在外面奮鬥了一年，也該風風光光回家過個好年了，那買台車回家就很有必要，既能撐面子也能過年代步用。那25萬元的預算，挑一款适合跑家鄉道路的SUV，還要是歐美系的，該怎麼選？

車型：2015款上海大衆途觀

指導價：19.98萬-31.58萬

2015款途觀繼續貫徹大衆的套娃戰術，神似老大哥途銳的五官是它最大的特點，富有科技感的線條起來則相當提氣，但其整體外觀太過圓滑，仍缺乏鋒利的霸氣。途觀内飾布局依舊是典型的大衆範兒，方方正正的線條搭配，整體上看它還是缺少新意，視覺上并沒有它的幾個日系對手那麼顯檔次。途觀全系搭載了渦輪增壓發動機，均具備缸内直噴技術，其中1.4T車型是作為入門版本存在，另外還有1.8T以及2.0T車型，底盤由前麥弗遜與後多連杆獨立懸挂構成，對于操控而言，途觀的油門、轉向以及底盤支撐都隻能算中規中矩。25萬元的預算，就選1.8TSI 自動四驅舒适版吧，全時四驅，讓你回家跑家鄉道路爽歪歪的，但沒有配全景天窗，如果你想晚上幹活的時候邊看家鄉的星星估計就不行了。

車型：2014改款Jeep(進口)指南者

指導價：22.19萬-28.09萬

指南者是吉普家族中一款熱門SUV，外形硬朗大氣，秒殺了不少消費者。其内部乘坐空間，雖然它的車身長度隻有4448mm，軸距2635mm，都比途觀要短了58mm（車身）和49mm（軸距），但在日常使用中不會感覺空間不足。内飾配置方面是指南者的一大诟病，除了頂配車型擁有導航系統以及倒車視頻影像外，找不到什麼能給它提氣的裝備來，它沒有氙燈，天窗也僅僅是常規的小尺寸，比起同級對手沒有什麼優勢。今天茶哥主推的2.4L 四驅舒适版，在内飾配置上更是齋的要命。其亮點在動力系統方面，雖然2.4升發動機的動力輸出近年來都沒有變化，但2014款車型的變速箱則有了很明顯的改變，它用一部6速手自一體變速箱取代了原本的CVT變速箱，茶哥覺得對于需要兼顧越野的車型來看，能承受更大扭矩的自動變速箱要比CVT變速箱實用一些。2.4L 四驅舒适版其使用的是一套以電控多片離合中央差速器為基礎的Freedom-Drive适時四驅系統，這套系統擁有四驅鎖止功能，極限情況下可以鎖定前後軸50:50的動力分配。

車型：2015款長安福特翼虎

指導價：19.38萬-27.58萬

2015款福特翼虎與老款車型相比并無明顯變化，其分體式中網以及梯形進氣格栅帶有明顯的福特家族式設計特征，動感而飽滿的車身線條也讓翼虎看上去更符合年輕消費者的審美。内飾變化也不大。2015款福特翼虎的主要變化集中在動力系統以及科技配置方面，其中動力使用了1.5GTDi以及2.0GTDi兩個版本的渦輪增壓發動機，變速箱統一為6速自動變速箱。底盤方面，依然是采用前麥弗遜式獨立懸挂，後多連杆獨立懸挂。翼虎具備福特品牌一貫的操控潛質，可以說基本上和途觀不相上下。它的懸挂偏硬，支撐性很好，當然與此相對的，它的減振效果一般，長途舒适性不是強項。轉向的手感也同樣具備很強的運動化趨勢，車身動态響應很快，指向精準，在同級别中出類拔萃。在全系配置方面，新車在老款車型基礎上增加了前排雙區自動空調、後排出風口以及發動機啟停等配置。茶哥主推的是2.0 GTDi 自動 四驅 精英型，25萬元價格方面剛好，也适合上山下鄉。

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