今天給大家帶來的是喬治巴頓越野車,在國内的保有量也不多,因為畢竟喬治巴頓越野車買他的客戶也不是很多,産量相對來說還是比較少的,主要去分享喬治巴頓越野車的一些使用特性,還有性價比。
他是一個6.2升8缸的一個版本。整體的跟駕駛的感受,這台車經過我的實際駕駛,公路上的行駛感受,可以說隔音性還是非常不錯的,符合這種定位與奢華感。還有一個就是說豪華的乘坐感,
座椅的舒适度,和内飾的豪華度都是非常不錯的。
懸挂的軟硬設定也是非常不錯的,因為我們都知道喬治巴頓越野車懸挂的行程很長,他的這個過濾颠簸的能力也很棒。
所以說在舒适度始終是優于傳統轎車
目前這台車如果說在市面上按照新車的售價來說,它的價格加上消費稅以及購置稅一個情況下達到在420萬或者是390萬的這樣的一個區間,可能很多人都不了解,以我身邊的這台車6.2升8缸的二手車,它的公裡數僅僅有二萬公裡左右,但它的售價僅僅是在120出一點頭,還有一個原因讓他這麼便宜就是因為他是國5的排放,
因為目前新車都是國六排放标準了。而且是全部的一個費用,如果說作為二手車的話,很多人客戶會覺得那二手車他在質保啊,在車子有沒有出過事故這一塊。随着現在汽車銷售體系的一個發展一個健全,這台車是可以經受任何檢測機構。以及各大那種品牌4s店去做質量檢測的,是完全沒有問題的,
然後跟大家去做一個很實際的分享跟使用感受,那很多人可能會又覺得了,那你說的這些都是好處,那車子發動有什麼缺點啊?那我跟大家分享一下,可能它的缺點就是僅僅限于在一些某些城市的一個地下停車庫的一個限高,還有一個就是它的油耗會比較高,但很多人會覺得很多人始終會覺得喬治巴頓達到四五十個油耗。其實遠遠沒有想象的那麼誇張,
我們都知道,它的車身都是輕量化材料,所以說它的油耗并沒有想象的那麼高,它有一個非常巨大的優勢,就是它不挑燃油,就說93的這種燃油也正常使用,可以說這是喬治巴頓越野車很大的優點了。這是它最突出的一個優點,如果說客戶開到一個就是說比較偏遠,然後沒有非常高質量油品的情況下,喬治巴頓越野車是絕對不會掉鍊子的。
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