11月11日，對于快遞物流行業來說，這是“雙11”大戰的第一天。作為快遞員，麥繼明從這一天開始，要比平常早起一個小時，持續一周。
2014年4月1日，29歲的麥繼明成為京東物流金陽站（以下簡稱“金陽站”）的快遞員。不過，他更願意稱自己是配送員。在此之前，麥繼明在南京上班，也是從事和快遞相關的工作。之所以選擇回來，是因為“父母和孩子都在貴陽”。
快遞員們把類似“雙11”、“京東618”等快遞暴增的時間段稱為“大促”，經過幾年日漸成熟的運轉，大促期間配送站再也沒有往常的慌亂。
“7點鐘第一趟送貨車就會到達。”貨一卸下來，就馬上進行分揀工作。20多名快遞員面對面站成兩排，開始傳遞包裹。他們背後是一個方格區域，每個區域都帶有數字編号。從車廂裡卸下來的包裹将分别放在這些方格區域當中，但包裹上的數字必須和方格區域的數字編号一緻。
2017年11月11日淩晨6點，快遞員麥繼明起床洗漱。他說，今天是雙十一第一天，雖不是最忙，但還是要比平時早半小時起床才行。
在麥繼明家裡的儲物台上擺放着電商公司為他頒發的“年度戰神”稱号獎杯。
早上6點40分，剛出門，一陣大雨讓麥繼明措手不及。
早上7點，麥繼明所在的物流站運來了雙十一第一車包裹。
來到物流站内，麥繼明第一件事就是領取充好電的pos機。
在快遞站内，每名快遞員都有一塊堆放自己配送包裹的區域，牆上張貼有自己的名字。
每天早上，所有的快遞員都要用手機觀看安全知識。
上午7點40。麥繼明與同事分完包裹後前往早餐店吃早餐。
麥繼明與同事每人吃了一碗牛肉粉。麥繼明說，後面幾天可能就沒這麼空閑了，早上沒準要買幾個包子邊走邊吃。
吃完早餐，麥繼明開始一天的工作，這是雙十一當天的第一趟。
上午9點20分，麥繼明将他送出的第一件包裹交到客戶手上。
下午1點30，由于是雙十一第一天，包裹高峰期未到，大夥吃飯時還能聚到一起。
為了增加工作效率，麥繼明配備了兩台手機。
晚上8點，麥繼明抱着雙十一當天剩下的最後九件包裹準備出發。
晚上8點30，麥繼明騎着三輪車奔走在馬路上，他車裡還剩最後9件包裹。
晚上8點40，麥繼明正在征求客戶包裹是否可以放在收件箱内。
麥繼明負責的區域大部分是辦公樓，下午5點以後包裹就不好送了。在經過收件人允許後，他們選擇把包裹投遞到快遞箱内。
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