場地設計又稱為建築總平面設計。

其中，狹義上的場地：指基地内建築物之外的廣場、停車場、室外活動場、室外展覽場、綠地等，這時，場地是相對于建築物而言的，所以常常被明确為室外場地。

廣義上的場地：指基地内包含的所有内容，包括建築物、構築物、交通設施、室外活動設施、綠化景觀設施及工程系統等等。

基地：當一定面積的土地作為工程項目總體的用地後，就稱為基地。

場地設計的目的是通過設計使場地中的各要素，尤其是建築物與其他要素能形成一個有機整體，以發揮效用，并使基地的利用能夠達到最佳狀态，以充分發揮用地效益，節約土地，減少浪費。

場地設計的構成要素包括：建築物、構築物、交通設施、室外活動設施、綠化與景觀設施、工程系統等。

1.建築物、構築物：構成場地的核心要素，對場地起着控制作用，它的性質、規模的變化會改變場地的使用性質和技術指标。

2.交通設施：由道路、停車場、廣場組成。分為：人流（包括：機動車流、非機動車流、步行人流）、物流。主要解決場地内建築物之間或場地與城市之間的聯系，是場地的重要組成部分。

3.室外活動設施：是為了适應人們室外活動而設計的設施，包括健身設施和休憩場地，是室内活動的延續。

4.綠化與景觀設施：包括綠地、小品等。對場地的生态環境、文化環境起着重要作用。

5.工程系統：包括工程管線、場地擋土牆、邊坡等。

場地按照使用特征、特征條件、用地位置、使用性質、建築物數量可以劃分為以下類型：

1.按建設項目的使用特征劃分：分為工業建設場地和民用建築場地

工業建設場地：是指礦山、石化、輕紡、冶金、電力、機械、電子、食品、材料等工業的建設場地。這類工業建設的場地設計特點是要滿足工藝流程需要，場地占地面積大，交通運輸複雜，建設周期長。

民用建築場地：是指學校、幼兒園、住宅、商場、體育館、影劇院、辦公樓、候機樓等普通民衆使用的場地。此類場地設計特點是合理組織民衆的各項活動，空間、交通、功能、造型等，創造宜人、冶人的場地環境，建設周期相對較短。

2.按地形條件劃分：平坦場地和坡地場地

平坦場地是指場地自然地形坡度為0～3％（傾角< 2°）的平坡場地和地形坡度在3～10％（傾角<6°）的緩坡地。這類場地地勢平坦、開闊，建築物布置比較自由，可以按照較理想的方案進行設計，土方量不大。

坡度場地是指自然地形坡度為10～25％（傾角< 14°）的中坡地、地形坡度在25～50％（傾角< 26°）的陡坡地和地形坡度在50～100％（傾角> 26°）的急坡地。這類場地地形起伏高差大，山勢變化無常，建築物、道路布置受到較大限制，需要處理高差，土方量大，擋土牆多。場地設計工作量大。

3.場地按用地位置劃分：市區場地、郊區場地、郊外場地

市區場地是指位于城市市區内的建設用地。這類場地特點是用地緊張、地價昂貴、滿足城市規劃要求，設計條件相對困難，但與城市交通系統連接相對容易。

郊區場地：包括經濟技術開發區、保稅區、國家旅遊度假區。這類場地的設計特點是限制條件較少，但要處理好與城市的關系，場地設計要體現城市的時代特征。

郊外場地：包括農村及自然地區（如紀念地、風景區）。場地完全脫離了城市環境，設計條件以自然條件為主，要處理好與環境的協調關系，解決好與城市的交通聯系問題，營造出優美、宜人、冶人的環境。

4.按場地使用性質劃分：分為公共建築場地和居住建築場地。

公共建築場地是指為城鎮、村莊、獨立工礦區管理及居住生活所必須的公共使用的設施用地。包括科、教、文、衛、娛等用地。其功能複雜，建築體量大，高度高，交通複雜，特别是城市的大型公共建築，有時是綜合體建築，對城市起着重要的作用。場地設計時應強調建築與周圍環境的融合性。

居住建築的功能單一，單體體量小，但占地面積普遍較大，建築數量多。場地設計時強調建築的群體組合與功能分區，為居住者創造良好的生活環境，配有小體量的公共建築。

5.按項目中建築的數量劃分：分為單體建築和群體建築

單體建築數量單一，但由于使用性質不同，功能及建設地點不同，場地設計要求有很大的差異。

群體建築，由于建築物數量較多，總用地面積一般較大，其外部空間環境較為豐富。

綜上所述，場地可大、可小，場地設計可簡單、可複雜，場地設計難度差異很大，作為一名合格的建築師，對于所開發建設的工程項目，必須首先處理好場地設計的問題。

場地設計内容包括：現狀分析、場地總體布局、交通組織、豎向布置、管線綜合、綠化與環境景觀設計、技術經濟分析。

1.場地設計條件分析：分析建築所處場地的自然條件、建設條件和城市規劃的要求等，明确影響場地設計的各種因素。

2.場地總體布局：結合場地現狀條件，明确功能分區，合理确定場地内建築物、構築物及其它工程設施的相互空間關系，進行總平面布置。

3.交通組織：合理組織場地内各種交通流線，避免不同性質的人流、車流之間的相互幹擾，根據初步确定的建、構築物的位置，進行道路、廣場、停車場、交通出入口布置，調整總平面圖中建築布置。

4.豎向布置：結合地形，拟定場地豎向設計方案，确定場地及建、構築物的設計标高，有效組織場地排水，計算土石方量。

5.管線綜合：協調各種室外管線的敷設，合理進行場地管線綜合布置，具體确定各種管線的走向、平面（豎向）敷設順序、管線間距、支架高度或管線埋深等，盡量避免相互幹擾、影響景觀。

6.綠化與環境景觀設計：結合使用者的室外活動需求，綜合布置各種室外活動空間、環境設施、景觀小品及綠化植物等，有效控制噪聲等環境污染，創造優美的室外環境。

7.技術經濟分析：計算場地設計方案的各種技術經濟指标，主要是土石方工程量、道路面積，可以進行多方案比較，選擇最優方案。

1.等高線法：就是根據場地大小，原地面坡度和設計坡度，選用合适的等高距，用等高線來表示設計場地的地面情況。

2.标高控制法：在地面坡度變化處及特殊點處标注标高，有時輔以箭頭表示場地排水方向。

3.坡面法：将場地地面分解成規則的傾斜平面，并達到場地排水的效果。

4.方格網法：用方格網高程表示場地地面。高程數值标注在方格網交點的右上角。

1.珍惜、合理利用土地和切實保護耕地：體現國家的基本國策。堅持“适用、經濟”的原則。（根據國家《土地管理法》第3條規定）

2.符合當地城市規劃要求：場地總體布局、出入口設置、交通、建築紅線、城市蘭線、城市綠線、城市紫線、城市黃線等。

3.滿足使用功能要求：場地内各建、構築物的總體布局要滿足其使用功能的要求，做到功能分區合理、使用聯系方便。

4.技術經濟合理：場地設計要在技術上合理、有利于施工，結合自然條件和建設條件，因地制宜進行場地設計，減少建設投資。

5.滿足規範要求：滿足技術規範，建構築物之間的間距要滿足朝向、日照、通風、防火、防震等規範規定。

6.滿足交通組織要求：交通線路的布置要短捷、通暢，順行，避免不合理的交叉幹擾。

7.豎向布置合理：充分利用場地地形，合理确定場地标高，盡量減少土石方量。

8.管線綜合合理：合理布置場地内各種地上、地下管線，力求布置緊湊、占地面積最小。

9.合理進行綠化景觀設計和環境保護：場地的景觀設計與建構築物、道路、管線等統籌考慮，充分發揮綠化在改善小環境、淨化空氣、防災、吸塵、美化環境方面的作用。

10.考慮可持續發展的要求：場地設計要考慮遠期發展的可能，近遠期相結合，做到近期緊湊、遠期合理，不是局部合理，而是整體合理。

1.工程項目的依據

選址階段：批準的項目建議書或其它上級有關部門批準的文件，大型項目的選址論證，标明選址意向用地的位置。

用地規劃階段：選址意見書或土地出讓合同。

工程規劃階段：建設工程規劃許可證（包括建築工程、交通工程、市政管線工程）。

2.有關法律、法規、規範

場地設計一般采用道路設計軟件OpenRoads Designer。OpenRoads Designer 引入全新的綜合建模環境，提供以施工驅動的工程設計，具有完整且詳細的設計功能，适用于勘測、排水、地下設施和道路設計。

OpenRoads Designer具有以下功能：

1.自動出圖

使用文檔中心來自動生産高質量圖紙，包括與整體項目一緻的多領域文檔設置。在圖紙定位中獲得項目的實時視圖。一旦設計改變，圖紙也會随之改變。直接在圖紙中編輯，OpenRoads Designer将更新源幾何圖形。

2.創建水平和垂直對齊

使用對象導向的坐标幾何和線形設計功能，快速創建精準的水平和垂直對齊，提供智能化更新。使用高程剖面圖顯示表面信息和與水平線形相關的垂直線形。

3.創建縱斷面圖和橫斷面圖

從設計中的任意點創建縱斷面圖和橫斷面圖。借助動态橫斷面在修改設計時實時查看更新。您可以查看地面變化以反映設計編輯，包括地表特征、廊道組件，以及建築限制或車站等注釋。

4.設計和分析鐵路廊道

使用沉浸式鐵路廊道建模功能支持複雜的建模，符合文件協約的要求使用2級BIM或更高等級。以一種參數化的表現形式從各個方面簡化複雜的道路開發過程。您可以控制間隔沿鐵路廊道快速移動，現場查看和動态設計所有道路組件。

5.結合環境進行設計

輕松将傳統勘測、圖像、點雲和三維實景模型集成至設計和施工模型，借助這些功能，清晰了解現有狀況并加快設計建模工作流。集成地理空間信息，确保模型的精确地理空間定位。

6.對地形進行建模和分析

創建既包含地形數據又包含公路或場地特征的智能模型。您可以根據特征一目了然地區分設計中的結構、外觀和符号。

7.對整個雨水和污水管網進行建模、分析和設計

創建、操縱、設計和分析與您的公路設計完全集成的雨水和污水管網。您可以操縱平面圖或剖面圖視圖中的管網，不僅顯示排放系統模型，還顯示其他公用設施。

8.土石方建模

創建3D挖填土石方模型，作為數字孿生模型，精确計算、可視化并總結挖填量分析。OpenRoads Designer 獨特的建模功能幫助提升土石方量工作流，實現效率最大化，節約成本。

9.支持BIM工作

導出數字化可交付成果，包括IFC，來支持行業BIM工作流。利用包含組件屬性的 Asset Manager，實現更有效、數據更豐富的BIM可交付成果。在數字孿生環境中改善您的BIM工作流，并支持創建所有傳統和數字化設計可交付成果。

10.進行設計時間分析

通過設計時間分析确保深入了解整體項目績效，以獲得各種分析的最優設計結果，如對排放系統、地形、安全性、坡度、現場可見性、滑水的分析。

11.複用常用設計布置

使用土木工程單元确保符合實施标準，提高設計質量，且無需重複設計通用配置。同時，對土木工程單元的簡潔性和複雜度沒有限制。

12.可視化設計

借助約束驅動的模闆、上下文敏感的直觀界面和動态三維建模工具體驗實時設計。在建模工作流中按需随時将設計可視化。無需執行轉換、軟件或特殊工作流流程。

軟件詳情：道路設計BIM軟件，首選OpenRoads Designer

如果您對場地設計感興趣，有相關的場地設計需求，或者對道路設計軟件OpenRoads Designer 感興趣，歡迎關注“艾三維技術”微信公衆号，聯系我們。

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