車钣金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要钣金這個工序。

汽車碰撞修複已經由原始的"砸拉焊補"發展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修複不再是簡單的汽車钣金的敲敲打打，修複的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外形尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生産工藝如焊接工藝等。

在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隐患，制訂出完整的車身修複方案，然後配合正确的維修工藝與準确的稱身各個點的三維尺寸數據，将車身各關鍵點，恢複到原有的位置将受損車身恢複到出廠時的狀态。

汽車钣金也等于汽車钣金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修複，即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。

汽車钣金具體内容是什麼呢？？

汽車钣金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車钣金等于汽車钣金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修複，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。

如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身钣金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

汽車钣金噴漆操縱職員穿戴的衣服也是其中之一的因素。在不少汽修廠，打磨膩子和噴塗漆面的事情是由同一個人實現，不少工人在打磨膩子時和噴塗漆面時穿戴同一套工作服，這是不正确的，在噴塗漆面時應當有專用的工作服。

在烤漆房内，應當穿戴無纖維脫落的工作服，戴橡皮手套、防護面罩和呼吸器，在噴塗各道漆面時都要這樣穿着。

買賣二手車為什麼一定要查車輛維修保養記錄、事故出險理賠記錄呢？

買賣二手車為什麼一定要查車輛維修保養記錄、事故出險理賠記錄呢？

首先，維修保養記錄，我們可以查看到汽車曆史的維修和保養内容，可以檢查車輛是否有過重大的維修記錄，判斷車輛是否存在大修、事故曆史。

其次，我們還可以查詢這輛車的出險記錄，出險記錄反映車輛曆史是否有過重大事故，碰撞記錄。如果該車輛經曆了追尾、剮蹭、事故、泡水的話，尋求保險理賠，我們就可以通過查詢車輛出險記錄，判斷車輛是否存在事故、泡水曆史。

通過車架号，也就是車輛VIN碼，現可在【悟空查車】裡查詢車輛的事故記錄、維修保養記錄、出險記錄等車輛信息，無需路途奔波到線下4S店或者保險公司、車管所去查詢，也無需下載安裝APP，直接使用手機即可一鍵查詢。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!