最近實在是太無聊了,作為一個跟汽車緊密相關的搬磚人士,國内的資訊都看得七七八八了,于是,就開始看起了近日在老美拉開帷幕的2020芝加哥車展了。在此次車展上,漫哥我覺得有台車子挺有趣的,它的名字叫做捷尼賽思GV80,一經發布,便引來國内網友的熱議。
啥?你不知道這是啥車?那就對了,下面跟大家扯扯這台車吧!首先,咱們來認識下捷尼賽思這個牌子。捷尼賽思其實就是現代的一個高端品牌,英文叫作"Genesis",直到2019年,才在華正式命名為捷尼賽思。
捷尼賽思雖然是個年紀輕輕的小夥子,但是卻在老美有着不錯的口碑,和早些年的雷克薩斯一樣,砸了重金在産品質量和售後服務上,所以在J.D.power最佳質量的排行榜上經常來看到它入圍,甚至是頭幾名的存在。這個不是我吹爆這個韓國品牌哦,而是人家老美說的……
好了,這下大家應該對捷尼賽思有了個初步的認知。咱們繼續說回捷尼賽思GV80這台車。外觀上,GV80也是用上了國際通用套路,也就是"套娃"設計了,家族式的鑽石格栅,分體式設計的大燈組,看起來是挺兇的。
從側面看,運動時尚的雙腰線,并在前翼子闆處弄了鍍鉻裝飾,跟前後大燈的設計相呼應。而在車身尺寸上,GV80長寬高分别為4945/1975/1715mm,軸距為2955mm,所以這是台中大型SUV。
在車尾部分,該車的層次感顯得不錯。此外,後杠上的亮飾闆以及雙邊共兩出排氣口,也增添了一些點綴。
至于内飾方面,GV80采用了大量的皮質材料和木紋飾闆。另外,還有全液晶儀表,大尺寸懸浮屏幕、晶空調觸控闆和旋鈕式換擋結構,你們覺得如何呢?
既然是雙排氣口,為了冬天不露餡,GV80将提供2.5T和3.5T V6兩款汽油發動機,最大功率分别為309馬力和358馬力。而在韓國和歐洲市場,将搭載3.0T V6柴油發動機,最大功率282馬力,峰值扭矩588牛·米,并匹配一個8速自動變速箱。
最有意思的是網友對于該車的評論:"15萬可以考慮,國産車不比這個差"、"大家看看DY,現代還不如國産車技術好"。既然這樣的觀點一出,有些網友就不幹了:"這些人好酸啊,請正視和韓國車企的差距,才有計劃追趕超越捷尼賽思這車。雷車都不敢輕視,對飙寶馬X3、奧迪Q5L,來國内40左右應該有市場"。
好了,這些評論你品,你細品,然後留言區跟我們大家一起分享出你的真知灼見吧!
圖片|來源網絡
編輯|掃地僧
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