1987年第一款R版本的CBR250R誕生.代号MC17
配備的是全罩式整流設計.四汽缸.鋁合金車台.配置雙碟.分離式跑車坐墊
這部CBR開創了250cc的高品質紀元.
排氣量：249cc
最高出力：45ps/15000rpm
最大扭力：2.6kg-m/10500rpm
重量：155kg
第二代
1988年的CBR250R(MC19)~1990年重新設計車台的CBR250RR(MC22)
是CBR250的輝煌年代.配置的是四汽缸超高轉速.
第三代
MC41是2011~2015年間.由本田泰國廠制造的CBR250
主要銷售地為東南亞地區.采平價但造型極富跑車化吸引年輕族群
但因為單汽缸的設計與成本的考量.動力與懸吊配置并不突出.
排氣量：249cc
最高出力：28ps/8500rpm
最大扭力：2.3kg-m/7000rpm
重量：161[ABS:165]kg
第四代
最新世代的CBR250RR.采LED大燈.黃金倒立前叉等主流設計
配備雙汽缸水冷引擎.也是這個世代250cc日系輕檔車的标準配置
| 引擎形式 |
水冷四沖DOHC8氣門雙氣缸 |
| 軸距(m) | 1389mm |
| 全長 | 2060mm |
| 座高(m) | 790mm |
|
幹重 | 公斤 |
|
總排氣量 | 249.7cc |
| 供油方式 | PGM-F1電子燃油噴注系統 |
| 啟動方式 |
電動 |
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壓縮比 | 11.5:1 |
|
最高馬力 | 38ps@ 11.500 rpm |
| 最大扭力 | |
| 油箱容量 | 14.5公升 |
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傳動形式 | 6前速鍊條傳動 |
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前懸吊系統 | 倒立式黃金前叉 |
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後懸吊系統 |
5段單槍Pro-Link多連杆 |
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輪胎(前) | 110/70 – 17 54S |
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輪胎(後) | 140/70 – 17 66S |
|
前煞車系統 |
單碟 |
|
後煞車系統 |
單碟 |
| 最低地上高 | 145MM |
|
車寬 | 724MM |
HONDA于2016年七月底，于産地印尼釋出全新世代輕跑車CBR250RR，本車采高規格配置設計。使用LED大燈擁有三段動力模式的電子油門倒立黃金前叉與雙出的排氣管設計，預計2017年正式上市。
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