記者踏查了解到

長春軌道交通3号線芙蓉橋站與西安橋站

目前施工建設正全力推進

這兩個站點

預計今年年底前開通運營

長春軌道交通3号線芙蓉橋站地上出入口已建成規模，長臂吊車正在兩個出站口的作業面施工；而在西安橋站，站房主體框架施工基本完成，工人和施工車輛正有序忙碌着……

最近，經常乘坐軌道交通3号線出行的市民十分關注西安橋站和芙蓉橋站的開通時間，想知道去年開始改造的站房和出站口建設進展如何？何時開通？

城市晚報全媒體記者實地采訪了解到，預計今年年底前開通運營，屆時市民乘坐軌道交通3号線可實現在芙蓉橋站與西安橋站進出站。

在建的芙蓉橋站地上進出口

芙蓉橋站>>

地上進出站口輪廓初顯

正加速推進施工

“目前輪廓基本肉眼可見，但内部配套施工、外立面裝飾及場地修整還需要一段時間，年底前應該可以交工使用。”8月初的長春，盡管已經過了立秋節氣，但正午的氣溫依然很高，在軌道交通3号線芙蓉橋站建設現場，進出站口的施工正加速推進中，一名施工建設工人表示，因為受到疫情因素影響，原本7月末交工的項目，工期有所推遲，但當前施工進展順利，所有建設者正輪班上崗奮戰，争取有利的施工期，确保市民早日在該站實現出行。

記者在現場看到，芙蓉橋站的進出口已經顯現大緻輪廓，兩個出口相距不遠，十分方便。3号線東延工程中将原有的芙蓉橋站與遼甯路站合并，車站名為芙蓉橋站，原計劃2022年7月30日前開通，目前工期延至年底前。而整合、新建後的車站，位于原有的芙蓉橋站與遼甯路站兩站之間，更能滿足不同區域市民的出行需求。

西安橋站>>

站房主體框架工程施工基本完成

距芙蓉橋站不遠的軌道交通3号線西安橋站，因2021年的西安橋橋體實施改造，拆除既有3号線西安橋站設施，導緻西安橋站無法開通，原計劃2022年6月1日恢複運營，目前工期略有延遲，預計年底前開通運營。

從人民大街由東向西，走到西安大路與安達街路口，望向西側的西安橋方向，一眼就可清晰看見一座敦實的站房聳立在施工圍擋中，這裡就是3号線西安橋站在建的站房。

“目前，隻是框架施工基本完成，接下來還要進行外立面、内部裝飾以及設備安裝，确保站房的服務功能，所以市民還要耐心等待一段時間，我們也正加班加點趕進度。”現場施工人員告訴記者，因西安橋站距離重慶路、人民廣場以及人才市場等重要街區較近，不少市民經常詢問施工進度，大家都很關心何時開通，目前施工建設正全力推進，市民可以期待年底前在西安橋站乘坐軌道交通3号線出行。

值得期待>>

今年年底前

兩站有望開通運營

針對不少市民關注芙蓉橋站與西安橋站建設進展，今年5月，長春市政府責成軌道交通集團予以了正式回複。回複信息顯示，已于2021年12月通車運營的長春軌道交通3号線東延線工程作為3号線的一部分，連接着太陽家居城、長春站樞紐、黑水路商貿區、僞滿皇宮等重要的城市功能、商貿區。

3号線東延線自西安橋站起下穿地下，經芙蓉橋站、長春站、東廣場，終至僞皇宮站，與4号線會合。全線共4站4區間，除西安橋站至芙蓉橋站區間由地面逐漸進入地下，其餘均為地下線路。

按照國家對3号線東延的批複(發改投資[2006]1043号)，技術層面上，原有芙蓉橋車站位置無法設置車站(軌道交通車站不能在坡上設置)，3号線東延工程中将原有的芙蓉橋站和遼甯路站合并為新的芙蓉橋站，新站距離原有芙蓉橋車站約300米。芙蓉橋站原計劃2022年7月30日開通運營，受相關手續及疫情影響，現計劃2022年底前開通運營。

軌道交通3号線西安橋站因疫情原因，原計劃于3月中旬開始的站房還建工作有所延遲，導緻車站無法如期複運。目前站房建設正在加速推進，待站房還建完成後，軌道交通集團公司将組織相關驗收及開站準備工作，力争盡早實現通車。

來源：城市晚報全媒體記者 劉佳雪

編輯：趙明明

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