據相關媒體報道,任正非于近日親自簽發了一則有關華為智能汽車解決方案BU人事任命,該業務再度迎來組織架構深化調整。任命顯示:
○ 餘承東繼續擔任華為智能汽車解決方案BU CEO;
○ 王軍擔任華為智能汽車解決方案BU COO,并兼任智能駕駛解決方案産品線總裁;
○ 卞紅林任智能汽車解決方案BU CTO、智能汽車解決方案BU研發管理部部長。
華為智能汽車解決方案BU頂層的彙報線也更加清晰:王軍和卞紅林均直接向餘承東彙報。
圖片來源:蓋世汽車攝
針對此事,華為回應稱,因管理需要,公司裁撤智能汽車解決方案BU總裁崗位,對高層管理者進行了新的任命,核心管理團隊不變,此次任命是正常的人事調整,為了更好的發展智能汽車部件業務。此外,華為繼續強調自己不造車,聚焦ICT,華為做智能汽車的增量部件供應商,幫助車企造好車。
值得注意的是,餘承東目前身兼消費者業務CEO和智能汽車解決方案BU CEO,而卞紅林之前是消費者BG硬件工程與産品開發管理部總裁兼消費者BG CTO。餘承東、卞紅林兩人在華為智能汽車解決方案 BU 重聚,也再一次證明,華為内部已将智能汽車業務提到了與消費者業務同等重要的地位。
據了解,華為一直在推進消費者業務和智能汽車業務在渠道、研發等方面的協同,此次架構調整将拉通整個 BU底層的關鍵職能,為接下來密集的量産任務以及客戶拓展做好準備。
此外,在今年 7 月,華為曾發布一封人事任免文件,宣布免去蘇菁智能駕駛産品部部長職務。華為當時解釋稱,蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時,針對特斯拉發表了不當言論故免職。這一産品線曾由卞紅林代管,此次架構調整,這一職位也有了正式的接替者。
而據相關媒體報道稱,華為智能汽車解決方案BU更大範圍的調整目前也在進行中。
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