“輪胎可輕松行駛50萬公裡，對幹線物流運輸而言意味着什麼？”這是鄭州坤乾道通物流有限公司董事長耿開學向《卡車之友網》提出的專業考問。

“意味着比一般市面二三十萬公裡就要更換的輪胎節省大量購置成本；高耐磨、高可靠、高安全性能讓人更省心；再加上進一步提升整車節油性能，這樣的輪胎不僅在每一趟長途運輸中顯著降低成本支出，在車輛全生命周期運營成本控制中更是發揮重要作用。”

作為物流行業資深意見領袖，耿開學深知輪胎之于車輛運輸的重要，之于物流成本控制的關鍵，也正因此他才果斷選擇了玲珑輪胎系列産品全面配裝公司車輛，進而快速實現降本增效。

玲珑輪胎是中國輪胎行業龍頭企業，一直以來專注技術創新，專注卡客車用戶需求及訴求，聚焦低滾阻、高耐磨、高裡程、節油技術，不斷推出優性能品質卓越産品，助力客戶降本增效，創造更大價值。

2021年4月28日，一汽解放傳承客戶365萬公裡J6載譽榮歸慶功盛典在長春舉行。創造10年行駛365萬公裡無大修裡程碑紀錄的解放J6P牽引車（6ⅹ4）為鄭州坤乾道通所屬車輛，整車裝配的就是玲珑旗下兼顧高裡程和節油性能的阿特拉斯ETS200。

鄭州坤乾道通幹線物流車輛普遍配裝阿特拉斯全鋼遠航AL11輪胎，該産品在結構、配方、骨架材料、工藝四大方面全新升級，大幅度提升輪胎使用壽命。在鄭州-廣州專線全程高速實車測試中，AL11行駛40萬公裡後，胎面花紋剩餘10mm，預測行駛裡程将達60萬公裡。

據耿開學介紹，通過長期使用驗證，阿特拉斯輪胎具備可靠性強、安全性高，耐磨還經濟，配裝解放J7牽引車的實際運營創下23個月行駛52.3萬公裡的紀錄，百公裡節油1.5升，完全媲美國際一線品牌。

運距拉長、時效提升，是近些年來我國幹線物流的明顯趨勢。由此，運輸裝備的動力性能和經濟性最大程度契合成為影響運營效益的關鍵因素。針對以上物流行業的實際需求，玲珑輪胎自主研發的SOCT技術，從輪胎結構、花紋、配方、材料方面進行創新研究，降低輪胎在使用過程中的能量損失，車輛運行阻力更低、更節油；創新的設計改善了長途幹線物流運輸輪胎使用過程中出現頻率較高的偏磨、溝裂、夾石等問題，提高輪胎使用過程中的耐磨性和安全性。

在西班牙IDIADA測試中，玲珑品牌E-PLUS01滾阻達到歐盟标簽法最高等級A級，參與多家國内一線商用車新一代商用車型項目開發，滾阻降低20%以上。根據相關路試驗證，配裝E-PLUS01的幹線物流卡車，年行駛15萬公裡對比市場普通輪胎(D級)可節油約5250升，即百公裡節油3.5升。

河北用戶田娜的解放牽引車（6ⅹ4）及挂車全部配裝玲珑輪胎全鋼遠航系列産品。“自從疫情爆發以來，我們個體運營車輛承受的壓力更大，高耐磨、高安全、低滾阻輪胎的應用有效降低油耗，的确能夠讓我們的每一趟運輸成本開支降到最低，确保收益最大化。”

卓越的性能和品質，讓玲珑輪胎赢得卡友廣泛認可和贊譽。在“領袖意見-第四屆中國卡車客戶運營調查”活動中，玲珑輪胎憑借行業口碑獲得“長途幹線物流運輸創富品牌”。

前不久，一汽解放在吉林長春隆重召開2022年新車型推介活動暨采購工作會議，玲珑輪胎應邀出席，并榮獲一汽解放“2021年度協同發展獎”。同時，為了表彰玲珑在卡客車TCO （全生命周期成本）領域所取得的突出成就，一汽解放特授予公司“2021年度TCO貢獻獎”。

銳意創新，實至名歸。一直以來，玲珑輪胎肩負強國使命，心懷廣大用戶，不斷突破，在“7 5”全球化戰略推進中不斷提升科研實力，實現行業引領。

在安全高效、節能環保已經成為車輛運營普遍需求的全新形勢下，讓用戶省時、省錢、省心的玲珑輪胎産品無疑是創造最優TCO首選，助力節能、環保、低碳的綠色物流運輸轉型早日實現。

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