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昌平線南延一期(清河站-學院橋)和16号線(玉淵潭東門-榆樹莊)這兩條線路,共計22.4公裡,計劃于今年年底實現開通。
北京交通廣播《一路暢通》“1039治堵大家談”區域交通系列專題節目——海澱篇,為您介紹為了打造便捷、暢通的海澱出行環境,海澱區今年都有哪些新計劃。
針對海澱區在交通基礎設施建設方面,關于軌道交通建設,海澱區今年會推進或者完成的重要項目,北京市海澱區住建委(重大辦)科員王宇佳介紹,城市軌道交通作為重要的公共交通基礎設施,按照《2022年北京市城市軌道交通建設計劃》,海澱區圍繞加密重點功能區軌道交通網,重點推進5條線路、33.9公裡的軌道線網建設,分别是16号線南段、昌平線南延、12号線、13号線擴能提升工程A線和B線,這其中既包括城市骨幹線路,也包括既有線路的延伸服務線。
特别是昌平線南延一期工程,這條線路北起清河站、南至學院橋站,全長8.2公裡,全部位于海澱區,均為地下線,設站5座,分别是小營西路站、上清橋站、學清路站、六道口站和學院橋站,目前工程已實現全面複工,在參加各方的共同努力下,線路的土建工程整體已經完成90%以上,正在開展軌道鋪設和設備安裝工作。
昌平線南延一期工程線路示意圖| 北京海澱官方發布
昌南線沿途經過西二旗、清河以及學院路地區,年底開通後,将與多條地鐵線路串聯成網,有效緩解地鐵4号線和5号線的壓力,學院路周邊高校(比如中央财經大學)的本部和沙河校區就可以通過昌平線實現連通,師生們的出行将會更加方便,沿線的市民前往中心城區也會更加便捷。
北京交通廣播《一路暢通》Mr.Q小強、李莉、曹僖、 王瑤
來源: 北京交通廣播
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