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用工荒與就業難并存

生活 更新时间:2024-12-21 10:59:21

近兩年由于大環境的原因,很多中小企業都沒有撐下去,導緻了大批人失業,吉妹也看到工友們都在說工作不好找,但與此同時,卻還有行業存在“用工荒”,高薪都招不來年輕人?這是怎麼回事呢?

用工荒與就業難并存(兩大行業存在用工荒)1

建築行業

一直以來,我國都有着“基建狂魔”的稱号,不論是房産、園林還是公共設施都不開建築工人,能夠提供的工作崗位也很多,因此建築行業養活了一大批人。

此外,建築行業的工資待遇也很不錯,即使是小工、雜工每天都能掙到200左右,更别提一些技術工種了,那些經驗豐富的老師傅一天五六百是很常見的,所以,一個月下來工資再怎麼也有個六七千。

用工荒與就業難并存(兩大行業存在用工荒)2

曾經這個行業是不缺人的,有太多的人願意湧入建築業了,因為他不需要你有多高的學曆,多好的技術,即使什麼都不會也可以跟個師傅慢慢學,隻要你肯吃苦耐勞,就能夠拿到不菲的收入養活一家人。

但随着時間的推移,以前在建築行業揮灑汗水,努力拼搏的70、80後将慢慢老去,而社會的發展也給了年輕人更多的機會和選擇,90後越來越不喜歡去工地幹活,“用工荒”的趨勢也就顯現出來了。

建築行業的工作枯燥、重複、工作量大,還辛苦,常年風吹日曬,還要時時刻刻謹防發生事故,每一點都是年輕人不願意面對的,他們更喜歡靈活自由又有趣的工作,自然不想再進入建築行業。

交通運輸業

一直都知道貨車司機月薪蠻高的,基本上都達到了上萬,但這個行業也是極度缺人的,吉妹覺得最主要的原因有以下兩點:

用工荒與就業難并存(兩大行業存在用工荒)3

  1. 職業病。司機長期都是坐在駕駛位上,腰間盤突出、頸椎病等等慢性病在他們身上是很常見的,而且那種跑長途的,差不多就是吃喝拉撒都在車上了,一個人開車的時間可能比家人相處的時間還多,不僅容易得職業病,還與家人聚少離多。
  2. 風險高。我們平常開車都要高度集中注意力,更别說開這種大型、長途的貨車了,稍微不留神就容易發生事故,且要是真出了事故,多半還要自己承擔損失。

近年來,尤其是疫情後,很多行業和企業都受到了一定的影響,不是很穩定,越來越多的人說“宇宙的盡頭是考公(編制)”,所以,大家就更加不願意去這些不穩定的行業了,也導緻他們的“用工荒”愈發明顯。

用工荒與就業難并存(兩大行業存在用工荒)4

但對于生活壓力比較大的人來說,這兩個行業的高薪還是比較有吸引力的。

對此,大家怎麼看呢?你們願意為了掙錢而選擇這兩個行業嗎?

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