在我們備考過程中必不可少的并不是某份資料,更不是什麼考前押題。而是一個切實可行、貼合自身的全過程備考計劃。有了計劃、才有時間安排、有了安排才有定時的學習任務,從而按照學習任務定時檢查、反思自己學習進度,才不會懈怠。
今天資料編整理好2022年一級造價工程師備考計劃 攻略,希望能幫助大家根據自身情況;制定出符合自己的一個全周期複習規劃。
内容有點小長,主要針對考前問題、備考時間長、科目順序、老師推薦、章節重點進行解析和探讨。
本計劃攻略在編撰過程中引用或參閱了部分機構和名師的思路,在此表示誠摯的感謝:《易考通-學習攻略》《建工網-分值統計》《左紅軍-紅寶書》如有引用不當的地方請及時告知我們。
目 錄
一、備考前的問題
二、政策導向
三、考試簡介
四、學習順序
五、學習時長
六、講師推薦
七、各科章節近三年分值統計
八、最後總結
一、備考前的問題
1、選什麼專業好?
造價在去年已經取消了與企業資質挂鈎,證書本身(挂靠)價值不大,所以報考專業選擇毫無疑問優先考慮,我們的實際工作需求。你在什麼樣的企業工作,就選什麼專業就行了,比如你在建築公司那麼選建築、安裝,如果在道路、市政相關企業那麼選交通、水利。
如果你并不是從業者,因為其它原因要考,那麼優先選擇建築和安裝專業,整體市面需求更大、更容易流通、且學習資料也比較豐富。
注:土建案例和安裝案例前四題是一樣的,是一張卷,隻是最後一題專業算量那道大題不同(選做)。
2、造價會不會涉及很多計算,難不難?
肯定會涉及很多計算,但都是應試性的公式計算題。說直白一點上過初中的學生來學造價也不會因為學不懂,而考不過!
難不難,這個因人而異吧,每年造價的通過率在10-15%,那麼肯定就有85%因為各種原因沒通過考試,雖然也不能都歸結于“難”而沒通過,但絕對不簡單。
3、幾年通過最好?
因為造價成績滾動是四年之内考過四科,所以很多學員反而會懈怠。
資料編建議是越少越好,在自己時間允許的情況下,最好是按照一年四科去備考,不要給自己留太多的餘地。哪怕第一年沒過全科,基本也就差1-2科。如果按照兩年四科,往往就會變成3年四科,甚至四年四科,這樣的拉鋸隻會消耗自己精力、時間。
據統計:一年過四科的占比:25%,兩年通過的50%,三年通過的20%,四年通過的10%不到。
4、哪個科目最難。
難易順序:管理-計價-計量-案例
管理:科目知識點繁多,信息量大,但考的簡單。
計價:涉及公式多,考得也比較深入,但考點較固定。
計量:科目中各章節的内容相互獨立,知識點較為分散,有一定現場經驗的考生學起來較容易,好在隻是考選擇題。
案例:綜合型題,涉及上面上面三個科目隻是,題的信息量、答題計算量較大。
5、科目學習順序?
建議是按照難易程度去學習,即易後難。先公共課:管理 計價,後計量 案例。管理跟計價不分先後,計量和案例建議是先案例後計量。
二
、政策
導向
近兩年一級造價工程師最大的政策性的變化有兩點:
1、人社部《2022部分準入類職業資格考試工作年限調整方案》中,造價師報考年限整體縮短一年。
2、2021住建部再發布關于征求《工程造價咨詢業管理辦法》(征求意見稿)意見的函。對《工程造價咨詢企業管理辦法》和《注冊造價工程師管理辦法》進行了合并修訂。明确了上半年取消工程造價咨詢企業資質的内容,删除了與資質對應的造價工程師人員數量要求。
3、住建部《建築工程施工發包與承包計價管理辦法》16号令修訂意見稿規定“工程造價成果文件必須有造價工程師簽章”。《建設工程工程量清單計價規範》(征求意見稿)1.0.4規定“工程量清單、最高投标限價、投标報價、工程計量、合同價格調整、合同價款結算與支付等工程造價成果文件,應由一級注冊造價工程師審核簽字并加蓋執業專用章”。
三
、考試簡介
今年全國一級造價工程師職業資格報名時間預計在八月陸續開始,考試時間全國統一 均在11.12日-13日,總考試時間為2天。考試形式、科目、合格線如下:
合格線全國統一,均是卷面分的60%。成績一般在考後三個月。
案例分值說明:
土建和安裝專業的案例共5道題,前4題為通用題目(建築、安裝專業題目相同),每題20分;第5題為40分專業算量計價大題(土建專業隻能做土建題目,安裝專業可從電氣、水暖兩題中任選其一作答)。
水利專業的案例共6道題,每題20分,其中算量計價占40分。
交通專業的案例共7道題,每題10、15、20、35分不等,其中算量計價占55分。
四
、學習順序
1、 建議按照一級造價工程師考試科目的難易程度和知識廣度排序,即先易後難,由淺到深,這樣更容易增加自己自信。
2、難易順序:管理-計價-計量-案例
①管理:科目知識點繁多,信息量大,但考的簡單。
②計價:涉及公式多,考得也比較深入,但考點較固定。
③計量:科目中各章節的内容相互獨立,知識點較為分散,有一定現場經驗的考生學起來較容易,好在隻是考選擇題。
④案例:綜合型題,涉及上面上面三個科目隻是,題的信息量、答題計算量較大。
3、建議複習完一科,再學習下一科。比如看完管理精講,再看計價的。先公共課:管理 計價,後計量 案例。管理跟計價不分先後,計量和案例建議是先案例後計量。
五
、學習時長
每天學習3小時,晚上11點左右睡覺,四科總共用時6個月180天。(目前截止考試還有145天,如果沒有往年的備考經驗,現在才開始學習的那就要抓緊了)
因為不同人所處環境不同、學習能力不同,個人知識儲備不同等,資料編給不了你具體的時間安排,所以 以下是按照課程數量及學習所需時間進行推算,大家可以按照這個時間套用到自己身上,若有富餘就适當放松、或者進一步加強鞏固;若有欠缺,則提前準備,或适當增加每日學習時間等、或者适當減少報考科目,才是最妥選擇。
1、精講92天時間分解:公共課單個科目精講課程在55節課左右,計量、案例在70節課;這樣四個科目:計價55 管理55 計量70 案例70,共計250節課。按照45分鐘一節課(同步練習章節題平常利用零碎時間做),需要用時:187個小時,每天學習三小時需要:需要62天完成第一遍精講,看第二遍精講開1.5倍速,跳過不重要的知識點,預計四個科目共用時30天。三科目兩遍精講總計:92天。
2、習題20天時間分解:習題班 單個科目在15節課,四個科目共計60課,按照每節課/1個小時計算(同步完成随課習題),每日學習3小時,四科科60節課,預計用時20天(帶練習課程同步習題)
3、真題23天時間分解:近五年真題,四個科目共計20份卷子外和20節課。單份卷子 課程用時2.5小時1份(課程、練習和對答案複習),20份卷子 20節課時預計用時50小時,按照每日學習3小時計算=16天。曆年真題卷子做兩遍,第二遍按照每日做三份卷子,20份卷子需要7天,兩遍真題總共用時23天。
4、沖刺13天時間分解:單個科目沖刺課程在10節課,四科40節課,每日三節課 同步練習,共計用時13天。
5、考點背誦14天時間分解:公共課單科預計3天,三科加一起9天,實務5天,一起就是14天。
6、專項課8天:第五題算量、識圖課....
7、預留10天時間分解:應試技巧、做模考卷及課程、小抄、押題、畫書、預測考點、等等其它....
六
、講師推薦
下面推薦的老師,隻是資料編和身邊的考友覺得好的老師,我們的推薦也不具有權威性,如果冒犯了你心中的N0.1,請忽略。同時 建工行人 公.衆.号 也會免費更新這些老師的所有班次課程資料。
1、管理:王竹梅
其他:達江 朱俊文 邵洪芳
王竹梅,主講領域:造價工程師、一級建造師、二級建造師。中國人民大學碩士,近20年工程造價咨詢實戰經驗,全國高級培訓師,參與美國估價師學會出版的《不動産估價》(第11版)以及英文《不動産估價詞典》的翻譯。特點:授課思路清晰、邏輯性強、講解深刻透徹、重點突出,擅于歸納、總結、辨析。将抽象的專業知識化繁為簡。
2、計價:李娜
其他:柯洪 徐蓉 戰松 趙啟知
李娜老師:建造師、中級經濟師、注冊監理工程師、一級造價工程師。從事建築經濟類輔導培訓,有10餘年豐富的考試培訓經驗。。特點:講課條理清晰,善于總結記憶技巧,各類生活化的“小段子”運用到課程中,極易理解和記憶。
3、土建計量:武立葉
其他:李毅佳 左紅軍 王雙增 吳新華
武立葉:環球網校一級、二級造價工程師土建講師,碩士研究生。主要講授《技術與計量》(土建)、《計量與計價實務》(土建)和《建築工程實務》科目,累計授課時長近500小時,累計培訓學員近10萬人次。特點:授課重點突出、講解細緻、親和力強,深受學員好評。
4、安裝計量:趙斌
其他:梁寶臣 朱萬福 李恺
趙斌:趙斌一級造價工程師安裝資深導師,博士。參與編撰《全國造價工程師執業資格考試應試指南》《工程師執業資格考試應試指南建設工程技術與計量》等著作,從事造價教學研究工作數十年。特點:細緻嚴謹,由點及面,深入淺出,深受廣大學員喜愛。
5、案例分析:陳江朝
其他:王英 左紅軍 王雙增
陳江朝:陳江潮老師:高校教師,注冊造價工程師、建造師、招标師、監理工程師,多年從事造價工程師、建造師等執業資格考試培訓。具有豐富的考試培訓經驗,能夠預測試題的深度,并獨創網絡圖時間參數計算口訣,重點突出。具有多年的造價定額編制及實操經驗,講授的實操課程實戰性強,課程設置靈活,有助于考生快速識圖、看圖算量組價。
5、
水利計量:李珊珊、魏東、盛世松
水利案例:王飛寒、李想、盛世松
交通計量:楊建虎、朱娟婷、田少楠
交通案例:楊建虎、王宏偉、孫麗萍、張源江
七
、各科近三年考情分值分布情況
1、管理科目分值分布情況
《管理近三年分值分布情況》
2、計價科目分值分布情況
《計價近三年章節所考分數統計》
3、土建計量科目分值分布情況
《土建計量近三年章節所考分數統計》
4、安裝計量科目分值分布情況
《安裝計量近三年章節所考分數統計》
5、土建/安裝案例分析科目分值分布情況
《土建/安裝章節所考分數統計》
6、交通計量科目分值分布情況
《交通計量章節所考分數統計》
7、交通案例科目分值分布情況
《交通案例章節所考分數統計》
8、水利計量科目分值分布情況
《水利計量章節所考分數統計》
9、水利案例科目分值分布情況
《水利案例章節所考分數統計》
(無)
八
、最後總結
1、做到“三遍成活”。
第一遍:重體系框架、重知識理解。複習上述低分值類章節考點内容,對分值不高的章節内容都應當通讀理解,最好在老師的幫助下對重點内容形成自己的小體系,同時練習配套習題。
第二遍:重考點内容、重抓大放小。複習上述高分值章節類考點内容,對考點、難點、重點以及各章節配套真題要反複練習,歸納總結,舉一反三,同時注意放棄部分細枝末節。第二遍後要求對所有鎖定的考點内容熟練掌握
第三遍:重查漏補缺、重錯題難題。在考前最好的複習資料就是錯題,查漏補缺的點都要确保能拿到分。
2.先公共後實務,統一部署、區别對待
“赢在格局,輸在細節”,“格局”為造價工程師考試四科應統一部署,整個知識體系化,主次分明、分而治之、穿插迂回、各個擊破。“細節”為日常的時間安排及投入,每個闆塊知識點最終聚焦為一個個考點,一道道真題,日積月累,滴水穿石。
實務中的案例是曆年考試的重中之重,也是是否能夠通過造價工程師試的關鍵所在,另外實務這科又融合了公共課的主要知識體系,這就需要以案例為龍頭形成體系框架,在此基礎上跟進公共課的選擇題,從而達到“案例帶動公共課,公共課助攻實務”的目的。
最後建議各位考生每日再忙,也不要放下課本,哪怕隻是練練題。學習最怕的就是間斷!祝大家2022年逢考必過。
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