30多萬的預算想買一款SUV，剛開始的時候也考慮了主流的BBA，但35萬以内配置和動力都能勉強達标的隻有奧迪Q5L，而全新的奧迪Q5L真是喜歡不起來，簡配不說，内飾也比較有年代感，新款可能将要換成奧迪A6L那樣的有三塊屏幕的内飾，但估計我是等不到了。凱迪拉克XT5也看過，配置、動力各方面都不錯，但感覺體型太胖了，而且現在總感覺開凱迪拉克的人，給人留下的印象都有點不正經，不是在洗腳城，就是在去洗腳城的路上…

最終考慮來考慮去還是選擇沃爾沃XC60把，也算支持一下國貨，畢竟已經被吉利收購了。提到沃爾沃，那大部分人首先想到的就是安全，個人也認為人生的意義不在于飛得多高，而在于是否能夠平穩降落，沃爾沃在安全性方面做的就相當出色。

由于自己的預算問題，最終選擇了T5版本的四驅智逸版，這款車的官方指導價39.09萬，不便宜，但終端的優惠力度還是比較給力的，起初4s店報價優惠8萬，最終貸款買車把優惠談到了9萬多，實際終端成交的裸車價是30萬。首付車款18萬，貸款12萬，貸款手續費一共是5000塊錢。購置稅26549元，保險費用9675元，上牌費用600元。月供金額5251元，分兩年24期還清。總首付金額共計221824元，兩年之後總落地價約347848元。送了十次基礎保養以及雜七雜八的廉價飾品。

對這款車目前印象最深刻的就是城市安全系統，曾經在高速上前方一輛車緊急刹車，而我短時間内定速巡航沒反應過來，安全系統先我一步進行了自主刹車，化解了一次事故，甚至可以說挽救了一條生命，這一點我可能這輩子都忘不了。

另外動力也是真的足夠，254匹馬力，高速超車也不費勁，我一般都用舒适模式，運動模式隻試過一兩次，個人認為舒适模式代步就完全夠用了，渦輪介入時非常順滑，沒有那種小排量渦輪的突兀感，發動機與變速箱之間的匹配也非常完美。

但這款車的缺點也有幾個，簡單跟大家分享一下。首先個人感覺油耗還是稍微有點偏高的，純城市區域開百公裡油耗在13升左右。純高速開也要8升左右，綜合路況下平均百公裡油耗現在的表現油耗是10升。這樣的油耗水平可能比同價位的奧迪Q5L要高一些。

再就是内飾雖然看起來比較素雅，各卡間之間扣的也嚴絲合縫，但實際開起來異響和共振還是挺多的，尤其是過減速帶的時候，異響發生的頻率，甚至讓人感覺這不是一款30多萬的車。配置方面少了自動落鎖和無鑰匙進入，感覺這兩個配置花不了太多錢，也不是什麼高科技，這價位的車沒有這兩個基礎配置，真是有點不應該。

以上内容就是沃爾沃XC60車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言讨論，說說你對沃爾沃XC60這款車的看法。

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