【鐵甲網原創】挖掘裝載機，不管是在各大工程機械展會上，還是在平常的工地裡，兩頭忙絕對是吸睛能手，收獲了衆多工程機械人眼球。可是，各位親愛的甲友們，你們知道挖掘裝載機是怎麼發明出來的嗎？

挖掘裝載機的結構一頭由挖掘機，另一頭由裝載機組成，兩頭都要進行施工作業似乎很忙的樣子，因此也被人們稱為“兩頭忙”。

兩頭忙是一款多功能作用機械，廣泛應用于公路建設及養護、水利建設、住宅建設，尤其是挖溝鋪設管線等小型施工工程。并且兩頭忙還可以配備多種屬具，從而完成挖掘、鏟裝、破碎、整平、開挖溝渠等各種作業。

世界上，最早出現兩頭忙的雛形是農業拖拉機裝配挖掘和裝載附件。在20世紀20年代出現了配備裝載鏟的拖拉機，但不得不說隻有同時配備了挖掘裝置和裝載裝置才能稱得上是兩頭忙的雛形的話，那就要到1950年了。

拖拉機改造的挖掘裝載機

英國的Whitlock兄弟宣稱他們發明了世界上的第一台挖掘裝載機。1951年Whitlock兄弟發明了一款叫“dinkum digger”的反鏟附件，并将它安裝到一台農用拖拉機上，一年之後，他們又給這款産品安裝上一個裝載機附件。

JCB挖掘裝載機

另一個說法是JCB第一個發明了挖掘裝載機。當時JCB的創始人班福德在去挪威旅程中，發現了一台裝配了挖掘機附件的農用挖掘機。他當即就看準了這個融合的潛力，立馬購置了一台。1953年，班福德在這個設計的基礎上進行了改善。1954年JCB生産了MK.1挖掘附件，并将它安裝到了納菲爾德拖拉機上。1958年，推出了完全由他們生産的挖掘裝載機。

凱斯挖掘裝載機

第三個說法是凱斯（CASE）最早發明生産出了挖掘裝載機。1957年，凱斯公司發明産并制造出世界上第一台整體式挖掘裝載機——凱斯 320 挖掘裝載機。

凱斯挖掘裝載機發展圖示

鐵甲曼曼認為三種說法都能說得通，不過是各方對于第一台挖掘裝載機的定位不一樣。Whitlock兄弟的第一台是在拖拉機基礎上改裝的；JCB則是針對設計進行了改善同時生産了自己的附件來組成這第一台挖掘裝載機；CASE推出的則是第一台自主研發設計的整體式的挖掘裝載機。

不管究竟第一是誰，挖掘裝載機的發明都是世界工程機械的一個裡程碑。挖掘裝載機都是伴随着工業的發展而誕生的。

自挖掘裝載機誕生以來，各家建築制造商都紛紛投入對挖掘裝載機的生産中。很快被應用到了各種工況工作中，尤其是在國外的道路的建設和維護作業中備受歡迎。

中國國内挖掘裝載機最先是由北京建築機械廠推出的，也是由拖拉機改裝而成的，後來山東煙台工程機械廠先後推出了WZ16-15及WZ25-20兩種型号的挖掘裝載機，但都是由該廠的裝載機改裝而成的。

二十世紀九十年代中期，柳州挖掘裝載機廠與北京建築機械廠、山東煙台工程機械廠幾乎同時推出了現代化的真正意義上的挖掘裝載機。

挖掘裝載機發展至今，國内外衆多企業包括柳工、凱斯、JCB、卡特彼勒、約翰迪爾、特雷克斯、小松等在不斷緻力于挖掘裝載機的研發創新之中。

未來随着更多發展中國家向工業化、城鎮化的方向發展，今後挖掘裝載機的市場需求可能将會逐步擴大，關注動向，把握機遇。

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