新時代我國經濟發展進入新常态?新華網北京2月3日電(記者陳炜偉、王優玲)認識新常态,适應新常态,引領新常态,是當前和今後一個時期我國經濟發展的大邏輯那麼,究竟該如何認識新常态?記者采訪專家學者梳理新常态的變與不變,全面把握經濟發展新階段的特征和趨勢,現在小編就來說說關于新時代我國經濟發展進入新常态?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
新華網北京2月3日電(記者陳炜偉、王優玲)認識新常态,适應新常态,引領新常态,是當前和今後一個時期我國經濟發展的大邏輯。那麼,究竟該如何認識新常态?記者采訪專家學者梳理新常态的變與不變,全面把握經濟發展新階段的特征和趨勢。
為什麼是“新常态”?
“新常态”成為熱詞,反映了國内外對中國經濟的高度關注。高速運行的中國經濟列車,為何會迎來“新常态”?
2014年底召開的中央經濟工作會議,從消費需求、投資需求、出口和國際收支、生産能力和産業組織方式、生産要素相對優勢、市場競争特點、資源環境約束、經濟風險積累和化解、資源配置模式和宏觀調控方式等九個方面,剖析了中國經濟的趨勢性變化。
“這九個方面是經濟新常态的直觀表象,同時也是形成新常态的内在動因。”中央财經領導小組辦公室副主任楊偉民日前在《紫光閣》雜志2014年理事會年會上說,新常态是經濟發展長年積累、量變到質變的階段,是經濟發展在向形态更高級、分工更複雜、結構更合理的階段演化。
“我國經濟發展進入新常态,符合後發追趕型國家經濟發展的一般規律,是後發優勢的内涵與強度、技術進步模式發生變化後的必然結果。”國務院發展研究中心主任李偉說。
他認為,目前中國人均GDP已接近1萬美元,經濟增速換擋特征明顯。中國經濟呈現從高速增長轉向中高速增長的新常态,正是由工業化特征下後發經濟發展規律的主導所緻。目前,中國工業化、城市化進程尚未完成,正在從上中等收入國家向高收入國家邁進,經濟新常态是工業化進程向後期階段推進的直接體現,是我國經濟發展邁向更高水平的必經階段。
新常态之“變”
新常态,到底“新”在哪,又會給中國經濟帶來哪些改變?
中央經濟工作會議提出了新常态的四方面特征:一是從高速增長轉向中高速增長;二是經濟發展方式從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長;三是經濟結構從增量擴能為主轉向調整存量、做優增量并存的深度調整;四是經濟發展動力從傳統增長點轉向新的增長點。
由此來看,把握新常态的“變”,要從速度、結構、動力三個關鍵詞入手。
首先,增速換擋是内在經濟規律決定的。中國财政學會副會長賈康說,中國經濟高速增長不可能一直持續下去。各國發展經驗表明,這樣的高速發展階段勢必要發生變化。“新常态”的“新”字,首先表現在運行形态上的階段性轉變,在“新”之後,還要逐步進入相對穩定的狀态,即成為常态。
“增長階段轉換時期,增速放緩容易引人關注。然而,速度變化是表面化的,更重要的是速度背後的結構和發展質量變化。”國務院發展研究中心副主任劉世錦說,适應放緩了的增長速度,最重要的是要形成與以往不同的增長結構和動力機制。
國家行政學院經濟學教研部主任張占斌認為,增長動力轉換是經濟新常态的核心内涵。當前,我國經濟發展中的石油、天然氣等重要礦産資源的對外依存度不斷提高,傳統的人口紅利逐步消失,要素的邊際供給增量顯然已難以支撐傳統的經濟高速發展路子。因此,經濟增長将更多依靠人力資本質量和技術進步,必須讓創新成為驅動發展的新引擎。
新常态不改經濟向好基本面
日前出爐的2014年中國經濟“年報”顯示,中國經濟增速換擋趨勢明顯。中國經濟能否保持平穩運行?
應該看到,增速換擋是我國步入經濟新常态的特征之一,但并非經濟新常态的全貌。新常态改變的是經濟發展方式和經濟結構,但沒有改變我國經濟發展總體向好的基本面。
在2014年7.4%的增速背後,中國經濟穩中向好的态勢持續。國家統計局局長馬建堂說,7.4%的增速符合“新常态”下經濟增速換擋的客觀規律,在國際上也是一個不低的水平。中國經濟運行呈現出增長平穩、結構優化、質量提升、民生改善四大态勢。
其中,經濟結構優化引人關注。馬建堂介紹,從産業結構看,2014年服務業比重繼續提升,這意味着中國經濟由工業主導向服務業主導加快轉變。2014年第三産業增加值增長8.1%,快于第二産業和第一産業,服務業的比重提高到48.2%,這是衡量中國經濟的重要指标。
當然,當前經濟面臨的下行壓力不容忽視。劉世錦認為,中高速增長的“底”還沒有探明,或者說中高速增長的均衡點還沒有找到,未來還将有一個探底的過程。經濟新常态不僅是增速變化,要更多重視增長質量和效益,速度服從質量。
張占斌認為,新常态是一種新境界、新趨勢、新方向,不是一種自然、必然的狀态,如果不去努力,不解決經濟結構中出現的各種問題,好的新常态難以實現。必須積極有為,才能穩中求進、穩中有進。
“階段的轉換表面上看是增長速度的換擋與調整,但本質則是增長動力的轉換與接續。”李偉認為,适應新常态關鍵在于形成新的經濟增長動力,必須把創新作為形成新增長動力的根本途徑。
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