不得不說，哈弗是國内自主品牌的一個傳奇，作為SUV領域的領導者，哈弗品牌已連續13年蟬聯SUV銷量榜第一，并被評為SUV車型用戶滿意度冠軍。哈弗也是世界SUV領域的一個傳奇，其強大的矩陣在世界SUV領域裡也舉足輕重。

日前，外媒就公布了2016年上半年全球汽車銷量排行前100名的車型名單。哈弗麾下僅哈弗H6單一車型，就憑借39.7%的大幅增長，以240253輛的成績位列上半年全球SUV銷量榜單前五，領先大衆途觀、日産奇駿等衆多世界知名車型。

7月7日，哈弗品牌再添新陣容，搭載“綠靜”2.0T柴油發動機的哈弗H6 Coupe正式上市，售價12.68萬～16.38萬。新車共推出6款車型。不僅豐富了哈弗産品譜系，也為消費者奉獻了一款極其省油、極具性價比的新車型。

外觀：延續哈弗優良基因 設計不誇張 豪華感很強

哈弗H6 Coupe是一款完美融合了哈弗全新家族設計元素與Coupe轎跑車型獨特造型的産物，這從而使得H6 Coupe的外觀十分搶眼。此次推出的柴油版也采用了Coupe風格造型，從而成功跻身于中國首款獨一無二的Coupe SUV陣容。

從外觀上看，哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版除了動力外，基本和Coupe汽油版相同。前臉上，哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版采用了哈弗家族化設計理念，極具力量感的線條設計搭配霸氣的前格栅，勾勒出了一幅兇悍卻又不失運動氣息的前臉。

其前進氣格栅采用了不規則六邊形設計，三橫條式鍍鉻格栅配合寬大的邊框，視覺沖擊力很強。

梯形的下進氣格栅采用了蜂窩式設計，看上去美觀大氣。進氣格栅下，加裝有寬厚的銀色護闆，顯得更加野性、運動與強悍。

與中網緊密相連的前大燈采用了開眼角設計，并使用了遠近光分體式結構，10顆LED日間行車燈組成的燈帶，造型别緻，可謂是哈弗H6 Coupe的點睛之筆，開啟後異常醒目，煞是好看。

霧燈采用平行四邊形設計，周圍裝點有黑色蜂窩狀飾闆，視覺效果十分不錯。

側面看上去，哈弗H6Coupe的腰線具有前低後高的俯沖态勢，一條上挑的腰線從前輪翼子闆射出，在後車門前沿淡出，然後在後車門邊緣錯峰淡入，并延伸到車尾，下腰線則裝點有并行的高亮鍍鉻飾條。

兩腰線之間仿佛是巨型銑刀銑過一樣，有一個精緻的、極具力量感的凹凸型面。

哈弗H6Coupe 2.0T柴油版的車身具有前高後低的溜背式轎跑風格，看上去極具設計感和運動感。

車頂上，加裝有粗壯的鋁合金整體式行李架，不僅增強了運動氣息，也提升了出行承載力。

車身側面，一條鍍鉻高亮飾條，在車窗下沿環車身一周，形成了頗顯檔次的整體性設計，再加上黑色鋼琴漆裝點的C柱和D柱，共同烘托出了一個懸浮式車頂。

外後視鏡采用了上白下黑雙色設計，并集成了LED轉向燈、迎賓燈，同時還具有自動折疊、電動調節、電加熱等功能，内側還配有并線輔助顯示燈，整個設計功能強大、匠心獨運。

圓潤的門把手在設計上雖然沒有過多着墨，但寬厚的造型與整車越野氣質十分相符，并配備無鑰匙進入系統。

19寸鋁合金輪毂采用了五輻式設計，并采用了深灰色镂空及勾邊處理，看起來粗壯犀利，富有運動氣息。輪胎采用了佳通SUV 520 系列，規格225/65 R19。

尾部設計層次分明，後風擋采用了掀背造型和擡高設計，凸顯着Coupe車型的運動氣息。尾燈造型設計簡潔明快，棱角分明，兩尾燈之間的後備廂蓋上鑲嵌着哈弗英文标識。

車尾底部的保險杠上，不僅設計有轉向燈，還和車頭一樣加裝有一塊異常寬厚的銀色護闆，護闆兩端包裹着平行四邊形的排氣管。

不管是排氣管的大氣造型，還是這種銀色護闆和雙邊雙出排氣管的一體式設計，看上去都很有檔次感。

總體來說，哈弗H6 Coupe的外觀設計端莊大氣，符合絕大多數國人的審美。其淩冽的前格栅，彰顯着誰與争鋒的霸氣；上揚的高腰線，則凸顯着俯沖拼殺的架勢；懸浮式車頂，又突出了轎跑風格。

内飾：做工精細用料厚道 看齊奧迪等豪華車

哈弗H6 Coupe柴油版内飾整體設計布局規整、層次分明。中控台裝飾有橫貫兩端的銀色飾條，看起來頗具檔次感，台面采用了頗顯檔次的搪塑工藝設計，車身門闆更是應用了柔軟細緻的真皮包裹，觸手可及之處，全是滿滿的細膩與舒适，再加上6色多彩格調的氛圍燈和全景天窗的組合，使整車内飾品質感直線上升、檔次感瞬間爆表。

三幅式方向盤采用了哈弗高品質模塊化設計，真皮打孔工藝搭配黑色鋼琴烤漆面闆和精緻凹槽設計，整體質感十分細膩高檔。方向盤集成了娛樂、藍牙、定速巡航等多種功能，底部的藍色H6徽章也十分搶眼，進一步突顯了整車的運動氣息。

儀表盤采用了雙炮筒式設計，突顯了運動風格，黑底白字搭配白色指針，視覺效果十分清晰，中間配備一塊3.5英寸的彩色液晶顯示屏，可以提供平均車速、胎壓、油耗等各種行車信息，且可用圖示顯示，并具有警示提示功能，非常實用。

中控台上方的空調出風口，延用且倒置了前臉進氣格栅的六邊形造型，邊緣使用了高亮鍍鉻飾條包裹，看起來十分豪華精緻。

8英寸彩色TFT液晶觸摸顯示屏，畫面顯示十分清晰，觸摸反應也十分靈敏。同時，顯示屏左右兩邊還設置有操作按鍵，包含了導航、手機藍牙等衆多功能。

顯示屏下方的空調區按鍵設計簡約美觀，中間還配有獨立的顯示屏以顯示溫度、風量等信息，空調調節旋鈕阻尼适中，并進行了鍍鉻包邊點綴，看起來十分精緻。

哈弗H6 Coupe的排擋杆也很精緻，握感也很舒适。

而與一般SUV車型不同的是，哈弗H6 Coupe柴油版還在排擋區後方設計有多媒體系統操作面闆和旋鈕，可以自由控制中控大屏多媒體娛樂系統，控制旋鈕在夜間點亮時煞是好看。

面闆周邊還設置有行車輔助開關，集成了牽引力控制系統、陡坡緩降、盲區監測等按鍵。控制面闆也進行了仿木紋裝飾，這種造型設計看齊了奧迪同類車型的高逼格。

哈弗H6 Coupe采用了真皮座椅，坐墊厚實柔軟，坐墊和椅背均有突出的側翼，具有很強的包裹感，坐進去十分舒适。毫不誇張地說，哈弗H6 Coupe座椅舒适度要高于目前市面上絕大多數SUV車型。

主駕駛座椅還具有6向電動調節和腰部支撐功能，後排座椅更是具有背部角度三擋調節功能，設計十分貼心，這一點也秒殺衆多高檔合資車型。

總體來說，哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版内飾用料十分厚道，做工精細用心，不管是皮質支撐座椅、皮質包裹的門芯闆、皮質中央扶手，還是搪塑儀表台、真皮打孔方向盤、亞光鎳钛金屬飾件等，這些從用戶駕乘感受為出發點的高品質選材，為駕乘者提供了高品質的汽車生活和高水準的舒适感受。而現實中不是每一款SUV，都能像哈弗H6 Coupe一樣厚道、實誠、用心。

空間：匠心獨運靈活多變 滿滿的都是幸福感

哈弗H6 Coupe長寬高分别為4549x1835x1700mm，軸距為2720mm。得益于加長的軸距，其乘坐空間十分寬敞，在同級車型中處于領先地位。

小編身高175cm，不管是坐在前排還是後排，都有十分寬裕的空間體驗。在調整到标準駕駛姿勢時，前排頭部還有一拳4指的富裕，後排頭部也有一拳3指的富裕，腿部空間則有兩拳還富裕，可以輕松翹起二郎腿。

特别值得稱贊的是，不僅僅是前排座椅可以調節靠背角度，幾乎可以完全放倒，哈弗H6 Coupe的後排座椅同樣可以調節，并且有3檔調節設置，調到最大幅度時，後排幾乎可以半躺着，這也是小編最喜歡的坐姿，長途出行十分放松、舒适。

哈弗H6 Coupe的後備箱空間也很寬敞，後備箱地闆非常平整，并采用了分層設計，地闆下面是放置備胎的地方，整個後備箱有非常出色的進深。同時，後排座椅還支持6/4分割分離前翻折疊，以滿足更大的儲物需求。

哈弗H6 Coupe在儲物空間方面也表現優異，全車除了在主副駕席位、前後門闆等處設置有常用儲物格之外，在檔把右側還設置了兩個卡片槽，用來放置加油卡、行駛證等随車卡證，有着很強的實用性。

哈弗H6 Coupe前後排還配有中央扶手，前扶手儲物格和杯架就很深，可以放置較高的水杯或飲料瓶，同時，前扶手還具有向前滑動功能，能為駕駛者提供很好的手臂支撐，後扶手除了手臂支撐功能外，也集成了杯架和儲物格，十分方便實用。

說起後排，哈弗H6 Coupe的後排還有一點十分值得誇贊，那就是中央地闆十分平整，坐在後排中間根本就不用為腿腳放置擔心。這一點也說明哈弗H6 Coupe在設計上很具人性化，在駕乘空間上給用戶帶來了悉心的呵護和照顧。

配置：越級配置處處可見 豐富程度讓人咋舌

配置方面，哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版保持了哈弗一貫的高配置風範，其配置豐富程度讓人瞠目結舌。

外部配置上，哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版全系标配了LED晝間行車燈、手動電控高低調節鹵素大燈（除尊貴型外）、前霧燈、霧燈轉向輔助照明、高位制動燈、外後視鏡（帶轉向燈、迎賓燈）、鲨魚鳍天線、鋁合金整體式行李架、不鏽鋼迎賓踏闆等。

值得一提的是，除手動舒适型選裝外，全系還标配智能防夾電動全景天窗。該天窗整體尺寸1170 x 710mm，可開啟500mm，視野非常廣闊，是同級車型中規格最大的天窗，該天窗由偉巴斯特供應，具有多模式開啟及自動防夾功能，并匹配了電動遮陽簾。

客觀地說，就是高檔合資車型也極少會給你這樣一個大規格、高感知的全景天窗，這一價位的車型，能如此舍得的也隻有長城。

内部配置上，哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版采用了超主流配備，感應雨刷、多功能行車電腦、8寸TFT液晶觸摸顯示屏、換擋指示器、多功能真皮方向盤、方向盤高度和角度可調、頂燈/閱讀燈、主副遮陽闆帶化妝鏡、化妝鏡照明燈、行李廂照明燈等裝備。

便捷舒适性配置上，哈弗H6Coupe柴油版除手動舒适型外，全系标配雙溫區自動空調、智能鑰匙（帶遙控閉窗、尋車功能）、Coming Home“離、回家”功能、四門電動車窗及一鍵升降和帶防夾功能、後排手扶把手、後排平地闆設計、前/後排座椅中央扶手、後排出風口及座椅加熱、方向盤音響控制系統、藍牙免提通話系統、速度感應中央門鎖及車鎖自動回防功能、撞車自動解鎖功能、油箱門車内電磁開啟、行李廂12V車載電源、MP5影音娛樂系統、6喇叭揚聲器系統、皮質座椅、主駕駛6向電動調節等。而PEPS無鑰匙智能進入系統、一鍵啟動系統、GPS智能導航系統(舒适性選配)、CCS定速巡航系統等豪華裝備也是全系标配。

值得一提的是，哈弗H6Coupe柴油版全系标配的自動空調，還具有溫度分區控制和空氣淨化/花粉過濾功能，同時配置有後排獨立出風口，高配車型還為後排座椅配置有座椅加熱功能，下面還配置有一個220v電源插座，可以外接車載冰箱等。

安全配置上，哈弗H6 Coupe2.0T柴油版全系标配了ESP博世第九代車身電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、ABS刹車防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、HHC上坡輔助系統、HDC下坡輔助系統、并線輔助系統、BA刹車緊急輔助系統、BOS刹車優先系統、碰撞斷油系統、EPB電子手刹與Auto Hold自動駐車系統、等智能安全控制系統，同時還配備了TPMS智能胎壓監測，前盲區可視、盲點監測、前駐車及後倒車雷達探頭，防眩目後視鏡、兒童安全座椅、高配車型還配備側氣囊、前後一體式側氣簾等安全裝配，讓您的出行變得更加便利、安全、放心。

總體來說，哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版各項配置十分豐富，很多越級配置就是20萬以上的合資車型也不會給你，比方說巨大的全景天窗、豐富全面的安全配置，在同級别車型裡十分罕見，其惠及消費者、為消費者安全負責的精神十分值得稱贊。

駕乘感受：駕乘舒适放松 節油勝過混動

自上市以來，哈弗H6 Coupe相繼推出了2.0T汽油動力、1.5T汽油動力兩種組合，而此次搭載的“綠靜”2.0T柴油動力，是國内第一款自行設計、自主研發，擁有自主知識産權的乘用車柴油發動機。正是因為這款“綠靜”發動機，讓長城穩坐中國皮卡第一把交椅。

性能上，該發動機額定功率120kw，最大扭矩350N•m，滿足國IV和國V排放标準，其百公裡綜合油耗僅為6.5L。雖然一些消費者對柴油車型抱有偏見，但實際上，柴油車的一大優勢，就是每單位柴油釋放的能量要比汽油高得多，其壓縮比也高，自然就會更省油。同樣的油量，柴油能比汽油多跑出将近一倍的路程。

具體到哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版身上，一箱油能有800公裡以上的續航裡程，以0号柴油5.26元/升計算，每公裡隻需花費0.34元，對于一款具有充沛動力的SUV車型來說，實話說沒有比這更省錢的車型，就是混動車型也很難達到。

除了非常優秀的燃油經濟性，柴油動力本身還具有高扭矩、強動力的特點，加之起步自動提升發動機轉速的功能，輕給油門，即可輸出350N•m的峰值扭矩。

哈弗H6 Coupe 2.0T柴油版目前隻有手動擋，與發動機匹配的是6速手動變速箱，該變速箱擋位切換清晰、行程适中，入擋十分順暢輕松，各個不同檔位下擁有很明顯的轉速差異，在最高檔位時，車速上升到100km/h時發動機的轉速僅為1800rpm，節能效果相當出色。

試駕中，輕踩油門，就能獲得充沛的動力輸出，這種強勁的表現放在山路或上坡路感覺會更加明顯，不用大腳轟油門就可以輕松的爬到坡頂，車輛行駛十分有勁兒，加速感也要比汽油發動機來的更兇猛、更暴力。城市道路中，基本上1300rpm時就能感受到明顯的推力，1600rpm時就能持續輸出350N•m的峰值扭矩，其低轉高扭表現十分優秀，在市區駕駛會十分省油。

H6 Coupe 2.0T柴油版整體駕駛表現比較沉穩，油門以及刹車踏闆的力度都不重，離合的力度也不沉。離合器的結合點比較低，需要一定時間去适應，但如果你習慣手動擋車型，相信上車就能适應，并且開手動擋車型，還有一種自動擋車型無法給予的滿滿的、酣暢淋漓的駕控感。

在噪音處理方面，柴油版相較汽油版車型會稍大一點，為此，哈弗H6Coupe柴油版也很下了一番工夫，在發動機艙和車身多處使用隔音棉以及密封條處理。試駕中感覺噪聲隻是比汽油版大了微乎其微的一點點兒，且完全不影響車内前後排的交談，給駕乘者提供了一個安靜舒适的駕乘環境。

H6 Coupe 2.0T柴油版采用了EPS電動助力轉向，轉向設定精确，轉向力度适中，高速行駛時轉向會比較沉穩，能給駕駛者很強的安全信心。

底盤方面，哈弗H6 Coupe柴油版采用了前麥弗遜、後雙橫臂式全車獨立懸挂系統，再加上紮實的調教和全系标配的ESP系統，使得該車不管是在連續彎道還是在複雜路面上的表現，都讓人滿意稱心。

試駕中，在崎岖山路或大的坑窪路段，長行程避震和柔韌的阻尼會帶來不錯的穩定性和舒适性，在高速彎道中，懸挂對車體也能提供不錯的側向支撐。一路上，懸架能夠很好的過濾掉來自路面的颠簸，路感回饋也相當不錯，能讓你感知到每一個車輪的基本情況，這種整體調校水平很見功底，在城市SUV車身上并不多見，在競争對手中更是鶴立雞群。

編輯點評：哈弗無愧國民神車的光榮稱号，哈弗H6 Coupe柴油版的上市，再次豐富了哈弗家族的産品矩陣，為消費者提供一款十分省油的新車型。總體來說，哈弗H6 Coupe柴油版外觀端莊大氣，内飾豪華細膩，配置豐富越級，節油性能更是出類拔萃，其不僅符合當前節能減排的發展趨勢，同時其低速高扭的特性以及動感激情的設計理念，也與SUV本身運動型多用途用車的定義相符，依靠卓越的性能和高品質，這款車無疑會更加穩固哈弗SUV在柴油乘用車領域的領導地位。

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