近日，民航局下發了《關于開展國内中轉旅客跨航司行李直挂服務試點的通知》，拟在國航等8家航空公司，上海浦東機場等29家機場開展國内中轉旅客跨航司行李直挂服務試點。
目前，國内幹支機場直連航線覆蓋率為25.6%，支線與支線機場直連航線覆蓋率僅為0.6%，大量旅客的中轉需求要靠跨航空公司來解決。
旅客在中轉時往往要取出行李，然後重新辦理托運手續、過安檢，或者當發生航班不正常時，相關權益不能得到保障。
中國民用航空局運輸司副巡視員靳軍号說：“除非是購買同一個航空聯盟的成員航空公司，或者是有代碼共享合作關系的航空公司的聯程客票，否則，目前還沒有哪個國家能夠普遍實現旅客跨航司的行李直挂。”
29家機場試點“行李直挂 一票到底”
此次試點的“行李直挂、一票到底”的通程值機服務，可以最大限度節省旅客的中轉時間，優化旅客的出行體驗。
中國民用航空局運輸司副巡視員靳軍号說：“第一類是以機場為主導，通過與其他機場航空公司或者第三方合作的方式，為在本機場中轉的旅客提供服務；第二類是以航司為主導，以代碼共享、通程聯運和合作聯營的方式，在既定的中轉機場，為旅客提供跨航司的行李直挂服務。”
拟試點29家機場包括：華北地區的呼和浩特、太原、石家莊機場；華東地區的浦東、杭州、廈門、合肥、煙台、泉州、南昌機場；中南地區的廣州、深圳、鄭州、長沙、武漢、桂林機場；西南地區的成都、昆明、重慶、貴陽機場；西北地區的西安、蘭州、銀川、西甯機場；東北地區的哈爾濱、沈陽、長春機場；新疆地區的烏魯木齊、庫爾勒機場。
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