關鍵字:熄火 報警燈
現象:行駛中突然抖動厲害(像手動檔車拖檔樣)同時EPC和維修報警燈亮,水溫也升高,熄火後再點火狀況又消除。
解決方案: EPC燈點亮的原因大緻有以下幾個方面:EPC燈點亮主要是因為節氣門體過髒所引起的,這種情況隻需要對節氣門進行清洗,之後重新匹配就可以解決了;還有就是進氣系統存在洩露,導緻發動機控制單元檢測到該問題後點亮EPC警告燈;還有就是刹車燈開關出現故障也會導緻這種現象。
發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機内部的積碳過多,及氧傳感器出現故障後造成混合氣比例失調,就容易發動機故障燈亮的現象,新車亮的原因很可能是使用了标号較低的燃油所造成的。
消費者:到4s店檢查也沒有說什麼問題叫再觀察,可兩天後又出現同樣狀況,這次4s店說可能噴油嘴髒清洗再觀察下,也不知道到底是什麼原因造成的。
關鍵字:發動機 氣門 氣缸蓋
現象:正常行駛,但停車後,無法打火。
解決方案:是正式鍊條跳齒引起的發動機故障,需要更換氣門和氣缸蓋。
消費者:這個現象是屬于機械故障,我該怎樣索賠?
建議:這種問題是屬于車子的質量問題,您可以找4S店解決相關問題。
問題3、廢氣報警燈亮
關鍵字:報警燈 節氣門
現象:廢氣報警燈亮,加油發動機轉速到3000轉就加不上油了。
解決方案:有可能是因為節氣門清洗不徹底或噴油嘴出現輕微的滲漏現象,導緻的發動機混合氣過濃,引起未燃燒的混合氣進入排氣管,最終造成氧傳感器中毒,從而導緻的廢氣排放燈亮。
消費者:還有沒有其他可能造成此類現象發生,如何預防?
建議:發動機3000轉以上加不上油也有可能是與混合氣有關系。
問題4、邁騰1.4TSI 換擋問題
關鍵字:邁騰 換擋
現象 :行駛中,不到1400轉就自動換擋。
解決方案:1.4T配備DSG雙離合變速器,此款變速器換擋緊湊,在各個檔位之間有過度。并且可以在轉速很低時實現大扭矩輸出,對油耗控制非常有力。所以隻要您的車換擋正常,變速器齒輪監控燈沒有點亮,那麼可以放心使用。
消費者:為了省油設計的嗎?
建議: 1.4TSI DSG變速箱,為了省油而輸出更大的扭矩而設立的,您可以放心使用,隻要故障燈沒有報警,就放心使用。
問題5、進檔抖動
關鍵字:變速器 油門
現象:行駛過程中4檔進5檔突然出現抖動。
解決方案:車輛在行駛中4檔進5檔如果是手動檔的要考慮油門的配合,如果是自動檔的要檢查變速器的控制
消費者:經常會出現此類故障,是怎麼回事?
建議:建議您到維修站進行仔細檢查,以便準确确定故障。
問題6、行駛中有異響
關鍵字:異響 變速箱
現象:最近發現在加速時過減速帶時底盤有“格拉格拉”連續響的聲音就像鐵鍊子拖地聲音似的。
解決方案:如果4S店判斷結果是變速器故障,則此種情況是不正常的。結合聲音性質和故障發生條件,還是要去維修店進行技術判斷,并進行合理、經濟維護。
消費者:4S說是變速箱聲音,收油就不響了,請問正常嗎?
建議:最好去維修店進行故障源确認,是否是燃油質量不良的現象,俗稱“叫杆”,也就是發動機爆震現象。
問題7、倒車方向盤向右打輪異響現象:倒車的時候方向盤向右打輪時會出現咯楞咯楞的異響。關鍵字:方向盤 倒車
解決方案:異響來自底盤敲擊聲,可以使用底盤聽診器确認具體聲音來源,進行調整或者損壞更新。
消費者:是底盤老化造成這種異響的嗎?
建議:底盤懸挂老化應該不大可能,需要檢查是否因為近期雨季行駛時所造成懸挂損害,或者是進入異物導緻敲擊聲音出現。
問題8、前輪異響
關鍵字:輪胎 軸承 噪音
現象:在高速路上行駛70-120公裡速度時右前輪噪音非常大,在泥結石路面或不平的路面上行駛時左前輪又跳得很厲害。
解決方案:前輪異響一般有兩種問題可能會導緻這種現象的發生。一種是因為車輪外傾角不對,造成輪胎啃胎,輪胎的胎面出現波浪狀的磨損後就會在車速達到一定程度時,發出嗡嗡的聲音和車身的抖動;如果輪胎波浪狀磨損,主要原因可能是動平衡不對,還有可能是車輛的四輪定位出現問題導緻的;還有一種可能是車輪軸承磨損後導緻的異響。
消費者:不知是傳動軸還是軸承有問題,還是減震不起作用。
建議:建議您根據以上兩個問題進行現場檢查。
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