自2005年上市以來，鄭州日産銳骐皮卡一直是中國市場中主流工具皮卡之一。随着皮卡乘用化概念日益火熱，2022年6月16日，鄭州日産發布了更符合當今市場潮流的全新車型——鄭州日産銳骐7，新車型與日産納瓦拉屬同一平台。

近日，搜狐商用車對還未上市的鄭州日産銳骐7運動版車型進行了深度試駕。新車外觀較為硬派，同時增加了不少運動感；内飾設計簡約溫馨，質感尚佳；M9T 2.3T柴油發動機 采埃孚8AT變速箱動力表現良好。總體而言，這台面向乘用市場的運動皮卡表現令人滿意。

外觀新穎、肌肉感十足，撞色設計增添運動感

“現在皮卡的增量，除了工程建築、市政電力、農林牧漁、批發零售業等原有領域外，高端化、乘用化、越野玩車的全新客戶也是新的增長點。”乘聯會在2022年5月皮卡市場分析文章中寫道。鄭州日産銳骐7運動版的外觀設計語言，與乘聯會所稱“高端化、乘用化、越野玩車”的增長點保持一緻。新車整體外觀造型新穎時尚，試駕車隕石灰搭配橙色撞色設計，凸顯了整體肌肉感，運動感的設計理念。

新車前臉采用了LED大燈 魚骨形大面積熏黑中網 撞色保險杠的設計。與普通版車型相比，運動版車型換裝了造型更加年輕化的魚骨形中網，同時采用了大量橙色點綴，普通版車型更加穩重成熟，運動版車型更加時尚前衛。

大燈的造型同樣時尚，并且具備LED日間行車燈，自動頭燈以及轉向輔助燈等實用功能。在試駕過程中，除自動大燈靈敏度稍有不足外，新車大燈的功能總體而言令人滿意，在夜間無照明山路駕駛過程中，轉向輔助燈功能減小了視野盲區，為駕駛者提供更多信心。

來到車身側面，硬朗方正的造型印花點綴，設計要素較多，但并不淩亂。外擴的熏黑輪眉、粗壯的防滾架、貨箱尾部的“4X4 SPORT”字樣印花，增添不少運動感。尺寸方面，新車長寬高分别為5320/1932/1847mm，軸距為3150mm。

輪胎方面，新車采用255/60 R18的三角牌輪胎，采用黑色主體 銀色外端的雙六輻輪圈 橙色刹車卡鉗的搭配。可惜的是，運動版車型并沒有标配AT輪胎，該車型的運動版并不等于越野版，運動感更多體現在外觀上。

與其他部分造型相比，新車尾部的設計中規中矩，後擋闆上的凹槽在一定程度上增加了車尾整體的立體感。

貨箱尺寸為1510/1562/475mm，貨箱寶為全系标配，普通版車型還提供長貨箱版本。

内飾簡約溫馨，質感尚佳

進入内飾部分，鄭州日産銳骐7運動版内飾全無工具皮卡的影子，更像一台城市SUV，乘用化程度較高。整體内飾風格簡約溫馨，使用了大量流線設計，立體感十足。試駕車采用黑色 棕色雙拼色設計，整體質感尚佳。内飾材料以軟性塑料與仿木質飾闆為主，美中不足的是，仿木質飾闆的觸感還有待提升。

新車采用三輻式多功能方向盤，中部的按鍵可對多媒體系統以及定速巡航進行控制。

新車搭載了一塊10英寸中控屏，支持手機互聯、藍牙電話、藍牙音樂等多媒體功能。中控屏的色彩度和清晰度不錯，遺憾的是，屏幕下方控制空調的虛拟按鍵在靈敏度方面稍有不足。

新車前排座椅舒适感不錯，仿皮材料較為結實耐用。美中不足的是，主駕駛座椅并不支持電動調節。

與大多皮卡車型相同，後排座椅靠背角度較為平直，且退步空間富餘量不大，乘坐舒适度不足。好在新車繼承了“沙發廠”的優良傳統。後排座椅的柔軟度與包裹性很好，一定程度上可以彌補坐姿與空間的不足。

2.3T柴油發動機 8AT變速箱 動力表現良好

駕駛體驗方面，新車動力表現尚佳，駕駛舒适性與操控性相比工具皮卡而言提升了一個檔次，簡單易上手。車内視野開闊，較大的車身在有倒車影像的輔助下，停車也變得更加輕松。

本次試駕的新車為柴油版車型，搭載了一台型号為M9T的2.3T渦輪增壓柴油發動機，最大功率為166馬力。與之匹配的是來自采埃孚的8AT變速箱，采用電子換擋設計。

試駕過程中，鄭州日産銳骐7運動版在動力方面的表現令人滿意。城市通勤駕駛時，即使在ECO模式下，車輛動力依舊充沛，低扭動力強勁；高速路段中，車速在100km/h時，深踩油門，提速依然有不錯表現，超車，跟車壓力不大；山路駕駛中，柴油發動機的優勢更為明顯，空載狀态下爬陡坡并不吃力，駕駛中轉速保持在1600rpm左右。

運動模式下，變速箱換擋轉速約為2000rpm，動力反響不錯，此時車内噪音較大，車廂内乘客能明顯感覺到轟鳴聲。在日常駕駛中，普通模式的動力表現足以應付。

變速箱在平順性方面表現不錯，鮮有頓挫感，駕駛過程中換擋柔順，換擋動作并不明顯。在超車需要降擋提速時，變速箱反應略遲疑，深踩油門後需一定反應時間才可完成降擋動作。

此外，運動版車型标配後橋差速鎖，提升了越野駕駛中的脫困能力。接近角和離去角分别為33°和25°，最小離地間隙為209mm，輕度越野路段中，原廠車型即可勝任。

總體而言，鄭州日産銳骐7運動版外觀較為時尚，内飾設計貼近城市SUV，乘用化明顯。随着政策逐漸放開，消費者需求進一步發生變化，皮卡車型将會迎來更廣闊的市場。

運動感更多體現在外觀，試駕鄭州日産銳骐7運動版

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