共享停車智慧治理?央廣網南京7月13日消息(記者王錫斐)“停車難”“停車亂”等一系列問題已成為“城市通病”記者注意到,就停車難問題,南京市2022年十類43項民生實事項目中提出,“錯時共享機關企事業單位車位資源,建設全市車位共享平台,新增共享車位2萬個,促進停車便利化”目前,該項目已完成全年任務,為南京“新增共享停車泊位2萬個”，下面我們就來聊聊關于共享停車智慧治理?接下來我們就一起去了解一下吧!

共享停車智慧治理

央廣網南京7月13日消息(記者王錫斐)“停車難”“停車亂”等一系列問題已成為“城市通病”。記者注意到,就停車難問題,南京市2022年十類43項民生實事項目中提出,“錯時共享機關企事業單位車位資源,建設全市車位共享平台,新增共享車位2萬個,促進停車便利化”。目前,該項目已完成全年任務,為南京“新增共享停車泊位2萬個”。

記者來到位于南京市湛江路65号的南京市城管局,門口一排藍底白字的車位很醒目,一共有18個,這些車位是南京市城管局按要求提供的共享車位。按要求,南京市級層面機關、企事業單位将不少于20%車位,以錯時、計時、計次等方式向社會開放,機關事業單位按照行政事業性收費實施共享開放。

南京市城管局辦公地點所屬社區周邊居民較多,僅有的車位無法滿足周邊居民停車需求,而且車位價格高、數量少。南京市城管局作為機關單位停車資源共享試點區域,挖掘出共享停車泊位18個,通過現場搖号的方式随機抽取,給周邊居民共享。開放時間為工作日18:00至次日8:00,周末及國家法定節假日時間為前一日的18:00至次日8:00,每月收費150元。

“我們這個試點通過研究制定停車資源共享流程圖和工作方案,停車備案程序,停車資源共享車位設置和包月等8個管理辦法,形成工作閉環。目前已全部實現共享。”南京市城市管理局停車設施管理處處長葉彬介紹,共享車位解決了周邊部分居民停車難問題,讓車位資源實現了最大化的利用。

除此之外,停車資源共享還圍繞醫院、學校、商圈等進行深度的停車資源優化配置。記者來到位于中山東路上的東部戰區總醫院,據了解,這裡日均入園車輛460餘量,目前園内對外開放的停車泊位209個,停車資源十分緊張,接送病人就診的車輛排隊時間較長,經常排隊到黃浦路、解放路,造成交通擁堵。

共享停車泊位開展後,緊鄰的熊貓電子大廈場内合理施劃了150個共享預約泊位,市民通過“甯停車”小程序預約,憑預約碼進場,場内張貼指引标識、規章制度,由專人引導,并配備共享輪椅,修建無障礙斜坡。就診市民停車後按指引标識步行5分鐘就可到達醫院,十分便捷。

閑置泊位得到了有效利用,企業營收增加的同時,就診車輛停車難問題迎刃而解,周邊道路交通秩序有效改善。據交管部門監測,中山東路與黃浦路交叉口的高峰通行率提高了28%。

閑置邊角地塊的挖掘利用給停車資源共享提供了更多可能,在浦口區,20處閑置邊角地塊被建成共享停車場,通過“時間、空間、管理”多維挖掘,摸索出“老城新治”停車治理新路徑。

記者來到浦口區城運路,這裡周邊彙聚了浦口區市民中心、浦口區第三中學、浦口區中醫院、老舊小區等,停車需求較大。近年來,浦口區利用周邊閑置邊角地塊建設了兩處停車場,增加停車泊位298個,有效緩解了停車難問題。南京市浦口區城市管理局副局長張迎春告訴記者:“今年下半年,我們還将配建新能源充電樁,為市民停車提供更便捷的服務。同時,結合智慧停車建設,将沿線4個停車場748個停車泊位接入停車共享平台,實現停車信息動态發布,為群衆提供車位查詢、路徑導航等高效便捷的‘一站式’停車服務。”從建設、管理、融合三方面入手,浦口區挖掘、整合、盤活停車資源,實現了全區域開放停車資源共享。

共享思維緩解了停車難問題,但真正的高效共享一定是建立在對實時情況、數據等的精準監測研判基礎上的。南京構建了全市停車資源共享“一個平台、一張網、一個APP”。

南京智慧停車有限責任公司副總經理劉戌丹介紹:“南京全市智慧停車資源共享管理平台,覆蓋全市範圍約7.7萬個道路泊位實時信息,為市民提供停車繳費、查找車位、共享停車、預約停車、包月服務、汽車充電等13項便民功能,為主管部門提供51項監管功能。全市機關事業單位360處共享停車場,6854個共享泊位上線聯網,并通過客戶端向市民實時發布,全市1441個公共備案停車場全部聯網,接入基礎信息及實時動态餘位信息。配套‘甯停車’APP、微信小程序、微信公衆号、支付寶生活号在内的‘甯停車’客戶服務體系,實現了停車資源共享管理智慧化、智能化。”

打破停車資源壁壘,打通城市道路微循環。南京在解決停車難問題上進行了有效探索,葉彬介紹:“下一步,我們将多措并舉深度盤活各類資源,讓更多停車位進入‘泊位池’,惠及更多有需要的市民,助力城市高質量發展。”

來源： 央廣網客戶端

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