小高層和多層的優缺點?多層、小高層、高層、超高層聽起來可能大家都會犯迷糊,下面小編總結了這些名詞的概念和特點,一起來了解一下,現在小編就來說說關于小高層和多層的優缺點?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
多層、小高層、高層、超高層聽起來可能大家都會犯迷糊,下面小編總結了這些名詞的概念和特點,一起來了解一下。
多層
多層住宅主要是借助公共樓梯垂直交通,是一種最具有代表性的城市集合住宅。它與中高層(小高層)和高層住宅相比,有一定的優勢:
(1)在建設上,多層住宅不需要像中高層和高層住宅那樣增加電梯、高壓水泵、公共走道等方面的投入,得房率比較高。
(2)在戶型設計上,多層住宅戶型設計空間比較大,居住舒适度較高。
(3)在結構施工上,多層住宅通常采用磚混結構,因而多層住宅的建築造價一般較低。
但多層住宅也有不足之處,主要表現在:
(1)底層和頂層的居住條件不算理想,底層住戶的安全性、采光性差,廁所易溢糞返味;頂層住戶因不設電梯而上下不便。此外屋頂隔熱性、防水性差。
(2)難以創新。由于設計和建築工藝定型,使得多層住宅在結構上、建材選擇上、空間布局上難以創新,形成“千樓一面、千家一樣”的弊端。如果要有所創新,需要加大成本又會失去價格成本方面的優勢。
多層住宅的平面類型較多,基本類型有梯間式、走廊式和獨立單元式。
小高層
一般而言,小高層住宅主要指7層~10層高的集合住宅。從高度上說具有多層住宅的氛圍,但又是較低的高層住宅,故稱為小高層。對于市場推出的這種小高層,似乎是走一條多層與高層的中間之道。小高層視野寬闊、景觀美好,更是多層住宅難以企及。因此小高層在南方城市越來越受到人們的喜歡。這種小高層較之多層住宅有它自己的特點:
(1)建築容積率高于多層住宅,節約土地,房地産開發商的成本較多層住宅有所降低。
(2)這種小高層住宅的建築結構大多采用鋼筋混凝土結構,從建築結構的平面布置角度來看,則大多采用闆式結構,在戶型方面有較大的設計空間。
(3)由于設計了電梯,樓層又不是很高,增加了居住的舒适感。但由于容積率的限制,與高層相比,小高層的價格一般比同區位的高層住宅高,這就要求開發商在提高品質方面花更大的心思。
高層
高層住宅是城市化、工業現代化的産物,依據外部形體可将其分為塔樓和闆樓。
(1)高層住宅的優點:高層住宅土地使用率高,有較大的室外公共空間和設施,眺望性好,建在城區具有良好的生活便利性,對買房人有很大吸引力。
(2)高層住宅的缺點:高層住宅,尤其是塔樓,在戶型設計方面增大了難度,在每層内很難做到每個戶型設計的朝向、采光、通風都合理。而且高層住宅成本大,建築的鋼材和混凝土消耗量都高于多層住宅,要配置電梯、高壓水泵、增加公共走道和門窗,另外還要從物業管理收費中為修繕維護這些設備付出經常性費用。
高層住宅内部空間的組合方式主要受住宅内公共交通系統的影響。按住宅内公共交通系統分類,高層住宅分單元式和走廊式兩大類。其中單元式又可分為獨立單元式和組合單元式,走廊式又分為内廊式、外廊式和躍廊式。
高層住宅特點
高層建築由于其特殊性,具有迥異于普通建築的特點。
結構高層建築是現在科學技術的産物,傳統的木、磚、石材料以及結構基本上很難滿足要求,除非不計成本不惜代價。高層建築一般以鋼材和鋼筋混凝土為建造材料,通常采用框架結構、剪力牆結構、筒體結構甚至筒中筒結構形式,以保證建築的整體結構強度。
垂直交通垂直交通是高層建築的一大特點,由于高層建築的單層面積不大,但層數很多,因此垂直交通量很大,一般采用電梯為主要載客工具,超高層建築還會對電梯分組,有類似軌道交通調度系統的電腦進行安排調度。
消防消防是高層建築的一大難題,當建築高度超過50米時普通的消防車已經無能為力,所以高層建築的消防要本着自防自救的原則,每層都要設置煙霧感應器和自動噴淋,每隔若幹樓層還要設置避難層和消防水箱,超高層建築的屋頂要設直升機平台。
超高層
超高層住宅多為30層以上。超高層住宅的樓地面價最低,但其房價卻不低。這是因為随着建築高度的不斷增加,其設計的方法理念和施工工藝較普通高層住宅和中、低層住宅會有很大的變化,需要考慮的因素會大大增加。例如,電梯的數量、消防設施、通風排煙設備和人員安全疏散設施會更加複雜,同時其結構本身的抗震和荷載也會大大加強。别外,超高層建築由于高度突出,多受人矚目,因此在外牆面的裝修上檔次也較高,造成其成本很高。若建在市中心或景觀較好地區,雖然住戶可欣賞到美景,但對整個地區來講卻不協調。因此,許多國家并不提倡多建超高層住宅。(錄入實習編輯:肖成)
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