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通過性最強的四驅城市suv

旅遊 更新时间:2024-09-28 10:56:48

不同于城市SUV,硬派越野車的特點非常鮮明,外觀上能給人帶來極強的視覺震撼,讓人看一眼就印象深刻,而且在霸氣威武的外殼内,還裝有一顆強大的引擎,以保證極強的越野性能。當然,相對來說越野車價格會更貴一些,尤其是一些高端車型,比如JEEP的牧馬人,售價基本在50萬以上,而奔馳大G更是超過200萬,普通人基本買不起。當然,也有很多車企看到了這一點,推出了一些非常親民的硬派野車,價格厚道越野性能強悍,這期我們就介紹三款這樣的車型,個個都有硬實力。

第1款是江西五十鈴的mu-X牧遊俠。

牧遊俠也算是一款老牌車型,是很多平民越野玩家的重要選擇之一。該車指導價18.18-25.38萬,定價較低,推薦車型2020款1.9T自動四驅勁悅版5座,指導價21.28萬。

通過性最強的四驅城市suv(自駕遊買硬派SUV這3款很劃算)1

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作為越野車,越野性能顯然是至關重要的,而在這方面,牧遊俠就很有優勢了。動力方面,搭載一台代号為RZ4E的1.9T柴油發動機,最大馬力166匹,峰值扭矩達到了360牛米,匹配來自愛信的6AT變速箱。其實,柴油引擎才是越野車的精髓,強大的扭矩能讓爬坡變得更加輕松。不僅如此,該車還配備了後橋差速鎖以及分時四驅,再加上非承載式車身,完全具備挑戰複雜路況的能力。

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除了這些核心硬件外,牧遊俠的車身參數也沒讓人失望。車長4830毫米,軸距為2845毫米,是一款不折不扣的中型SUV。不過接近角和離去角比較一般,分别是26度和21度,但好在有225毫米的最小離地間隙,能夠在很大程度上保障通過性。

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當然,牧遊俠也存在很多不盡如人意的地方。一方面,整車在用料上确實比較一般,坐進車内,放眼望去基本都是比較硬的材質,而且隔音也比較差,車速稍微快一點,甚至都聽不清其他人的聲音。還有就是,江西五十鈴旗下的車型保值率比較低,如果換車頻繁的話,那顯然不太适合。

接下來要介紹的一款車型是鄭州日産旗下的途達。

相較于牧遊俠,途達可能更像是一位小弟,但在實力方面一點不遜色。該車指導價16.98-24.83萬,同樣定位中型SUV,而且價格也比較親民。推薦車型是頂配版的2020款自動四驅旗艦版,指導價24.83萬,不過終端有2萬多的優惠,實際參考價僅22.6萬左右。

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首先,途達的動力總成還是比較優秀的。搭載一台代号為QR25的2.5升自然吸氣發動機,最大馬力193匹,峰值扭矩245牛米,匹配7擋手自一體變速箱,同樣配備了分時四驅系統。這套動力雖然不如2.0T渦輪增壓車型那般強勁,欠缺些爆發力。但實際體驗下來,在一些非鋪裝路面還是完全能勝任,尤其是後橋差速鎖以及非承載式車身,并且其分時四驅系統能夠将扭矩放大2.7倍,通過一些普通的炮彈坑也不在話下。

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當然,車身參數也是衡量一款越野車性能的關鍵。首先尺寸方面,車長為4882毫米,軸距2850毫米,在同級中處于中上水平,空間還是非常寬敞。而且接近角達到了32度,離去角也有27度,比牧遊俠優秀不少,再加上225毫米的最小離地間隙,隻要不是走一些大坑大坎,基本沒什麼問題。

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不過,途達的不足之處也非常明顯。首先,對于一台落地25萬左右的車,内飾設計确實有些拉垮,看起來非常老舊,尤其是方向盤,很難讓人有駕駛欲望,而且用料也比較一般。其次,整車噪音控制得比較差,車速一旦快的話,胎噪、發動機的噪音以及風噪就會撲面而來,影響乘坐體驗。

第3款要介紹的車型是長城的坦克300。

要說當下最火的越野車,非坦克300莫屬了,很多地方都是要排隊才能提車。該車指導價19.58-30.8萬,定價比較低,推薦車型2021款越野版2.0T征服者,指導價21.38萬,和牧遊俠差不多。

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相較于前兩款,坦克300在外觀上個人還是非常喜歡的,方方正正的造型和牧馬人、奔馳大G如出一轍,這其實也是一款越野車非常重要的标志。當然,外觀隻是一方面,坦克300的優勢是非常全能。首先便是動力,搭載一台代号為E20CB的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力227匹,峰值扭矩達到了387牛米,匹配8AT變速箱,同樣也配備了分時四驅系統。這套動力對越野來說還是完全足夠的,不管起步還是後程加速以及爆發力都遊刃有餘,再加上前後橋差速鎖以及非承載式車身,更是如虎添翼。

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如果說這就足夠了,那坦克300肯定也不至于這麼火。在車身參數方面,更是體現了它的優勢。接近角33度,離去角達到了34度,而且有着23.1度的縱向通過角以及700毫米的最大涉水深度,最小離地間隙也有224毫米。所以相較而言,論越野性能,坦克300是這三款車中最強的。

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不僅如此,一般越野車給人的感覺會比較粗糙,尤其是内飾,做工基本好不到哪去。但坦克300不同,坐進車内依然能給人帶來較強的高級感。内飾用料非常厚道,随處可見軟性材質,鍍鉻飾條以及木紋裝飾闆,再加上類似飛機渦輪的空調出風口以及雙連屏的設計,在科技感的營造上也做得非常到位。這一點是同價位其他車型無法做到的,也是坦克300成功的關鍵。

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當然,坦克300也有很多不讓人滿意的地方。一方面,後備箱空間有些小,而且關的時候要用較大的力,不然可能關不上,這一點還是有些不方便。其次,前後排的儲物空間有些不足,外出需要帶一些零零碎碎的東西,可能不太好放。還有就是油耗有些高,車主實測百公裡基本在12.9升左右。

點評:上面這三款硬派越野車,綜合實力毋庸置疑,個個都非常強悍。牧遊俠作為使用柴油引擎的車型,有着極強的爆發力,非常适合純越野。而日産途達綜合性能比較強,兼顧到了城市和越野性能,而且即便在城市使用,歸功于日産大沙發的座椅,有着不錯的舒适性,并且價格也不貴。坦克300個人認為是這三款車中實力最強的,雖然不太适合在城市道路上行駛,畢竟油耗較高,但不管是動力、配置還是越野性能都非強,價格也很良心,适合大多數平民越野愛好者。好了,這期我們就先聊到這,下期再見。

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