這幾天刷爆朋友圈的莫過于我們的“小範”同學範冰冰了，在拍攝電影楊貴妃的時候，國民女神範冰冰和黎明在荒郊野外的馬背上馳騁草場，一路狂奔。銷魂的姿勢、震顫的視覺效果讓人看完後欲罷不能。有人發問：“晨哥，請問你心裡陰影面積有多大？”。但是編輯認為，馬背上太危險，不如選擇這幾款軟頂掀背去草場上瘋個夠！

奧迪TT Roadster

廠商指導價：59.08萬元

今年亮相法蘭克福車展的奧迪TT帶給我們太多的驚喜了，外觀上采用了奧迪家族的最新設計語言，整車長寬高分别是：4181*1832*1355（mm），軸距為2502mm。兩側大燈造型十分的犀利動感，簡單點綴的直線型LED日間行車燈靈動感十足，點亮後的效果更是閃瞎你的雙眸，瀑式的中網格栅大方霸氣。底部的霧燈區也設置了造型誇張的進氣口，從前臉上你就要明白！它不是一般的怪獸。雖然長寬高敗給了主流的轎車，但是你得知道，它是一款兩座版跑車。小巧動感的高顔值，讓你根本不用擔心載着女朋友出去不夠拉風！

新開發的quattro永久四輪驅動保證了它的動力不輸給任何同級車型，配合電液多片離合器，你完全可以相信它的出現隻是為了給你帶來無限的駕駛樂趣！奔跑吧！TT!!!

沃爾沃C70

廠商指導價：66.1萬元

近日，汽車圈讨論最多的，莫過于沃爾沃的XC90，但是你或許不知道沃爾沃這家安全至上的正經公司，曾經也風騷的推出過像C70這樣的敞篷跑車。

作為一款以休閑為主的敞篷車，你一定希望它有很好的加速性能，給你很強的推背感。對于這一切，C70隻能溫和的告訴你，太不切實際了。事實上它的加速性能跟外表一樣，也是那樣的溫文爾雅！在全油門直線加速的過程中，你會明顯感受到它的動力傳遞順暢和線性。

沃爾沃C70以福特福克斯雙門轎跑車敞篷版為基礎，用30秒就可以把三部分構成的折疊金屬車頂藏入車尾。目前國内有2.4i自然吸氣發動機和2.5 T5渦輪增壓發動機兩個版本，其中2.4i自然吸氣發動機最大功率為170馬力/6000轉、最大扭矩230N·m/4400轉；T5渦輪增壓發動機最大功率為230馬力/5000轉、最大扭矩320N·m/1500-5000轉。而今天的試駕車型為2.4i自然吸氣發動機版。

馬自達MX-5

廠商指導價：29.98萬元

或許很多人能夠脫口而出的是馬自達6或者馬自達阿特茲，但是作為一家注重顔值和動力完美搭配的公司，馬自達也力推了一款像MX-5這樣的敞篷車，全新的第四代MX-5呼之欲出，外媒也曾幾次三番的暗示馬自達公司趕緊推新款，都已經把他的官圖給曝光了。

外觀上，馬自達MX-5相比第三代車型變化還是不小的，前臉采用了“笑臉”式的設計，兩側“鷹眼”式大燈造型更加靈動，霧燈取消，取而代之的是兩個可愛的進氣網格，這種設計簡單利索，又提升了前臉的氣質。

第四代MX-5尾部設計感更強，兩側尾燈組燈體面積減小，轉向警示燈設計在了尾燈下方，而且采用了立體式設計；後擋護闆和第三代也有所區别，底部線條采用了上凹式的設計，雙邊單排尾喉改為單邊雙排。

内飾方面，全新設計的MX-5内部座艙依然走的是細緻化考量的設計思路，新車座位采用了後傾式的設計，駕駛者坐上MX-5，就好像坐在了車的中間位置，這樣做的目的是駕駛員在乘坐時能夠體驗到駕駛時自上而下的風速。由于車長較前代有所減少，軸距也有所縮小，所以車身的高度也将适度降低。它一出生就似乎要帶給我們不一樣的感受！這種感覺在馬自達身上還在延續！

動力方面，馬自達MX-5有兩種動力版本，分别是1.5L和2.0L發動機，都采用了馬自達SKYACTIVE缸内直噴技術，與之匹配的是6速手動或6速自動變速器。車内配置了馬自達最新的i-ACTIVSENSE主動安全技術，該系統通過雷達和攝像頭相結合，能夠快速幫助司機意識到潛在危險。

寶馬Z4

廠商指導價：43.35-92.80萬元

要說敞篷跑車，你如果不把寶馬Z4加進來，你都會感到不好意思，因為作為奢華主義至上的寶馬，其旗下車型的操控性和奢華感都是可以上的了台面的，而且必須擺在重要位置！Z4自誕生以來就沒有在逼格這方面給寶馬丢過人。

雖然寶馬一直在推薦他們的5系、7系車型，但是依然擋不住Z4在國内擁有一群狂熱的粉絲，外觀上Z4延續了寶馬家族式的設計風格，但是整體風格更加充滿力量感，和傳統的橢圓形豬鼻孔式的進氣格栅造型相比。Z4的進氣格栅造型處理的更加“man”一些，設計師在打造它的時候也盡量考慮了兩側的大燈。從一米以外的正前方看前臉，兩側的大燈造型就像一直怪獸直勾勾的看着你，讓你隻能委曲求全！但對于強者而言，你或許更想用實力去駕馭它！

由于新款的Z4并沒有上市，所以從各大媒體曝光的消息看，2015款Z4或會搭載一款6缸渦輪增壓發動機，總功率可達到298kW的最大功率，真正何時到您的手裡配合您玩車震或者馬震，請把問題抛給寶馬官方吧！

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