彙集老北京特色，又富有國際化、時尚度的商業街，每年都會吸引無數國内外遊客慕名而來。

從金魚胡同站B口乘坐電梯下行至通道口，兩側是老北京建築風格的“朱門金釘”，仿佛訴說着紫禁城的悠久曆史。裝修以“門”的形象創意體現和延續“中軸”概念，以北京彩灰色系為基礎，結合城市風貌運用裝修色彩，進一步深化完善系統整合。

8号線王府井站内壁畫。越玥 攝

地鐵換乘大廳裡，貫穿兩個出口的巨幅“金魚藝術牆”獨具特色。該藝術牆以“吉祥如意，連年有魚”為設計主題，包含傳統民俗文化的同時又不失現代感，方案結合裝修風格做成折疊起伏的形式，魚的形象穿梭其間，畫龍點睛，點明主題。

地鐵8号線王府井站則是将整幅清朝王府建築壁畫裝飾于站内，紅色門柱和祥雲圖案的裝點，配合拱形廊頂設計，凸顯北京古建築特色，也讓地鐵内部更加立體生動。

地鐵站内已更新線路圖。越玥 攝

北京9條地鐵線（段）将上新

2021年是北京地鐵新線開通“大年”，開通線路條段數曆年最多。

據悉，2021年底北京地鐵計劃開通9條線（段），分别為19号線一期、17号線南段、11号線西段、機場線西延、8号線三期剩餘段、14号線剩餘段、S1線剩餘段、昌平線南延（清河站）、16号線中段（玉淵潭東門站），新增運營裡程 56.1公裡已具備開通條件。

其中，14号線的麗澤商務區站未來将會是北京地鐵最為繁忙的換乘站之一。未來，包括16号線和大興機場線等5條地鐵線将引入麗澤商務區站，成為北京首座“五線換乘”車站。

而11号線西段(冬奧支線)既是服務北京2022年冬奧會的軌道交通線路，又是北京市第一條智慧軌道交通示範線路。車廂内外采用藍白兩種色調，仿佛一列穿行地下的“雪國列車”。這條新線開通後，北京冬奧會北京賽區所有比賽場館将全部可以乘坐地鐵抵達。

截至2021年12月底，随着9條段地鐵新線的開通，北京市軌道路網裡程将由727公裡增至783公裡，車站數量由428座增至450餘座。

■記者：越玥

■編輯：張阿嫱

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