今天來說一個關于自動擋車最基礎的知識，關于擋位分布和挂擋的。因為各個擋位都是用英文字母表示的，剛拿到C1駕照的特别是年齡較大的新手司機，甚至之前沒有開過自動擋的老司機，有很多人根本弄不清楚這些字母所代表的含義，哪個是前進擋哪個是倒擋也不知道。今天我們就具體來說一下這幾個擋位，還有關于挂擋該注意的細節。

1.P擋，這是從前往後開始數的第一個擋位，也叫駐車擋。從名字就能看得出來，這是在長時間停車時用的，車輛熄火不開了，或者停車超過3分鐘時間，要挂這個擋位。變速箱内部有棘爪鎖止機構，挂上P擋後變速箱就會鎖住無法運轉了，車輪連接着變速箱，因此車輪也就被鎖止了，即使在坡上沒有拉手刹也不會溜車。挂P擋隻有一個注意事項，必須要等車停穩了再挂，車子還在移動就挂上P擋，會對鎖止棘爪産生很大的沖擊，嚴重的會損壞棘爪，維修需要分解變速箱，工程量很大。

2.R擋，這是從前往後第二個擋位，也就是倒擋，挂倒擋要往前推，而不是往後拉。挂這個擋位要踩着刹車才能挂上，所有擋位中隻有挂R擋和P擋需要踩刹車，其他都不需要踩刹車。挂R擋的注意事項和P擋相同，都是要車停穩了再挂，否則變速箱會受到一定的沖擊，影響其壽命。

3.N擋，這是空擋，與手動擋的空擋是相同的。這個擋位用的頻率很高，短暫停車時要挂這個擋位。比如等紅燈時或等人時，停車時間不超過3分鐘的，建議挂N擋拉手刹就可以。手刹一定不要忘記拉，不拉手刹一直踩着刹車也可以。因為空擋容易溜車，也會不小心碰到換擋手柄挂上D擋，特别是車上有小孩并且趴在車中間玩的情況，小孩可能會碰到換擋手柄，誤挂D擋車自己往前走了是很危險的。

4.D擋，這是前進擋，隻要是往前走，絕大多數時間挂這個擋就可以，變速箱會自動切換擋位的，駕駛員隻控制油門就可以了，想跑的快一點就深踩油門，跑的慢一點就輕踩油門。

5.M擋，這是手動模式，可以手動換擋。隻有手自一體變速箱才有M擋，不是手自一體的沒有。在M擋的上下分别寫着一個加号和減号，挂到M擋往加号的方向推一下就是升擋，往減号的方向推一下就是減擋。一般在超車或者上下大坡時能夠用到，我們人為控制變速箱在某個擋位上。D擋與M擋的切換不需要踩刹車，也不需要松油門，随時可以來回切換，切換後變速箱會自動選擇合理的擋位。在M擋時大家也不必擔心挂錯擋而損壞變速箱的問題，因為如果挂的擋不正确，變速箱是不會執行的。比如車速30km/h你就想挂上六擋，變速箱是不會給你挂上的。而如果車速到了30km/h了你還在六擋上，變速箱會自動給你減擋的。

6.L擋，這是低速擋，上下很大坡的時候可以挂這個擋位。具體是幾擋因車而異，大多數車隻是一擋，有的是不超過三擋。大家隻知道這是一個低速擋就可以，挂這個擋位車的扭矩最大，并且不會自動升到高擋位去。

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