長江日報融媒體9月30日訊（記者李永剛攝影報道）2018年10月1日，武漢軌道交通7号線一期開通試運營！
7号線一期工程起自園博園北站，終點為野芷湖站，途經東西湖區、江漢區、硚口區、江岸區、武昌區和洪山區6個行政區。線路全長30.85公裡，全為地下線，設站19座。
随着7号線和11号線東段（光谷火車站－左嶺）開通試運營，武漢地鐵擁有了10條線路、199座車站、355列車，通車裡程達到288公裡，常态化客流将達350萬乘次，約占武漢市公共客流的45%。
在7号線一期工程終于建成之際，長江日報用照片揭秘這條地鐵的“武漢之最”！
最期待：
9月27日，大學生試乘7号線。記者郭良朔 攝
7号線銜接漢口、武昌主城，并穿越長江，被譽為“黃金走廊”，線路貫穿大型居住區南湖組團，方便南湖居民進出主城。南湖片50萬居民更是翹首以盼！
最超級：
5月30日，位于三陽路地面下的隧道已經完成主體結構施工，靜待盾構機吊出後與貫通的越江隧道相接。 記者李永剛 攝
全長4650米的武漢長江公鐵隧道是地鐵7号線控制性工程。該隧道是目前國内已建成的直徑最大、最寬的江底隧道，建設曆時700多個日日夜夜！超級工程，超級難度，超級震撼!
換乘王：
香港路站是目前最便捷的3線換乘站 記者李永剛 攝
7号線設換乘站10座（其中3座待相關線路開通後才具備換乘功能），現與1、2、3、4、6号線共5條地鐵線換乘，成為已投入運營地鐵線路中的換乘王。
最強車輛段：
野芷湖車輛段，一輛7号線列車緩緩駛入運用庫。記者李永剛 攝
随地鐵7号線一起投入使用的野芷湖車輛段是武漢地鐵的一座綜合維修基地，規劃承擔5号線、7号線、8号線、紙坊線及前川線的車輛維保與大修。其檢修設備之齊全、維保能力之強為所有車輛段的“翹首”。
最藝術範：
徐家棚站不僅顔值爆表，未來也将是三線換乘站，而且出入口衆多，從字母A一直排到了W。記者李永剛 攝
7号線設19座車站，其中藝術站達到10座，每一座站都有與車站選址相呼應的設計理念。如“鳳凰涅槃”的園博園站，“欣榮交輝”的三陽路站，“棚築新輝”的徐家棚站，“湖光山色”的螃蟹岬站，“湖畔學影”的湖工大站……
【編輯：符櫻】
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