新能源浪潮席卷市場的當下，電動車之間的競争也愈發激烈，雖然有些品牌慢慢湮沒在了時間的洪流之中，但還有更多的新興品牌如同雨後春筍般紛紛崛起，一時間百花齊放甚是熱鬧，前兩天剛剛上市的天美汽車ET5便是其中之一。

聽上去比較陌生？可能是因為天美汽車太“年輕”了，它于2019年11月份成立，隸屬于開沃新能源汽車集團，該集團的董事長黃宏生便是我們熟知的創維品牌的創始人，而天美汽車ET5則是天美汽車的首款量産車型。

天美汽車ET5定位于一台純電中型SUV，相比于競品那些充滿未來感的設計，ET5的确顯得低調了不少，如果不是看到封閉式的黑色中網，估計不少朋友會以為眼前的這台新車就是台燃油車。車頭部分采用了很多橫向線條勾勒，霧燈區域的飾闆造型較為運動，層次感也很強。

本次實拍的頂配車型采用的是矩陣式大燈，遠光燈則采用的是激光光源（其他配置車型可選裝），在燈光智能化以及照射距離方面相比同級車型有着明顯優勢。

車側造型走的是沉穩路線，車窗處的鍍鉻飾條增添幾分精緻，車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4698/1908/1696mm，軸距2800mm。此外，貫穿式的尾燈與“SKYWELL”的LOGO巧妙融合，點亮之後識别度很高。

進入車内，時下流行的簡約風格撲面而來，大面積的木紋飾闆以及縱貫左右的空調出風口頗具檔次感，大部分的按鍵都被集成到了12.8英寸的懸浮式中控屏裡，視覺效果十分簡潔。

除最低配車型外，天美汽車ET5均配備有12.3英寸的液晶儀表，儀表UI布局合理，顯示效果清晰，胎壓監測、電池餘量、功率信息等一目了然。

12.8英寸的中控屏搭載了創維科技提供的創維Skylink智能網聯系統，GPS導航、語音識别控制、車聯網等功能一應俱全，内置的“健康養生”、“歡樂派對”以及“露營模式”很有意思，尤其是在“健康養生”模式下，主駕座椅會慢慢舒展開（座椅向後調節、靠背放至最低、腿托伸出，類似“女王座椅”），柔和的音樂也會萦繞在耳邊，的确很“佛系”。

身高為172cm的體驗者坐進車輛前排，調整至合适坐姿後，頭部空間剩餘兩拳；保持前排位置不變，體驗者在後排的頭部空間一拳兩指，腿部空間則接近三拳。

其他配置方面，頂配車型還配備有車道保持、主動刹車、全速自适應巡航、感應後備廂等功能。

動力方面，天美汽車ET5全系都搭載的是最大功率為150kW、最大扭矩320牛·米的電動機，官方0-100km/h加速時間為9.6秒。電池容量根據車型配置不盡相同，NEDC續航裡程為410km的車型均配備的是55.33kWh的三元锂電池，NEDC續航裡程為520km的車型配備的是71.98kWh的三元锂電池。

優勝劣汰的法則從未改變，尤其在競争激烈的新能源汽車行業，唯有适者才能笑到最後。作為電動車領域的新興品牌，天美汽車還比較“年輕”，不過首款車型天美汽車ET5也為我們帶來了一些出彩的元素，内置的創維Skylink智能網聯系統、寬敞的後排空間以及獨特的“健康養生”模式都讓人眼前一亮，新車未來的表現如何我們拭目以待。

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