檢車過還是不過，

全由電腦說了算！

這就是廣西首個PDA遠程查驗系統，

已經在桂林“上崗”驗車啦！

導 讀

為進一步加強機動車安全檢測的源頭管理工作，嚴格機動車查驗和檢測監管，根據公安部交管局及廣西公安廳交警總隊的要求，桂林市公安局交警支隊車管所啟用PDA遠程查驗系統進行檢車已有一年多的時間。

經過實踐，目前已逐步形成了一整套較為完善的PDA遠程查驗系統管理模式，不僅提升了車管所查驗崗、檢測站的查驗标準化水平，也為下一步将PDA系統向全市推廣奠定了堅實的基礎。

什麼叫PDA？

PDA是Personal Digital Assistant的縮寫，字面意思是“個人數字助理”。 這種手持設備集中了計算、電話、傳真和網絡等多種功能。

PDA遠程查驗系統“上崗”驗車，意味着今後機動車安全技術檢驗工作更加規範，有效杜絕車輛在檢測線檢測中非法中介人為幹擾的因素。

也就是說，

檢車過與不過，全由電腦說了算！

來看看PDA遠程查驗系統的三大亮點吧！

民警雙查驗 電子雙簽名

改革前：按照規定，車管部門對重點車型的查驗必須由兩名查驗民警完成，但在原有模式下，兩名查驗民警之間相互監督有空隙，雙崗制約不明顯。

改革後：在機動車查驗工作中設立查驗審核崗，并借助科技手段，在機動車查驗表增設電子防僞标識以及電子簽名。對重點車型查驗時，必須在民警現場實車查驗後，且後台民警審核通過，才能打印查驗表。

效果：對重點車型實行雙查驗、雙簽字制度，通過在查驗表上設置電子防僞标示以及實行電子簽名，大大提高了僞造查驗表的難度，進一步規範了查驗工作，有效的提高了查驗效率和終端信息化。

語音、視頻無死角實時攝錄

改革前：一直以來，将機動車查驗民警、查驗員及其現場查驗行為，全時段地、音畫同步地納入監管是困擾各地車管部門難題之一。

改革後：桂林公安交警部門在實踐中，充分發揮機動車檢驗監管中心功能，将視頻語音系統與檢驗監管後台有機結合，可對查驗工作實現全時段、方位地語音、視頻同步實時攝錄、監控。

效果：通過機動車查驗區的語音視頻監控設備及系統，不僅可以實現後台對現場進行的業務指導工作，還可以對現場工作的查驗員可能存在的查驗不認真、缺漏項，甚至違規違紀等即時行為進行實時監控，以及發出整改指令，最終實現實時監督、實時整改、保存備查的高效、便捷監管的目的。

前置機動車查驗受理崗

改革前：一般情況下，新車在辦理上牌前，需現在查驗區先查驗車輛外觀，後做參數錄入。一些車主在遇到查驗不合格的情況時，會想方設法選擇一些違規途徑，弄虛作假逃避車管的主管部門監管。

改革後：PDA遠程查驗系統“上崗”後，将機動車查驗受理崗前置到查驗區，對新車上牌業務首先進行車輛的參數錄入，再對外廓尺寸、參數等進行查驗，對于外觀标準不符合要求的車輛則有效納入了監管監控範圍。

效果：前置機動車查驗受理崗，對将要辦理上牌的車輛先進行參數錄入比對，直接進入監管系統，對屬于盜搶嫌疑或者其他問題的車輛，系統立即鎖定，由車管所負責人系統複核，按照法律規定移交相關部門處理和退辦業務。這一做法有效堵住了嫌疑車輛上戶的漏洞。

交警提示

PDA遠程查驗采集的照片信息主要是針對車輛的外觀和車輛唯一性信息，除帶齊相關材料外，在車輛辦理年度檢驗之前，建議車主需要提前對車輛磨損的部位進行維修，尤其是要保持車輛識别代碼的清晰度。

還需要注意的是，針對一些太陽膜顔色比較深的車輛，需要将後視鏡附近的車窗太陽膜切除，以防止太陽膜顔色過深而影響到車主觀看後視鏡。

如此高科技的檢測系統，

各位車主、檢測站可要注意啦！

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值班編輯：劉濤

資料來源：廣西桂林交警、廣西新聞網

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