歡迎大家點擊和觀看陳工聊車汽車視頻
今天講發電機
好多朋友說車沒電了
用支援電把它打着了
是否要跑一跑?
跑一跑也行 在原地也可以
原地怠速它是不是充電?
基本上是充電
隻是充電量小而已
現在的發電機大家看
直徑都是偏小的
我工作時70年代
發電機輪特别大
發動機轉速本身就低
要想讓發電機發電
隻能提高發電機軸的轉速
那怎麼提高它?
把這個輪縮小
現在汽車基本怠速它就充電
隻要着了它就會迅速的充電
N多年前我工作70年代
那時頂上儀表上
一定帶個電流表
怠速基本是不大充電
可是現在不是了
原來改車時這些車軸承
一定要提高幾個标号
目的是讓轉速高
把皮帶輪重新加工縮小一點
這樣轉速就能充電了
現在汽車都是多槽的直徑很小
直徑很小怠速它就會充電
所以大家不必去擔憂
這個理論都是原來一些老的
所謂的一些駕駛員或者司機
傳承下來一個怠速不充電不是
現在的狀态和原來的車兩碼事
為什麼現在要發電?
現在整個發動機變速箱
包括一些執行機構都是用電的
所以現在的汽車要求怠速
就必須得發電
不發電整個系統都弱了
電瓶裡的電很快耗光了
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!