京東總部大樓

今天，最值得關注的無疑是京東發起并成為電商節的618。Bianews今日走進京東，帶你看618風暴中心之一的京東今天的現場狀況、各方面表現。

走進京東總部大樓，看到的便是一片祥和喜慶之景。各個部門的員工分别穿着各部門自行設計的定制T恤，紛紛在多個618和「技術引領 正道成功」的背景闆下進行部門合影。

3C數碼部門的員工正在合影

京東總部的自提櫃

京東紀念品店，出售「京東狗、飛機模型、衣服」等京東元素紀念品。

京東總部公共區域的标語

随後，Bianews參觀京東總部的辦公區，乘坐電梯時發現，電梯裡一直在播放CCTV采訪劉強東的視頻。

走進辦公區，各個部門的相同點就是：都懸挂着部門專屬的勵志「口号，以及目标」條幅。

京東某部門，有員工在吃方便面。

下班時間過後，京東各事業部的員工有很多人都沒有想要下班的打算，其中很多人，依然還在讨論工作。

注意，電動大鐵鍋！！！

在走訪過程中發現，不少事業部的桌子上擺滿了加班所需的食物，有「泡面、鹵蛋、蝦條」等各種零食。

京東集團618當天兩點鐘正式在京東總部報告廳進行戰報數據彙報，各事業部老大紛紛亮相，并發布實時數據。

京東數據研究院院長劉晖介紹，18日從0點開始，峰值訂單被不斷刷新，第一個小時的銷售額超過去年同期的250%。

京東數據研究院院長劉晖

從京東公布的數據來看，截至6月18日15點，京東商城累計下單金額已超1100億元；其中，PC端用戶占比12%，移動端用戶占比88%。

京東X事業部總裁肖軍介紹了機器人在物流方面的補充，包括機器人在無人倉的運營和維護方面的重要作用。

京東X事業部總裁肖軍

肖軍表示，無人機和無人車不僅在巡檢、配送等方面有重要作用，在中國日益注重環保的現狀下，京東推出了植保無人機，比人力噴灑農藥方便百倍。

對此，有網友表示，「京東養雞，網易養豬；京東噴藥，阿裡種樹」，整個互聯網這是要往「農林畜牧」轉型啊。

生鮮事業部總裁王笑松，一上場就先表達了京東生鮮部的基調，即「讓農民賣好，讓消費者放心」。

生鮮事業部總裁王笑松

據王笑松介紹，今年京東生鮮在18日前2小時賣出了200噸生鮮産品；18日前5分鐘内，賣出45萬隻「網紅大IP」小龍蝦；6月1日至6月18日，總共銷售了60萬個雞翅膀。

消費品事業部副總裁馮轶稱，今年京東618促銷中，女性消費者占據了半壁江山，同比增長60%，參與大促的女性用戶數量領先于男性。

消費品事業部副總裁馮轶

家電事業部總裁闫小兵稱，今年京東家電的井噴現象十分明顯，并表示，過去的井噴節點是五一和十一，地點是傳統零售行業。目前，家電井噴已經從傳統零售業轉到互聯網行業。

家電事業部總裁闫小兵

截止到18日上午10:00，格力空調已超過去年618全天銷售額，美的空調銷售額更是達到了去年全天近4倍；海爾洗衣機銷售額是去年全天的2倍。

「幫你進行服裝搭配的」時尚事業部總裁丁霞，更是将今年京東618的輝煌戰績歸功于女性消費群體。據介紹，京東的服裝品類618期間售出了超過10萬條連衣裙，T恤銷售數量超過30萬件。

時尚事業部總裁丁霞

此外，運動戶外成為服飾品類增長的排頭兵，一直保持近3倍的快速增長，截止到18日10點，已售出近20萬雙運動鞋，售出的運動器械總重量超過2000噸。

從3C事業部總裁胡勝利分享的數據來看，手機銷量的增長速度是京東今年618的黑馬之一。手機累計銷售額居前三的是：蘋果、榮耀、小米；手機累計銷量品牌排行居前三的是：小米、榮耀、蘋果，華為居第四位。

自稱「模仿羅永浩穿着」的胡勝利

3C事業部在18日淩晨迎來此次618銷售高峰，3C領域大量品類迅速突破了億元銷售額，其中，電腦辦公品類隻用了2分50秒；數碼品類用了5分30秒；手機品類用時3分07秒，其中「手機在一小時之内同比增長了405%」。

6月18日上午9點15分，京東無人車（配送機器人）來到中國人民大學公共教學二号樓，為正在樓内自習的李若谷同學送去了訂單，這也是京東配送機器人完成的全球首單。

據悉，除了中國人民大學之外，首批無人車在這個618也出現在清華大學、浙江大學、長安大學等著名高校内執行配送任務。

無人車規避後仍返回原行駛路徑

無人車穿梭在校園的道路間，可以自主規避障礙和往來的車輛行人，安安穩穩地将貨物送達目的地，并通過京東APP、手機短信等方式通知客戶貨物送達的消息。客戶輸入提貨碼打開配送機器人的貨倉，取走了自己的包裹。

不過，就目前來看，京東無人車并不實用，在上圖四種無人車中，除左起圖二為「倉庫巡檢車」外，剩餘三輛配送無人車的貨倉數量均有限。

根據大小來看，最大的無人配送車與京東小哥的配送三輪車大小相當，而三輪車可放置一百多件快遞，而無人車的送件數量卻不如其十分之一。

其中，京東小哥在被問及「是否害怕失業？」時表示，「這兒哪有人靈活啊？下雨天咋整啊？」

就京東無人配送車的運營現狀而言，不僅是京東所介紹的「不大實用」，當中所耗費的人力物力成本遠遠大過超過其送件所得。而且，現在仍沒有這些無人車上路的規定，加之中國多地交通擁堵的現狀，無人配送車在未來幾年或許都很難得到與其價值相等的工作量。

Bianews在聽完各事業部負責人的數據彙報後，随機采訪幾位京東員工。

員工A：這是其第6次參加618的籌備工作，此前的準備工作耗時一個月左右。而最讓其高興的是這次公司銷量翻了好幾倍，要在公司繼續加班，不想回家。

員工B：今天很高興，崗位不同在618期間負責的工作也不盡相同，因為這次銷量很好，所以已經在讨論聚餐了。

員工C：其是第3次參加618，這次最大的不同就是「影響力更大了」，最近一直在加班，昨晚2點多回家，估計今天也是要12點左右回家吧。

員工D：今年618相較于去年雙11和618都有飛躍增長，我是做數碼品類的，我們數碼極其有信心，明天收官必定很棒。

京東今天推送的戰報文章中，出現個“破綻”。如圖：

京東數據顯示，截至6月18日15點，在始于6月1日的京東618全民年中購物節期間，京東商城累計下單金額已超1100億元（行業口徑）。

首先數字，1100億，都快趕上阿裡去年雙11的1207億了。

再者，行業口徑？是不是公關部内部非最終确認版直接發布了？因為之前某公司有過“8點20發”的先例。不免引發猜想。

經确認，這其實是京東有意為之。

不加“行業口徑”，會被業内人說“你忽悠，混淆概念，用18天的數據冒充1天的數據”；

加上“行業口徑”，就有個墊背的，京東潛台詞：你看友商、行業都是這個口徑，我已經說了從6月1号到18号的總銷售額是1100億，我錯了嗎？

京東的考慮不可謂周全，但還是引發業界讨論——用18天的數據到底适不适合？

很明顯，京東最大的友商是阿裡，阿裡雙11去年的GMV（總交易額）是1207億。不過很多人還是理解為天貓雙11的成交額是1207億。

但實際情況應該是包含天貓淘寶在内的支付寶成交數據。有B2C，有C2C。

所以，阿裡京東各有各的口徑，各有各的理。

雙方都不服氣的話，有三種方法決一高低：

一，京東6月18日當天單獨數據 PK 天貓6月18日當天單獨數據

二，京東6月1日-18日總數據 PK 天貓6月1日-18日總數據

三，京東11月11日當天數據 PK 天貓11月11日當天數據

三局兩勝，科學不。。。

你支持京東還是阿裡，請留言。

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