一個半月後，

長春成品油市場将走進國V時間。

從明年元旦開始，

國Ⅳ标準汽柴油将正式退出曆史舞台，

93、97#汽油将不再供應。

取而代之的92、95#汽油将重磅亮相。

私家車主加了多年的93、97#汽油為何消失？

标号升級後汽油有啥好處？燃油成本方面是否有所上升？

16日，

中國吉林網記者進行采訪，

對上述問題進行求解。

汽油是用量最大的輕質石油産品之一，是引擎的一種重要燃料。汽油按牌号來生産和銷售，牌号規格由國家汽油産品标準加以規定，并與不同标準有關。目前我國國(IV)的汽油牌号有3個，分别為90#、93#、97#。

對于長春市場而言，

目前本地加油站供應最大，

私家車主需求的最大的為93#、97#。

那麼問題來了，

大家用得好好的汽油，

為何要退市?

想了解背後的原因，還得從“公告和通知”說起。中國吉林網記者了解到，為減輕大氣污染，環保部今年1月發布公告稱，國五排放标準将在全國分區域、分時段鋪開。

什麼是國V（國五）标準？

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國V标準相當于歐V。

環保部表示，國V排放标準和歐洲正在實施的第五階段輕型車排放水平相當。

相比國IV排放标準(2005年發布)，國V标準大幅度加嚴了污染物排放限值。環保部科技标準司負責人表示，以轎車為例：汽油車的氮氧化物嚴格了25%，柴油車的氮氧化物嚴格了28%。國V标準新增了顆粒物粒子數量限值要求，根據國V标準，顆粒物排放限值嚴格了82%。

國V标準中，汽車污染控制裝置的耐久性裡程翻倍，由原來的8萬公裡增加到16萬公裡。即在16萬公裡之内，汽車污染物排放應達到本标準限值要求。環保部科技标準司表示，對于大多數家用轎車來說，16萬公裡基本涵蓋了整個使用壽命期。（中國新聞網）

今年2月國家發改委等11個部門發布通知，要求進一步推進成品油質量升級及加強市場管理。2016年1月1日東部地區11省市成品油已提前施行國五标準。2017年1月1日起，全國全面供應符合國Ⅴ标準的車用汽油、柴油，同時停止國内銷售低于國V标準車用汽、柴油。

這意味着，國IV升級為國V後，汽油牌号由90#、93#、97#三個牌号調整為89#、92#、95#、98#四個牌号。

“長春部分加油站已經出現98#汽油，而從使用情況來看，93#、97#無疑是影響最大的。”卓創資訊成品油分析師劉新章告訴中國吉林網記者，從明年開始，包括吉林省在内省份，市面上在售的93#、97#汽油，将變成92#和95#汽油。

說到這兒大家或許已經看明白了，國家出于環保方面的“考慮”，是推動國V在全國範圍内鋪開的重要原因之一。

這一點，記者在接下來的采訪中也得到印證。

“汽車尾氣是造成霧霾的主要推手之一，油品升級後排放标準的提高，對環保肯定是有好處。”長春一家加油站許站長告訴中國吉林網記者，現在私家車保有量快速增加，國V鋪開後，肯定是有作用的。油品升級對環境的污染會大幅降低，減少汽車尾氣排放物中的有害物對空氣質量的損害，達到大幅減少尾氣PM2.5排放等目的。

國V來臨後，我到加油站咋加油？過去都是加的93#，另外升級後會不會費油？加油時候用不用清洗油路？

對于油品升級後的燃油标号選擇，長春市民全超就抛出了這樣的疑問。實際上，這樣的困惑，在私家車車主圈裡相當普遍。

中國吉林網記者在采訪中獲悉，之前使用93#的車主可用92#、95#代替，之前使用97#的車主可用95#、98#代替。

此前有研究表明，油品品質提高，同樣分量的油燃燒輸出的動能更強，輸出的動力當然也會更高。

97#汽油換成95#汽油後，油耗會平均上升0.37%，即每一輛車加60升油，相當于增加了0.2升，變化不明顯;93#汽油換成92#汽油後，油品無明顯變化。

油品升級後，車輛加油時不需要特别清洗油箱、油路，油箱裡93#、97#汽油可直接混加92#、95#汽油，第一次要耗油完畢再加油，加油4—5次即可完自然升級。

油品升級後，吉林省會第一時間全面推開嗎？

為此，中國吉林網記者先後采訪了中國石油、中國石化吉林方面相關負責人。

在采訪中記者了解到，目前迎接國V各項工作正在有序推進，是否會全省範圍内同步推開，還要等待的省發改委、物價局等部門有關通知。

不過記者也了解到，在成品油售價方面，或許會有所變化。因為在降硫過程中，每生産一噸油，至少要增加100元成本。

雖然目前尚不得知，升級後92#、95#汽油的價格。但從外地已實施國V标準的部分城市，油價漲幅約0.1元。

如果暫且按這個漲幅來計算，汽油升級後加滿私家車常見的50升油箱，每箱油多花5元錢。（記者 栾喜良）

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