城鄉一體化公交車運行時間?近些年,随着私家車量的增加,目前城鄉公交不如以前掙錢,承接的老闆都喊:“都沒人坐車,坐車人很少,别說掙錢了,還顧不住本錢,油這麼貴”說實話,我挺好坐城鄉公交上下班的,覺得開車還是乘坐私家車,都不如乘坐城鄉公交安全,有保障可是,問題是我上下班時間與城鄉公交時間點不一緻,交通成了在鄉鎮鄉村上班人苦惱事:班要求八點前必須到崗,而車7:40才發第一班車,全單程至少要四十分鐘多,不能坐吧;下午接近六點才下班,最晚一班車5:30都發走了,又趕不上,坐不了,我來為大家講解一下關于城鄉一體化公交車運行時間?跟着小編一起來看一看吧!
近些年,随着私家車量的增加,目前城鄉公交不如以前掙錢,承接的老闆都喊:“都沒人坐車,坐車人很少,别說掙錢了,還顧不住本錢,油這麼貴。”說實話,我挺好坐城鄉公交上下班的,覺得開車還是乘坐私家車,都不如乘坐城鄉公交安全,有保障。可是,問題是我上下班時間與城鄉公交時間點不一緻,交通成了在鄉鎮鄉村上班人苦惱事:班要求八點前必須到崗,而車7:40才發第一班車,全單程至少要四十分鐘多,不能坐吧;下午接近六點才下班,最晚一班車5:30都發走了,又趕不上,坐不了。
多想上班有車坐,下班有車坐,不用愁怎麼去上班,下了班又愁該怎麼回家了?多想有部門解決一下我們這樣的上下班交通問題,能讓我們安心上下班。
城鄉公交能安排一班與上下班時間一緻的,我想沒多少人願意每天開車
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