俗話說，人靠衣裝，馬靠鞍裝，車靠車标裝。

但是國産車由于最早起缺乏設計，跟國際不接軌，因此造成了車标又醜又low的情況，現在國際化發展嚴重阻礙了品牌的推廣，因此為了迎合市場，也為了推廣給更多消費者，不少國産車車标與時俱進重新設計了新車标，這些車标發布後，不少網友驚歎完全認不出，檔次很高級！

比亞迪創立于1995年，在2007年已由藍天白雲的老标換成了隻用三個字母和一個橢圓組成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即為成就夢想。

比亞迪最新車标

比亞迪老款車标

比亞迪的英文名稱BYD，比亞迪公司用其企業文化"build your dreams"來诠釋，意為"成就夢想"。

比亞迪新标推出後，檔次感可以說比之前提升了幾十倍，而且在前不久舉行的上海車展中又一次亮相了新車标，該車标适用于"比亞迪漢"以及比亞迪e-SEED GT的車型上，顔值爆表，跟國際大牌比毫不遜色。

紅旗品牌可謂民族脊梁，1958年誕生。誕生以來都是專為元首服務，雖然改革開放以來民營車越來越多，但是紅旗老大哥一直都在緊随時代，這幾天紅旗超跑更是刷新了老外對這個人的超跑認知，大家感興趣的可以看看新聞。

紅旗經典車标

其實，紅旗的車标年輕人基本上沒見過，當時最初的車标是金葵花車标該車标差不多使用了有幾十年的時間，陪伴了一代人的成長。

紅旗最老車标與最新車标經典

現在的紅旗型車标其實也算是老車标了，最新的設計圖曝光，紅旗新車标以紅色與黃色作為底蘊，造型則換成了盾牌，整體結合起來更具有未來感，而且更為關鍵的是，這一造型更具體更形象，也更像大國風範。

說到吉利，剛開始一度被大家笑稱為凱迪拉克的山寨版，不過，随着工藝水平的提升，吉利也是全面提升品牌形象，努力追趕國際潮流。

吉利帝豪老車标

帝豪最新車标

吉利最新新車标将原先的藍白相間車标換成了更具金屬質感的純黑色車标，而新車标亮相之後，檔次感明顯比以前提升了不少，在博越Pro 車型上更是直接應用了這款車标，但是一經亮相，就得到了網友們的廣泛認可，有人就說道，新車标才配得上吉利目前"國産一哥"的身份。由此可見，吉利的這次換标也是非常明智與成功的。

說到奔騰，剛開始還以為是電腦CPU，沒想到是款國産車，可見這個品牌有多冷門，關鍵你還想不起他車标長啥樣，所以說每個像樣的logo，奔騰這輩子都别想走出英特爾的陰影了！

奔騰新款車标

曆代車标比對

不過2018年10月17日，奔騰奮起直追，宣布"新奔騰"品牌發展戰略，并正式啟用新LOGO"世界之窗"。奔騰創立于2006年5月18日，也算是老牌子了，這次換車标你還别說真的是高端大氣上檔次，雖說有點模仿林肯的味道，但是，比之老車标，實在是高下立判，希望新車标能給奔騰帶來騰飛。

寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，開始車标直接用的一匹馬的形象，看起來很低級，也很接地氣，前期也幫了不少忙，成功打入5、6線，但是現在品牌升級，未來也要越來越高端話發展，所以老車标肯定要換。

寶駿新車标展示

寶駿老車标

寶駿新車标一改之前廉價感的屬性，鑽石狀的造型不僅有品味，而且檔次感比之前也提高了不少，相信未來應該會起到提振銷量的作用。

獵豹汽車也是老幹部，前身是中國人民解放軍第7319部隊，總部在長沙，作為軍工背景，獵豹的車其實品質相當不錯，可惜車标是在太抽象，造成辨識度不高，年輕人不喜歡的局面。

獵豹老車标

獵豹新車标與鋼鐵俠面具對比

目前，從最新爆出新車标來看，獵豹經過全新設計的車标如同豹子的面部，猛的一看又好像鋼鐵俠，看起來也真是Q萌可愛又調皮了。而這套新車标與舊車标相比，真的是天壤之别，但是彎轉得這麼快，消費者們能不能接受得了啊，這還有待于市場檢驗咯。

結語：今天的6大國産車車标盤點就到這裡，總體而言國産車發展越來越好，檔次越來越高，你最喜歡這其中6個新車标中的哪一個呢？說出來，跟大家一起聊聊。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!