在我們的日常騎行中，即使以正常的節奏踩踏闆，鍊條和其他傳動系統部件之間的相互作用也會不斷産生大量的金屬對金屬接觸。，，從而導緻鍊條磨損和騎行變軸。
良好的鍊條潤滑油可以使鍊條與卡帶鍊輪和鍊環的齧合順暢，并保持适當的換檔性能。它也有助于防止腐蝕，減少摩擦和傳動系磨損。
潤滑不足會導緻磨損，而潤滑過度則會吸附污垢和砂礫，這同樣會加大磨損，因此，潤滑油的使用量是關鍵。
這裡我們來提一個關鍵詞：傳動系統效率
傳動系統效率是指通過踏闆的能量（通常被稱為“功率”，因為它可以用瓦特來衡量）有多少到達後輪，從而驅動你和自行車前進。
在實驗室條件下，齒輪自行車傳動系統的效率已達到98%以上，這意味着隻有2%的能量被摩擦損耗。
不過，現實世界的情況通常不像實驗室那樣。
除了正确的潤滑，傳動系統的效率還取決于清潔度、鍊條以及傳動系統中鍊環和齒輪的大小。
考慮到這一點，避免傳動系統受到污染是實現最佳效率和确保零件耐用的關鍵。
對于非賽車手來說，他們的目标并不是實現最高速度和效率；減少傳動系統的磨損，從而延長部件的使用壽命，才是他們的真實想法。
鍊條潤滑油類型
自行車專用潤滑油有很多種，包括濕潤滑油、幹潤滑油、陶瓷潤滑油和蠟潤滑油。每一種都有自己的優缺點和主要用途。
大多數潤滑油含有合成油，以及減摩添加劑，如聚四氟乙烯（Teflon）和使用後蒸發的載液。
最近，蠟基潤滑油很受歡迎。
自行車鍊條潤滑的關鍵是要把它放在鍊條的内部（滾子和銷之間）。在潤滑之前還要盡可能的去除污染物。
Ceramicspeed的UFO滴滴潤滑油的零售價格為70歐元，可能是市場上最昂貴的鍊條潤滑油。不過，它在測試中表現良好。
Maxima chain Pro-Dry配方的幹鍊潤滑油也在測試中取得了不錯的成績。
濕潤滑油每毫升含有大量潤滑油，但容易吸引大量污染物。
陶瓷潤滑油是否比标準的濕潤滑油有任何可測量的好處，現在還沒有定論。
像Smoove這種不沾灰的蠟基潤滑油近來很受大家喜愛。
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