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長安鈴木天語sx4底盤高度多少

生活 更新时间:2024-12-28 00:35:19

長安跟福特怎麼選?拆開鈴木天語SX4和福克斯防撞梁,側面表現差

在國内的汽車市場當中,不論是國産車還是合資車,都在用比較迅速的勢頭繼續進步和發展,其中日系車以及美系車在國内也非常有說法,日系車就是車身比較輕,钣金厚度不是非常優秀,在發生碰撞的時候難免是讓人比較不放心,美系車就不一樣了,在車身上面比較的厚重,钣金完全可以,國産的車子在做工上面也同樣是比較優秀的,接下來小編和大家一起看看長安跟福特怎麼選?拆開鈴木天語SX4和福克斯防撞梁,側面表現差。

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首先和大家一起看看鈴木天語SX4,在前防撞梁上面,SX4的前防撞梁寬度是非常優秀的,弧度也是比一半的防撞梁要大不少,連接防撞梁與車結構的緩沖吸能區尺寸也很長,所以SX4的前部緩沖吸能區的總體結構是非常的出色,在碰撞當中肯定也是會有比較不錯的吸能表現。

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在後防撞梁上,SX4的表現也還算可以,使用的是雙圓形鋼管結構,這樣的結構對身材比較大的SX4來說并不是非常的合适,這個體積的汽車面對這麼粗細的鋼管,可以說防護程度并不是非常的到位。在側面的防撞梁上,車子也是鋼管結構,但是鋼管并不是很粗。在碰撞測試當中,能看到SX4的車門受損還是比較嚴重的。

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福克斯這款車表現怎麼樣呢,在前部防撞梁上,剛開始看上去是非常一般的,好像是隻有一塊有褶子的鋼闆,但是從側面去看的時候,就能發現到底怎麼樣了,在鋼闆的後面是有一個比較厚的鋼梁,兩側是有吸能緩沖區來提綱沖擊力。這跟沃爾沃S40是一樣的機構。

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在後防撞梁上面,看上去不是非常的出色,寬度不能保護車體的兩側,高度也不是非常的出色,結構同樣不是完整的方形鋼材,也隻是比較普通的鋼闆材質。福克斯的車門也是扁形的防撞梁,粗細程度也是一般,隻有一根橫梁的存在,沒有額外的加強結構。在側面防撞的表現當中,福克斯是沒有使用結構簡單的圓形鋼管,而是能承受更強碰撞力度的扁形鋼闆。

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總的來說,兩車在前防撞上面是完全不錯的,沒有表現很差,但是後防撞梁上面倒是有那麼一些不如意,還是有提升的空間,主要的在側面防撞梁上,表現是有那麼差勁的,特别是SX4,側面受損比較嚴重的,不知道大家有什麼看法呢?歡迎留言。

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