電影《加勒比海盜》中，有這樣一幕，黑胡子船長用魔法把整艘船，裝進了玻璃瓶裡。瓶子中的船還在風浪裡馳騁，像魔法一樣吸引人 。
而在現實中，瓶中船也确實存在。 它是來自西方的一種傳統工藝 ，頗有一種海洋冒險的味道，但現實中并沒有魔法，小口的玻璃瓶，又是怎麼裝下一整艘大船的呢？
瓶中船，也叫漂流船，酒瓶船，它起源德國。第一艘瓶中船是一位老船長，在遠航途中，就地取材。用海魚骨，魚線，漁網，外加空酒瓶做出來的。後來瓶中船的制作也越發精細，Ray Gascoigne就是一位将自己一生，都奉獻給瓶中船的老水手。在海上的40多年中，他制作了幾百艘精緻的迷你船模。
每一艘都封存在玻璃瓶中，收藏在工作室裡。而他制作瓶中船，主要采用的方式是折疊法，
先規劃精密的船隻設計圖，甲闆寬度要足以通過瓶口，船體總高度須低于瓶子内壁寬度。
在瓶外将船底組裝好，用小木棍作桅杆，短木棍作橫杆，通過鑽孔連線的方式，将桅杆固定在甲闆上，橫杆固定在桅杆上。
用膠水粘住，可活動桅杆便做好了。再用數根足夠長的線，将幾個桅杆上的橫杆連起來。将所有牽引繩，統一穿過船舷尾部的鑽孔，
再貼上船帆，船體模型就做好了。而瓶内海浪的設計，是一層橡膠膩子，将放倒的帆船塞進玻璃瓶，膠水固定在橡膠膩子上。
在瓶外拉起線，使桅杆和船帆完美立起來，再将線緊緊的扭成一股線、
用膠水在船舷尾部固定住，燙斷多餘線頭，就制作完成啦。
而另一種組裝法，整個組裝過程都是在瓶子内進行的。像螞蟻搬家一樣，需要将船體各個精密的小零件，配合膠水，用鑷子在瓶子裡一點點組裝起來，線也是用鑷子夾針來回穿插的，這種方法可以把瓶中船做得更精細，也更複雜。
在中國也有類似瓶中船，甚至遠超于它的工藝，
那便是内畫鼻煙壺。 用水晶壺或玻璃壺作為器皿，在咫尺的鼻煙壺上，
内畫大師通過窄小的瓶口，用竹筆反手勾勒世界萬物，山水，人物，神形兼備，每一筆都觸之精妙，讓人歎為觀止。
并且壺内壁磨砂，難以看清筆尖。在勾勒過程中，全憑借感覺與經驗，底稿、勾出輪廓，上色等步驟。
稍有差池，一個作品就會廢棄，瓶中船也同樣，擁有這樣的魅力，一旦把船放進了玻璃瓶裡，就再也不能拿出來。
這種神秘而不可逆的過程，可能已經超越工藝品本身單純的美了。
正如每一個水手的心中，都漂洋着一片星辰大海，而瓶中的船隻，就好像自己一生都揚帆在征途，無法退縮！
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