節氣門到底該如何清洗？還有哪些注意點我們需要警惕？

由于現今主流的家用車采用「電子節氣門」，所以今天我們将的主要是「電子節氣門清洗」，其方法大緻可以分為兩大類：

o 拆解節氣門清洗

o 免拆節氣門清洗

先來說「拆解節氣門清洗」，其原理非常好理解，就是把節氣門整個拆下來，然後進行清洗，其基本的步驟大緻如此：

△「拆解節氣門清洗」概述

但是這種清洗對普通用戶最大的難點就是如何拆解節氣門，當你打開發動機機艙時，看到的是：

△ 昕動發動機艙

△ Yeti發動機艙

△ 淩渡發動機艙

你真的能确定自己能找到節氣門在哪裡嗎？每個車型的節氣門位置有所不同，而且拆解也有點小麻煩：

動手能力較強的小夥伴可以嘗試一下，當然啦，拆裝節氣門主要看的是熟練程度，萬一拆裝過程中弄壞了傳感器，還是很頭疼的。「拆解節氣門清洗」的優點也是很明顯的：沒什麼「套路」，拆開了什麼都透明，有沒有洗幹淨，一目了然。

然後就要來說比較「雞賊」的「免拆節氣門清洗」。為什麼說「雞賊」，因為「免拆節氣門清洗」又被分為了兩種：

o 「打吊瓶」清洗

o 拆進氣管，不拆節氣門的清洗

這兩類中，「打吊瓶」算是正統的「免拆節氣門清洗」……（此處本該有圖，然則……）「打吊瓶」的方式不是用來做「進氣系統清洗」嗎？為什麼這樣說，原因是：

o 節氣門容易藏污納垢，囤積頑固的油泥，「節氣門清洗」主要針對的是單部件的徹底清洗，所以通過拆解後的清洗才能達到相對較好的效果；

o 不同于「節氣門清洗」隻清洗進氣口，「進氣系統清洗」是針對整個進氣管道更全面，範圍更廣的清洗。

△ 節氣門清洗與進氣系統清洗對比

△ 「進氣系統清洗」施工流程概述

最後，就要來說說這路子比較「野」的「拆進氣管，不拆節氣門的清洗」了。這種「野路子」主要的清理方法，就是把進氣管拆下來，露出裡面的節氣門組件，然後用兩種手段去清洗：

△ 免拆節氣門清洗，「提示」是亮點

o 【溫柔手段】：把清洗劑噴在節氣門上用抹布去擦拭。或将清洗劑倒在抹布上，去擦拭節氣門；

o 【喪心病狂手段】：啟動車輛後，一人踩油門，一人對着節氣門噴射清洗劑。

這兩種手段，教授認為都不可取！！！

【溫柔手段】雖然沒有什麼大問題，但是你用手去掏節氣門那個「洞」，合适嗎（勿）……通常情況下，這種做法不能完全清理整個節氣門，效果比較差（正解）。

【喪心病狂手段】除了「喪心病狂]，教授想不出其他形容詞來描述，因為：

● 踩油門時對節氣門噴射清洗劑會使得液體流入進氣歧管，而收油時的回壓，可能會使清洗劑反向噴出來，加之溫度較高，被這玩意兒噴一臉…… 傷人

● 許多路邊攤都還在使用「化油器清洗劑」（後文「套路」章節詳解），其對橡膠密封圈有一定的腐蝕性，如果噴到節氣門的密封圈上，會影響進氣管的密封性，造成漏氣。節氣門清洗後常常會出現問題，也就是因為這種「喪心病狂」清洗手段造成的…… 傷車

● 關鍵是那麼喪心病狂，最後也不能徹底清洗幹淨…… 傷心

△ 兩種「節氣門清洗」對比

講到這裡，清洗的步驟基本完成了，需要注意的是，部分車型的維修手冊會要求「将清洗幹淨的節氣門安裝回去時，底部要塗抹機油，以避免接口的橡膠件受損。」按照要求把節氣門安裝回去後，其實還有一個步驟，那就是：

△ 排除故障碼（車享家）

△ 查看清洗效果（源自網絡）

對于「節氣門清洗」做一個簡單的總結：

● 對于陳年老車，如果想要做「節氣門清洗」，那就别猶豫了，妥妥地做一個「拆解節氣門清洗」，無論對提升動力，還是怠速穩定性和油耗都會有一定提升；

● 對于保養比較好的車，可能不需要特意去做「拆解節氣門清洗」，如果心情好做一個「進氣系統清洗」給發動機的「鼻子」清理一下，或許也會意外驚喜哦~~

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