在大疆商用的系列無人機當中，基本都對無人機的抗風性能進行了标注。

精靈4pro、悟無人機最大可承受風速為10m/s，合5級風

禦AIR、禦2系列無人機标注為5級風

禦mini抗風級别标注為8m/s(4級風）

可以看到，無人機的抗風強度大多集中在4-5級風左右。其實根據我們日常飛行經驗，和對機型的觀察，可以感覺出在抗風能力上，精靈>悟>禦>禦air>禦mini。無人機的抗風能力主要看機身的水平投影，外形流線程度，和機器的重量。精靈的流線型造型，可以讓它在六級風的情況下正常拍攝和飛行。而另一個極端禦mini，因為舍棄了主動散熱，所以故意将機身外殼做的比較肥大，以便為被動散熱留出空間。禦mini所謂“輕”的感覺，就是“體積大，重量輕”的綜合感覺，所以它的抗風性最差。

禦mini輕，但是不夠緊湊，所以抗風效果最差

但是對于飛友朋友們來說，美景在前，不飛心裡癢癢，飛吧又怕得不償失，心中的糾結可想而知。那麼如何判斷風力大小，又如何測試我的機器能否正常飛行呢？這裡我總結了風力判斷及測試的一點經驗，一共四句話，分享給大家:觀察旗幟做初判，直線推進測風量，逆風飛行放首位，返航困難高度降。

在逐條講解之前，首先為大家說明一下，無人機在高于所承受的風力等級之上進行飛行的主要後果，并不是直接炸機，而是動力不足以完成正常的飛行。簡單說，就是不會直接翻機，而是會被吹走。明白這一點，對後面的講解，就可以有個大緻的概念了。

大家可以看到，多數無人機的抗風等級都在4-5級，雖然精靈這個機型在實際飛行中可以達到6級風工作的水平，但是我們依然不建議在無人機标稱抗風等級以上的風力天氣下進行飛行。這裡跟大家交流一個簡單的判斷風向的變化。

一般在外場飛行中，可以将旗幟作為參照物。旗幟，特别是國旗，是我們最常見的風力參照物。一般可以把旗幟剛好全部吹起展開的風力，即為四級。如果風力的感覺，吹開國旗比較輕松，并且力量略大，可判斷為五級。

國旗剛剛展開為4級風

不論您是哪種機型，如果達到四級以上，就要謹慎飛行，如果感覺風力還要大一些，建議各位等風力略微減小或者改天再飛了。畢竟天氣是變化的，風力也有随時增大的可能。

如果風力剛剛大于四級，心裡癢癢，還想飛怎麼辦？前面講過，如果無人機在高于抗風等級的風力下進行飛行，并不會直接出事故，而是會因無法抵禦風力而被吹走。那麼在出現一個模棱兩可，不好判斷的風力條件下，我們就可以用直線飛行的方式來檢驗飛機是否能夠正常工作。

前幾天大風測試直線飛行，直接被風吹歪，無法保持直線

首先我們要保證起飛後無人機懸停是正常的，如果連懸停都保證不了，會被風直接帶走，那麼也沒有測試直線飛行的必要了。我一般建議與風向垂直方向，向前推進，并帶升高的操作，來判斷風力是否過大。随着飛機的升高，高空中的風力一般會比低空大，如果超過了無人機的抗風能力，那麼無人機就會受風力影響，向一側飄去。這種情況下，我建議大家果斷返航，放棄本次飛行。

在直線飛行正常，但是感覺風力還是比較大的情況下，我建議大家首先進行逆風飛行。視目标景物與起飛點的位置，選擇逆風的運動方向。比如側風的情況下，我們可以選擇向來風側進行側飛，或者進行繞點。如果是景物位于來風的風向，就先進行逆風直線推進的鏡頭。這種飛行方式是為無人機返航留出變數。一旦風力加大，無人機不能正常飛行航線，那麼我們至少可以讓無人機順風返航。

這個鏡頭左側為來風的方向，首先我們逆風旋轉，可以保證随時返航。

如果我們在返航過程中，突然風力加大，不論手動操作還是自動返航，無人機都飛行緩慢，懸停不動甚至順風飄走，這時候首先我們要做的工作就是降低高度。由于地面有各類植被、建築物的遮擋和幹擾，所以低空中的風力一定是小于高空風力的，一旦出現返航困難的情況，及時降低高度，一般都可以完成返航。退一步講，即使無人機返航依舊不能正常返航，那麼降低高度甚至強制就地手動降落，也可以避免無人機被風吹走，導緻完全失聯，失去手動操作降落的機會，造成更不可控的危險或者丢機。

這個鏡頭逆風返航困難，甚至向後移動，最終通過降低高度，正常返航

天氣是影響無人機的重要因素，所以大家在外場飛行的時候，除了提前觀看天氣預報，也要根據自己飛機情況，留有餘量，保證一切變數都在我們掌控之中，畢竟真的出現問題的時候就晚了。有一句話我始終作為自己飛無人機的座右銘,就是“君子不立于危牆之下”，與君共勉。

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