廣汽傳祺GS8在國産中型SUV市場裡算的上是一款既叫好又叫座的車型了，無論是駕駛感受、行駛質感、内飾做工用料都稱得上是相當有誠意，加上極具性價比的價格優勢，可以說得上絕對有對标同級别合資車型的實力。而22款換代後的全新廣汽傳祺GS8更是看點十足。

全新第二代GS8在外觀上采用了極具前衛感的“星鑽菱影”設計語言，整體感受霸氣十足。整體設計上最具科技感的應該就算得上是号稱“征服之眼”的前臉大燈，随着車輛的解鎖大燈燈組會以對折開啟的形态展開，同時一些類似迎賓光毯一類的小設計更是把儀式感拉滿。

在車身設計方面，整體來說還是走的中規中矩那條路線，沒有過分複雜的腰線設計，一條直線貫穿車身，沉穩大氣。第二代GS8車身尺寸為4980×1950×1780mm（混動版本為5015mm），同時2920mm的軸距可以稱得上是有跨級别的表現了。

内飾方面傳祺GS8在内飾設計方面明顯也是下過功夫的，無論是科技感、舒适度還是用料、做工都十分用心，14.6寸 12.3寸的中控液晶屏與全液晶儀表盤構成了整個座艙的核心，車輛所有的信息與操作基本都是通過這兩塊屏幕進行操作以及信息展示的。

傳祺GS8在座椅設計上以古代将軍铠甲為靈感，結合人體工程學進行設計。使得“将軍椅”更加貼合中國人體型的駕姿，并且包裹性更強，乘坐更加舒适。座椅使用了親膚細膩的材質，搭配菱形紋格和真皮打孔，舒适度和豪華感都很強。

在動力方面有兩套動力總成，分别為燃油版本及混動版本：

燃油版采用的是2.0T 愛信8AT的動力總成，最大功率185Kw，最大扭矩400N·m。

混動版則采用的是豐田的那套混動系統，2.0自吸 E-CVT 混動系統的動力總成，最大功率140Kw，最大扭矩320N·m。

在這裡其實還是要多說句，雖然混動車型的外觀與燃油動力的車型相比，前臉顯得更加大氣前衛，但是考慮到搭載的這套豐田的混動系統依然存在依舊還是存在機油乳化等問題的風險，所以真的想入手混動版的朋友還是要在觀望一下。

價格方面，燃油系列售價區間為18.88-20.68萬元，混動系列則為22.88-24.68萬元，可以說是性價比還是很足的。

從配置整體程度上看下來，其實最值得推薦的就是燃油系列的兩驅尊貴版。相比兩驅豪華智聯版有着不小的配置差異，比如最有噱頭的矩陣式 幾何光束的大燈、方向盤加熱、前排隔音玻璃、更多的揚聲器數量、前排座椅通風加熱等等。可以說是兩驅尊貴是直接把配置拉滿了。

至于四驅豪華智聯雖然售價與兩驅尊貴相同，但是配置卻和兩驅豪華智聯相同，僅僅是加了四驅系統。然而應對日常駕駛環境，很明顯舒适度與豐富的配置要比四驅系統來的實在得多。屬于一個是把錢花在了刀刃上，一個把錢花在了刀把上。

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