随着新能源電動汽車的普及,越來越多的人成為了新能源汽車車主,以至于有不少人開始關心純電動車型的充電問題。新能源汽車在利用充電樁進行能源補給時,按照充電功率大小與充電時間長短,以及從充電樁輸出的電流類型,可分為直流快充和交流慢充兩種充電方式。那你知道這兩種充電方式存在着哪些區别嗎?
快充和慢充有何區别
快充指大功率直流充電。是利用直流充電樁充電接口,把電網的交流電轉化成直流電,輸送到電動汽車的快充口,電能直接進入電池充電。zui快可以在半個小時内充電至80%。
慢充指交流充電。是交流充電樁充電接口,把電網的交流電輸入電動汽車的慢充口,經過汽車内部的充電機把交流電轉成直流電,再輸入電池,完成充電。一般的車型需要6到8個小時才能将電池充滿。
快充和慢充各自的優缺點
快充優點:
占用時間短,直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的,需要通過整流裝置将交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和安全性提出更高要求。
快充缺點:
快速充電會使用較大的電流和功率,會對電池組産生很大的影響,充電速度過快,導緻會有虛電。快充模式遠遠大于慢充模式,産生的高溫會直接導緻電池内部加速老化,大大縮短了電池的使用壽命,嚴重的話會導緻電池故障頻發。
慢充優點:
以較低的速度給設備電池充電,幾乎沒有虛電。并且慢充的充電電流一般會小于10安,zui大的功率為2.2千瓦,比快充的16千瓦少了幾倍,不僅可以減少熱量和電池壓力,更有利于延長電池的壽命。
慢充缺點:
充電時間長,往往需要花費幾個小時,才能将虧電的電池組充到滿電狀态。
新能源汽車充電時需要注意:
1.充電時間
正确把握充電時間。一般蓄電池充電時間在十小時左右,盡量避免過度充電。準備出行時要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足。
2.充電頻率
就算平時行駛路程不多,也應該每天都對車輛進行充電。這樣使電池處于淺循環狀态,電池的壽命會延長。
3.存放
嚴禁存放時虧電。電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀态。平時不經常用車,也要啟動車輛。
新能源汽車充電的兩種方式都存在各自的優缺點。對于純電動汽車而言,電池的維修費用是比較高的。所以建議大家在采用充電模式時,盡量以慢充為主,快充為輔,以此zui大化的延長電池使用壽命。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!