大家期待已久的杭州機場軌道快線，距離我們已經越來越近了。11月18日，杭州機場軌道快線首列車首發亮相。

這個被戲稱為“海浪青”的大家夥，采用青色系配色，由三種深淺不一的青藍色疊加。

智能溫控、智能送風、智能光控

乘坐更舒适

杭州機場軌道快線列車為A型密閉車輛，4動2拖6節編組，時速120公裡。車廂頂燈為飛碟造型，更有科技感。

和目前已經投入運營的其他列車不同，它具有标準化率高、安全可靠、智能等多項特點。

機場軌道快線列車上，設置了智能溫控系統，可根據季節變化和乘客需求，調節車廂溫度。

智能送風系統則會根據載客量自動調節新風量和總風量，智能光控系統可以采用色溫自動調節和恒照度控制技術，讓車内燈光更舒适。

車輛還進行了高氣密、低噪聲、高舒适的綜合性設計，為乘客提供噪聲低、壓力變化率低、舒适性高的乘坐環境。

将串起諸多大型交通樞紐

列車内設置充電座、行李架

由于機場軌道快線沿線串聯起如火車西站、杭州東站、蕭山機場等諸多大型樞紐，考慮到乘客有攜帶大件行李出行的需求，列車内還特意設置了行李架、USB充電座、無線充電座、音頻環路助聽裝置。

行李架位于車門旁邊，分三層，最下面一層能放大行李箱。

無線充電口位于車廂兩頭的連接處，采用的是無線充電的方式。

在輪椅區，還設置了一個USB充電口，給乘客提供有線充電。

首輛中國标準地鐵A型列車

值得一提的是，這也是首輛中國标準地鐵A型列車。

什麼是中國标準地鐵A型列車？中車浦鎮公司技術負責人告訴記者，以前的地鐵車輛各項标準，采用的都是歐标。現在中國自主研發地鐵車輛，也要有自己的标準。為此，在國家發改委牽頭下，杭州市地鐵集團與中國中車簽署了《系列化中國标準地鐵列車研制及試驗》合作協議，建立城市軌道交通高端裝備中國标準體系。

此次亮相的杭州機場軌道快線列車，就是充分應用了該項目的階段性成果，成為全國首發的、符合城市軌道交通高端裝備中國标準體系的A型地鐵列車。

全程40分鐘左右

杭州機場軌道快線計劃亞運會前建成

據杭州市地鐵集團機電設備部副部長秦征介紹，杭州機場軌道快線起于苕溪站，終于靖江站，全長約59公裡，設車站15座，預計跑完全程在30分鐘左右，加上停靠時間，也在40分鐘左右。

目前，7座車站主體結構已完成，區間盾構、鋪軌、機電安裝裝修施工正在同步進行，計劃2022年亞運會前建成。

未來，杭州機場軌道快線至少将與1号線、2号線、3号線、4号線、5号線、6号線、7号線、9号線、10号線、11号線、12号線、14号線、遠景規劃線等線路換乘，便利性不言而喻。建成後，線路将串起未來科技城、城西居住區、西湖文化廣場商業中心、城東新城、蕭山科技園、空港新城等主要區域，連接杭州西站、杭州東站及蕭山機場等杭州重要的對外交通樞紐。

綜合自浙江新聞客戶端記者 吳佳妮 董旭明 張帆 見習記者 胡靜漪 通訊員 丁岚

來源： 浙江新聞

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