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汽車燃油噴射系統有什麼作用

科技 更新时间:2024-07-20 21:14:15

以汽油為基準,空氣比為 14.7,燃料為 1 時,可以完全燃燒。但是,就發動機标準而言,這樣的組合是隻有在所有條件都得到優化的情況下才有可能達到的效果。所以這被稱為理論空燃比。之所以稱為理論空燃比,原因是和很多的因素有關系。在現實中,可以接近理論空燃比的數值就非常不錯了。

汽車燃油噴射系統有什麼作用(為什麼叫理論空燃比)1

除了化學計量空燃比外,發動機還以 5:1 或 20:1 的比例運行。根據該比率,燃燒溫度或速度會發生變化,從而影響性能和燃油效率。因此,ECU必須根據行駛情況調整最佳噴油量。

汽車燃油噴射系統有什麼作用(為什麼叫理論空燃比)2

噴出的燃油量越準确越好,汽車的性能和燃油經濟性就越好。為此,儲存和供應燃料的燃料供應裝置的作用很重要。燃料供應系統的典型組件是噴射器。重要的是,噴油器不僅噴射燃料,而且像細霧一樣噴射燃料。這樣它就可以很好地與空氣混合。

汽車燃油噴射系統有什麼作用(為什麼叫理論空燃比)3

噴射燃料的方式也有所不同。在進氣道噴射法中,燃料從燃燒室外部噴射,與空氣混合,然後進入氣缸。它通常在 5 bar 左右的壓力下噴射,有些發動機使用兩個進氣道噴射器來提高效率。但是,如果燃料在壓縮沖程中進入高溫燃燒室,就有可能發生自燃,從而限制了發動機功率的增加。

汽車燃油噴射系統有什麼作用(為什麼叫理論空燃比)4

直接噴射方法将燃料直接噴射到燃燒室中。燃油在 150 至 250 bar 在非常高的壓力下瞬間噴射,從而實現更精确的發動機控制。結果,可以發揮更強大的性能,也可以通過劃分燃料本身來提高效率。由于燃料本身也具有降低氣缸内部溫度的作用,因此它與對熱敏感的渦輪增壓器兼容。

然而,由于直接噴射系統僅從進氣門吸入空氣,因此存在碳在進氣門部分中積聚的限制。此外,在發動機的低轉速範圍内,有時空氣和燃料不能很好地混合。因此,視情況而定,同時采用進氣道噴射和直噴的發動機數量正在逐漸增加。然而,發動機結構變得更加複雜。

然而,不可否認的是,直接噴射可以使用引擎爆發出更強大的動力。不過,對于不經常跑高速的人來講,選擇進氣道噴射和直噴的發動機是不錯的選擇。

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