【導讀】
黴雨季節，愛車的雨刮系統使用頻率大大增加。可以說它不僅是一個清楚風擋雨水的功能性部件，還是行車安全的一個重要功能。雨刮的好壞，直接關系到駕駛員雨中行車的安全。一旦遇到雨刮停擺，我們都會選擇去更換，但今天這起案例可以教會你，當愛車的雨刮電機出現故障，我們不妨動手維修一下，很可能為你省去大把維修費。
一、什麼原因導緻雨刮電機損壞
1、電機進水
因雨刮電機密封不良，導緻外部雨水滲漏到雨刮電機内部，導緻電機接觸不良。
2、阻力過大導緻燒損
雨刮臂、雨刮片擺動受阻，導緻雨刮電機通電後無法轉動，導緻電機燒損。
3、電機内部磨損
電機内部碳刷磨損變薄，導緻接觸不良。
二、拆卸方法
1、拆卸雨刮轉軸卡簧及墊片。
2、拆卸雨刮傳動輪。
3、取下傳動輪和前殼體。
4、取出碳刷架
三、故障的分析與檢查
1、導電片腐蝕
打開雨刮電機前殼體以後，我們能夠看到集成電路闆上的接觸銅片，它與傳動輪上面的導電片連接。而這台車由于電機内部進水，導緻導電片出現腐蝕情況，出現接觸不良問題。将表面潤滑脂清除後，使用砂紙打磨即可。
2、密封墊片變形
雨刮電機是具有防水性能的。但由于使用時間的問題，殼體的密封墊片會出現老化、變形等問題。就比如上圖，密封圈出現了比較嚴重的變形，導緻雨水滲漏到電機内部。
3、檢查碳刷厚度
碳刷是負責電機運轉的重要部件，它屬于消耗品，在運轉中會産生摩擦。消耗碳刷介質。拆卸後我們要檢查碳刷的厚度，如果出現碳刷過薄等問題，需要更換碳刷處理。
4、碳刷的拆卸
碳刷架的後部是可以打開的，我們使用螺絲刀将碳刷彈簧的後堵蓋打開，取出彈簧，即可拆卸碳刷了。
5、檢查碳刷與導電環接觸情況
碳刷與導電環屬于緊密接觸的。以保證電機轉子的運轉。所以我們要将導電環與碳刷接觸上，查看是否存在縫隙或解除不嚴的情況。
6、塗抹密封膠
在裝配的過程中，如果發現密封墊出現變形等問題，我們很難買到這種專用的密封圈。所以可以使用發動機密封膠塗抹到密封墊片上，進行密封。效果也是非常好的。
寫在最後：
所有車型的雨刮電機，工作原理和設計方式基本都是相同的。所以當你遇到雨刮開關打開後，但雨刮不擺動的情況後，首先要檢查雨刮臂、傳動杆、雨刮片是否有阻礙問題。如果沒有可以輕輕震動雨刮電機，如果點擊運轉，說明内部存在接觸不良問題，這樣，像上述步驟進行維修即可修複，你學會了嗎？
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