麗江美利通廣汽豐田溫馨提示：

有些車主反映，開車時間久了之後每次開空調總有一股臭味，讓人聞了特别難受，這到底是怎麼回事？我們又該如何解決空調發臭的問題？

空調發臭的原因&解決辦法

一般來說，空調運行久了之後，如果吹出來的風會帶有一股臭味，就說明空調運行的相關部件可能出現了問題。空調發臭一般和空調進出風道、空調濾芯和蒸發器有關，下面一起來看看如何解決空調發臭的問題吧！

1

空調進出風道

空調進風道位于車身外部，一般需要打開發動機艙才能看到，而且容易積聚異物，例如灰塵和樹葉。開啟外循環後，這些異物有可能會進入空調出風道内，若異物長期在相對封閉的管道内腐爛，就會産生令人無法忍受的氣味。

解決方法：經常檢查進出風口，及時清洗，并保持幹燥。

2

空調濾芯

空調濾芯是用于阻擋異物進入空調内部，還可吸附空氣中的水分、二氧化碳、汽車尾氣、異味以及保障車内空氣清潔而不滋生細菌的。由于吸入車内的空氣都會經過空調濾芯，當空調濾芯上面灰塵過多時，吹出來的風就會有股灰塵的味道。另外，在潮濕環境下，空調濾芯也容易滋生細菌，導緻空調運行時産生臭味。

解決方法：更換空氣濾芯。

空氣濾芯相當于汽車身上的口罩，一旦口罩髒了，汽車内的空氣也會有異味。空調濾芯一般一年一換，如果長時間使用但沒有及時更換，就會影響車内空氣的清潔程度，所以建議定期到4S店給汽車更換空調濾芯。如果不想專門跑一趟4S店去更換濾芯，也可以選擇自己手動更換。

戳這裡回顧空調濾芯更換教程：“你們要的空氣濾芯和空調濾芯保養攻略來啦”

溫馨提示

目前市場上的空調濾一般有兩種類型：普通型空調濾芯和活性炭系列空調濾芯。普通型空調濾芯隻能起到抑制灰塵和顆粒物進入的作用。如果要有效吸附有害氣體，最好選擇帶活性炭的空調濾芯。

3

蒸發器

蒸發器蒸發器是汽車空調制冷的主要部件，最低溫度可達0~4°C左右，當蒸發器遇到空氣後，空氣裡的水汽會迅速凝結。也就是說，空調正常運行時，蒸發器表面處于潮濕的狀态，但由于低溫和氣流的作用，水汽并不會聚集到一起。當空調停止運行，水珠會在蒸發器散熱片上停滞，周圍溫度升高。最終，水汽 高溫 密閉的環境就成了黴菌的溫床，時間一長，蒸發箱就會發黴産生異味。

解決方法：停車前關閉空調制冷開關，開啟汽車外循環模式，将蒸發器吹幹，或者清洗空調蒸發器。

開啟汽車外循環模式

找到一個空曠通風的地方，在汽車熄火前，先關閉空調壓縮機（A/C按鈕關閉），再打開外循環，風速開到最大。這樣做是為了讓外界的空氣吹過蒸發箱再吹到車内，讓蒸發箱快速升到常溫狀态，把散熱片表面的水分帶走，避免空調關閉後因為發黴而産生異味。

清洗空調蒸發器

蒸發器的清洗需要拆卸空調濾清器、鼓風機和鼓風機電阻，并使用專業的清洗設備往蒸發箱處噴灑空調清洗劑。由于蒸發箱的清洗過程比較複雜，建議大家前往專業的維修店進行清洗。

溫馨提示

除了以上幾種去除空調異味的方法，平常用車還需要多注意車内外的環境。注意減少車内異味源頭，例如：易變質的食物、煙頭、腳墊發黴等，也要注意在惡劣天氣用車時不要打開空調外循環模式。

汽車空調的使用頻率越高，空調裡的髒東西積累得越快，為了擁有一個舒适的用車環境，廣大車主們一定要多注意汽車空調的清潔哦~

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!